PavelV

Да там не осталось ничего от славных былых времен с контейнерами..

@Krendel79, работают весь год, только говноцены там

. А ну да,это единственный переход в Москве. Да и убрали там торговлю, туда ей и дорога. @Вперёдсмотрящий, у нас на Преобраге-западной тоже, но кстати Гормост после ремонта торговлю не убрал, а в части ММ да, убрана

Это спорно. А про 428... Ну без госрегулирования в целом его бы не существовало. Были бы какие нибудь газели по своим правилам

@Вперёдсмотрящий, такого много, ты бы не возрадовался если твой ВУЗ стал бы частным?

@Вперёдсмотрящий, не Кость, нифига нет. Не регулируй государство перевозки мало бы не показалось

@Вперёдсмотрящий, да не Кость, такое уж если только для строительства стадиона или гособьектов и то как правило с компенсацией, а вот если речь про 90-е и хата где то замешана, то фиг его знает

@Володя13401, и буду утверждать. Потому что куча задержек из за сходов или заклинила колпар туда не попадала. Да не в том дело, я понял что спор этот бессмысленный

@Вперёдсмотрящий, да и такое в принципе возможно, особенно если сделки по купле-продаже проходили в 90-х

Нужно говорить о другом. Наверное что нужно какое то регулирование от государства, квоты и так далее. Я помню как в 2000-х годах не мог найти вход на станцию Рязанский проспект, потому что вокруг была масса палаток и магазинчиков. Помню выход с Бирюлева-Товарной и лабиринт из унылых лотков, размокший картон и остатки арбузов под ногами, алкаши, вонь... Это вторая крайность

@awdeew, ну а что мне говорить, если я на своём привычным маршруте не наблюдаю точек торгующих водой, сникерсами и прочим? Купить хлеб не в супермаркете можно только в одном месте. Зачем мне что то говорить ? @Юрий А, так рыночный продаван ясное дело что больше ни на чем как на этом поиметь не может. У сети понятно возможности более широкие как и возможность подождать удобного момента

@awdeew, у людей не слишко огромный выбор. Жрать надо и если все можно сравнительно быстро купить в одном месте и в относительном комфорте.. Это понятно и удобнее. Однако когда вытесняется уличный ритейл, это уже плохо @Димон С., если про городской заказ говорить, это так?

Однако тут надо сказать что векторы развития у обоих областей разнонаправлены. Если в торговле принят курс на укрупнение, то в транспорте наоборот, город делится своей монополией. Вот это, я имею в виду транспорт есть правильный путь. Понятно что реализация на данный момент мягко говоря не очень. Вопрос были ли сделаны выводы и ведётся ли работа над ошибками.

@Юрий А, а четыре магазина на Бульваре так ужасно мешали... Ну просто от слова совсем ага

. Смотря что есть "мешать". Если кого то оскорбляет вид магазина или о ужас, палатки в 10 метрах от дороги к Метро, ну это понятно да

Эта милая романтика.. Стоят бабушки и торгуют разной хренью типа укропа, огурцов, стелек прямо с картонных коробок, пахнёт курицей-гриль, стоит толпа крепких парней и что то обсуждает. Толпа, куда идти непонятно... Нет, я не про это если что.

У нас тут в серпуховском районе на площади в райцентре соседствуют дикссятник, магнит три маленьких магазина плюс ещё торговля с машин. Никакого свинарника не наблюдается. Наверное это так плохо?

Пять-шесть игроков рынка? Не договорятся? А как же на рынке топлива? Да и что, сетевики никуда не заносят никогда? А я их не гноблю. Они есть и есть.

Минимальная покупка 500р и троллфейс. Я ж тебе говорил что сетевики своё возьмут? Да и потом твоё гнобление влияет только на количество буковок на ФОТе.

@Вперёдсмотрящий, ну не так что бы уж до крайностей, но по прежнему не останется

Ну а если всем вокруг, то жизнь вообще сильно поменяется

Да нефиг вообще писать тут свои туристические воспоминания о Европах и преподносить их будто жизнь тамошнюю познал.

@неспящий пассажир, да можно и так, но тут вопрос что мы хотим видеть в итоге, снова предприятие для работников?

@Володя13401, а ты думаешь все в прессу попадает? Гуляя с собаками с мастером ПВС я узнал много нового. В том числе и как вагоны ставят на рельсы после схода

СССР то в том виде не вернётся: он-Лайн торговля спасёт. В принципе и сейчас Утконос у нас используется. Вот только уличный ритейл ему не заменить, но это тенденция. Город становится все дальше от жителя