С одной стороны, так, с другой - Селигерская нужна уже лет 50 как и не менее БКЛ.
Открывают не самый востребованный участок. Было бы куда больше пользы, если бы вместо него построили ЦУ КСЛ, а БКЛ начали бы с участков Нижегородская - Каширская и Каховская - Пр. Вернадского. Но тогда совсем мало толку было бы от Коуховской линии. Её, бы, конечно, хотя бы до Комсомольской довести. А от Кунцевской до Электрозаводской можно было бы оставить и на последнюю очередь - там или районы не заселены или близко к Кольцу.
Ну, хотя бы открывают. Это плохо? Новое метро, новые станции, при адекватном содержании существующих, суть всегда хорошо. Есть возможность прокладки новых маршрутов для сокращения интервалов во времени. Вот ничего плохого не вижу, даже если участок не востребован. Года полтора тому назад то же самое писали про МЦК, в результате подавляющее большинство осталось довольно.
Вообще, новые станции часто принимаются в штыки многими метрофанатами, уж не знаю почему...