PavelV

В полку форумных говнителей прибыло

Ну честно говоря, когда речь шла про опассажиривание МКЖД, я представлял себе обычные платформы типа как Покровская или к примеру Вешняки в безтурникетном варианте. То есть вышел с электрички, перешёл пути по настилу и вперёд куда там надо.

Стоит добавить что на данный момент оба моста живы и вполне здравствуют

Коль. У меня уже пробег черти какой и третья машина. Ямами меня пугать будешь?

Я там не живу, обойти яму мне как то не особо трудно. Ну плохо там да или хорошо, что это меняет? Да дело не в музеях. Музеев может быть 100500, дороги могут быть идеальными, а город скучным. Потому что он к примеру новострой унылый

Коль, а кроме всякого дерьма вроде состояния траНвайных рельсов что то еще интересно?

@Фыва Цукен, хорошо. Я как то честное слово не задумывался @Krendel79, ну тут нет смысла тогда про водный туризм

@Krendel79, теплоход не стоит несколько дней

@Krendel79, а что там на Нижней Волге? Степи.. По северам хоть леса есть

@Krendel79, у нас фигово с большими реками на югах, если только по Дону или Нижней Волге. Я в своё время завидовал украинцам, у них была возможность по внутренним водным путями дойти до ЮБК через Чёрное море. Она и у нас есть, но чисто теоретически. Двадцать дней в одну сторону! У нас кстати в каюте нормально было, может отопление включали

@Krendel79, а.. Ну ну

Чем южнее, тем увлекательнее! Диагноз от венеролога.

Да как то так. Отдыхали с женой после свадьбы как раз по Колиному маршруту. Были дожди, много дождей, но было абсолютно пофиг на это.

@abr, лютый офф для данной темы, но.. Получается последней прямой линией была СТЛ? Люблинка уже не прямая!

Жизнь основной части горожан она не изменит и мало того, жители Люблина вообще не ощутят не появление. Так по твоей логике выходит, она не нужна?

Да ну их нафиг. Долбежка на весь пароход. Бар то ещё ладно, а дискач конкретный лучще или на берегу или это специальный комсомольско-молодежный рейс.

@Krendel79, у нас дедушка работает мастером, ему 79. Ни одной пьянки с танцами не пропускал. Хоть коллектив у нас 30...50 лет в основном. Так что...

Так сейчас все этим и заняты. Однако не секрет что МЦК далеко не панацея, а всего лишь оптимизация имеющейся инфраструктуры. Да и маршрут Новокосино-Медвеково однозначно метрошный. Свой потенциал оно сможет раскрыть в связке с ТПК, если он будет.

Да мне по сути не важно, кто как живёт. Любишь путешествия? Хорошо! Смех начинается с того момента, когда мне начинают рассказывать что и я должен это полюбить. Ну или если с человеком больше не о чем говорить, кроме как обсуждать его поездки. Ну а кто там в каких условиях, это дело каждого

Ты видел мои сообщения в теме про путешествия? Так а тут тема про теплоходные круизы, в своё время я был в таком. Может ещё соберусь. В ответ могу посоветовать не посещать политраздел.

И до метро Рязанский проспект.. Нет, это ясно, но такого эффекта как у нас, МЦК там не создает

@Юрий А, да это понятно, хорошо что так. У нас то МЦК по краю жилых массивов идёт и создаёт альтернативу СЛ

@Юрий А, Рязанка-Волгоградка. Как собственно небыло скоростной связи с Измайловым, так и нет. Как небыло связи ТКЛ-ГЗЛ на широте Ст.м Волгорадский проспект - Автозаводская так и нет.

@Андрюха77rus, ну а к примеру до Кузьминок будет удобнее по ТПК. Вот и дополнение.

@Андрюха77rus, ну если ты посмотришь карту то увидишь как проходит МЦК и как проектируется ТПК. Ну подумай, на чем удобнее ехать от Рокосовсского до Автозаводской если оба кольца построены.