влад92

Гармонь на т30

Или это уже обыденность?

5 часов назад, Л.Егор сказал:

Обновил списочек маршрутов на будущее:

2023:
300, 301, 308, 446, 449, 485, 870, 945, 967, 974, с18

 

2024:
73, 80, 88, 112, 125, 132, 140, 141, 188, 190, 201, 214, 219, 265, 290, 291, 310, 316, 317, 330, 340, 350, 361, 366, 374, 391, 394, 405, 409, 422, 450, 471, 488, 500, 501, 504, 506, 521, 525, 530, 541, 544, 550, 551, 551к (761), 559, 580 (740), 594, 599, 617, 641, 650, 658, 702, 708, 713, 727, 745, 780, 815, 845, 853, 922, 957, 987, 990, 994, е99, с9, с797, с977

 

2025:
320, 368

 

2026:
139, 311, 312, 315, 318, 319, 334, 338, 346, 360, 365, 371, 372, 375, 376, 378, 380, 386, 390, 404, 412, 414, 432, 436, 438, 440, 443, 469, 491, 496, 497, 540, 552, 561, 567, 571, 579, 597, 602, с321, с854

 

2028:
26, 56, 63, 83, 100, 115, 119, 145, 173, 191, 195, 206, 215, 236, 250, 259, 270, 282, 294, 302 (с192), 306 (с256), 307 (с287), 314, 329, 341, 343, 352, 428, 429, 451, 459, 464, 466, 474, 502, 509 (с991), 509к (с999), 519, 553, 554, 575, 591, 601, 606, 618, 644, 660, 667, 673, 714, 770, 771, 785к (с258), 787, 877, c15, с799, с894

 

2030:
35 (765), 325 (с225), 333 (255), с14 (с934), с17 (с217), т27 (717), т38 (738)

То есть почти каждый год?

Интересно,будут ли новые маршруты? МГТ разрывается...

4 часа назад, Серп сказал:

Верьте-не верьте. Идеально работало до 2016 года.  Не знаю может быть водители маршруток расписание 136 хорошо знали, может быть еще что. 

Но идя к остановке 136 на МКАДе всегда был уверен что в течении 10-15 минут уеду.  Сейчас даже идти в сторону остановки 136 на МКАДе нет желания- оптимальнее другими вариантами воспользоваться.

PS И не завбывайте, что на МКАДе схема "Маршрутка догонит автобус" н е  р а б о т а е т. Совсем. Потому что маршрутка должна останавливаться на каждой остановке МКАД, и при существующем скоростном режиме там никак невозможно ни догнать ни обогнать автобус.

До 2016 года участок по МКАД 136 проходил за полчаса в среднем, маршрутка 366 от 15 до 20 минут, так как спокойно ехали 80 км/ч точно, а может и больше,и умели грамотно маневрировать в отличие от плетущегося автобуса

35 минут назад, Yuriy сказал:

Надеюсь, этого не произойдёт. Иначе город сразу станет неудобным для жизни. 

Таким же, как был до 16 года. 

Потому что конкуренция на маршруте до хорошего никогда не доведёт. Один отбирает у другого пассажира. А значит интервал будет только расти, как рос до 16 года. 

Никакой автобус не будет часто ходить если у него пассажиров не осталось, под влиянием всякого частного мелкого дерьма с отсутствием нормальной системы оплаты проезда. 

Нормальный интервал для 136 - 18-25 минут. В часы пик 14-15 мин

В таком случае не надо и т76 пускать так часто. 136 можно использовать на участке ВДНХ - Абакумова в качестве районного маршрута. 

Как например 789.

Утром в 7-8 каждый день ехал на работу, ОБК наполнялись прилично

Но это было после отмены маршруток

45 минут назад, висхом сказал:

244>6 т/п

649(2к)>(3к)

Откуда взяли машины на 244? Т80 отдали в 7ап?

На с613 вышел МГТ с 4 машинами вместо 5. Интервалы увеличились с 33-45-60 минут до 40-90

Время круга при этом немного уменьшилось на 7 минут днём, на 14 в раннее и позднее время 

12 часов назад, Charles сказал:

В пресс-релизе мэрии вот что говорится без подробностей: "Для удобства проезда к новым станциям метро скорректировали 10 маршрутов наземного транспорта и организовали один новый. Кроме того, установили 11 современных остановочных павильонов".

 

И в другом месте у них: "Для удобной связи с МФТИ продлен автобусный маршрут № 746 с обустройством остановки на 200 метров ближе к станции метро".

Этот?

Просто до открытия метро не было ни одного автобуса до физтеха, 867 отменили давно уже, а сейчас и метро, и автобус пустили..

Л - логика?!

19 минут назад, артик сказал:

544 вполне укладывается

И где ханой думаю проедет 

НефАЗы проезжают 

20 часов назад, Серп сказал:

 На с15 -БВ. На 544 -автобусы средней вместимости, старые, по госконтракту.  И автобусы средней вместимости по контрактам с частниками , если нет вопросов по габаритам улиц, стараются теперь  не выпускать. Поменяться там не получится.

Ну я почти угадал

Только цифрой ошибся))

8 сентября мы переведем маршрут 244 с автобусов на электробусы. Они соединят ВДНХ с районом Ярославский.

Максим Ликсутов сообщил, что на экотранспорте пассажиры смогут доезжать до Федоскинской улицы и станции МЦК Ростокино. На маршруте 244 совершается около 60 тыс. поездок в месяц вне сезона отпусков. 

«Это повысит комфорт поездок для пассажиров и позволит снизить воздействие на экологию. Москва — № 1 среди городов Европы по числу электробусов. Мы продолжаем замену дизельных автобусов на современные российские электробусы, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.

2 минуты назад, Серп сказал:

 На с15 -БВ. На 544 -автобусы средней вместимости, старые, по госконтракту.  И автобусы средней вместимости по контрактам с частниками , если нет вопросов по габаритам улиц, стараются теперь  не выпускать. Поменяться там не получится.

На с15 БК реально не нужен+ очень много аварий было на выезде с ротерта на МКАД

Ну и половина выпуска 544 на НефАЗах

3 штуки точно 

В 04.09.2023 в 19:17, Касым сказал:

До каких выходов? Выходы будут только со стороны конечной т36. 

Пешая связь северной стороны жд с южной чтоб добраться до метро возможна будет либо автобусами 92, 928, 571 и т.д, либо под мостом Дмитровки перебегать жд...

Переходом

Только успеют ли его открыть?

6 часов назад, Anomim сказал:

Дмитровское шоссе 155 - > метро Лианозово

Пыхтино -> метро Пыхтино 

Дмитровское шоссе,116- метро Лианозово тоже 

2 часа назад, Серп сказал:

На с15-МГТ? Скорее всего -в топку. 

Ещё могут рокировку с 544 сделать, хотя там разное количество машин. Типа на 544 выпустить электробусы, а на с15 поедет стартранс вместо 544.

Хотя это просто предположение 

2 часа назад, Anomim сказал:

Гармонь 041558 на 975

О, а раньше были СК, а до этого маршрутки

В 25.08.2023 в 20:03, Касым сказал:

Такие нули, как у е59 в Лихоборы, хер у кого есть, кроме Нью Васюков... )))))

Зачем? У них же на Осташковской зарядка

23 часа назад, FanatOT сказал:

Зайки, перелогиньтесь.

Ну мы не в МО живём, чтобы плодить безумные заезды. Давайте мы лучше на вашем маршруте введём какой-нибудь заезд.

Лучше тогда отменить 327 с концами, тогда Пермская будет пересаживаться с 627 на трамваи. Плохо, но хоть без говнозаездов. И 775 не пострадает. 

Тогда давайте плодить кучу дублей к каждой больнице, поликлинике , детскому саду с интервалом раз в иногда, причем идущими часто паровозиком, а после этого полчаса ничего 

18 часов назад, FanatOT сказал:

Ни в коем случае. Зачем? Один возит в больницу, другой на Пермскую.

Другое дело, что на Пермской никак не могут двустороннее движение организовать - можно было бы всего лишь перенаправить 822 и дело в шляпе.

Сейчас разве что можно костыль в виде 75 по Пермской к Подбелке, 822 по Пермской от Подбелки с петлёй, но тогда РГСУ справедливо возмутиться.

Так что 327 нужен.     

Очень просто

Чтобы не плодить кучу дублей

Заезд к больнице у 327 займет лишних 4 минуты, а от больницы до метро время увеличится примерно на 5 минут, зато автобусы будут ходить не пустыми раз в иногда, а каждые 15 минут и возить народ 

В 23.08.2023 в 10:25, Еж3 сказал:

327 должен уйти на днях в МГТ, восток не планируют на новую модель 

Его бы объединить с 775

В 23.08.2023 в 10:27, Надежда Журавлёва сказал:

А что по 720,когда планируется до Саларьево?

В 22.08.2023 в 15:37, Иван Большухин сказал:

Руки прочь от 112/112Э маршрутов! Такие диванные оптимизаторы собрались, я просто «умиляюсь» вами. Как такое можно писать чтобы отменить экспресс, не зная маршрута вообще? А те, кто знают маршрут и пользуются им, то скажут что, 112 очень загруженный и востребованный маршрут, он чаще всех ходит и вывозит Капотню и Белореченскую улицу, 112Э в помощь тем кто едет напрямую из Капотни до метро, вот то что он реже стал ходить это плохо. А вообще скажу так, если пассажиры видят что идёт 112Э то конечно он для них предпочтительнее чем 112, потому что, после Капотни до метро «Братиславская» идёт без остановок. И не надо врать, пустым он не ходит! Когда едет с Братиславской то набивается битком сразу.

А ничего,что 112 идёт на 2 минуты быстрее,чем 112э? Ну по крайней мере зимой так было 

В 25.08.2023 в 13:56, Серп сказал:

В Бибиревской газете абзац вставили интересный. 136 c 1963 года следует под этим номером и этой трассой. Но это не главное.

Интересно, где 136 заряжаться будет. ВДНХ(главный вход) -там все зарядные станции явно перегружены. В Лианозово зарядок нет. Неужели-на ТПУ Ростокино? Или в  7 АП на зарядку будет ездить?

Обслуживать маршрут, насколько я понимаю, будет 7 АП. 

Наверняка в 6 ТП 

16 минут назад, Алекс123 сказал:

А помнится,я и сказал если и запустят то для пиара и галочки. Но интервалы 8-12 минут не будут. Меня уверяли некоторые, что будет.

Может позже добавят, когда новые машины придут?

В 15.08.2023 в 09:42, Anomim сказал:

Говорят что в октябре ст2 отменят 

А ведь уже хотели ст3-ст6 запустить 

7 часов назад, Аккорд1970 сказал:

А чего бы его с 739 не скрестить? Через Лузмановскую, далее по ул. Салтыковская

Чтобы быстрее было 

12 часов назад, FIPS сказал:

356 без буквы С. Поехал частник как и был.

А интервалы те же?

3 часа назад, Касым сказал:

Факт. Просто там нельзя сделать выделенку... Понимаешь?...

Почему? Ширина легко позволяет 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Новый маршрут для связи Московского и МЦД это, конечно, аццкий треш. Ещё и с заездами. Вот так сейчас почти всю маршрутную сеть и делают абсолютно не помнимая того что людям ценно время в пути и на таких вот маршрутах будет только «попутный ветер». 

879к под отмену