Социалист

На 130 ОБВ надо вернуть.

Любо-дорого смотреть, Костя. И никаких пробок. Золотое было время.

Давайте Витязи в депо имени Апакова!

А в автобусах и троллейбусах?

Так я не понял, здесь на форме что, чиновники из МГТ развлекаются что ли?

Так там же жилые кварталы строить собираются. и станция перестанет быть пустынной.

А вам-то от этого горячо и холодно? Почему вас от этого так колбасит, что из штанов выпрыгиваете?

1.Юрий А, если благоустроить долину реки Сетунь, сделать парк для народных гуляний, убрать свалки, сделать велосипедные дорожки летом и лыжные трассы зимой и т.п. - то вырастет и по Минской. 2. Я не предлагаю отменять А902, но так может поступить МГТ из меркантильных соображений. 3. Вы забываете про пробочный фактор. Метро в этом смысле сильно выигрывает у НОТ.

1. Я так и не получил ответа от автора темы на вопрос: что он предлагает делать с "ненужными станциями"? 2. Про "Минскую" и "Ломоносовский проспект" глупости говорить не надо. Продлят линию в Солнцево, отменят мартут автобуса 902 и пассажиропоток резко вырастет.

Да нет, просто находятся под влиянием руководства указанных организаций. Потому и попугайствуют.

Видите ли, Костя, я думаю дело здесь в следующем. У нас сейчас люди помешаны на деньгах. И думают, на чём бы сэкономить: на подвижном составе, на станциях метро, на остановках транспорта, на трудовом коллективе и т.п. А это неправильно. На первом месте всегда должны быть люди, общество. А финансы должны быть второстепенны.

А, действительно, Аккорд 1970, вы данную тему с какой целью создали? Если даже вы, допустим, правы, то что вы предлагаете: демонтировать эти станции что ли? Чем они мешают лично вам? P.S. Прошу администрацию снять с меня ярлык зайца, т.к. я за проезд всегда плачу.

К стати, об остановках. Считаю целесообразным восстановить на ул. Марии Ульяновой остановку автобуса № 224 "Улица Марии Ульяновой, 31" при движении к Ленинскому проспекту. Думаю, будет правильно, если пассажиры на одной остановке смогут садиться как в троллейбус № 28, так и в автобус № 224.