Руслан Московский

На с867 обк 162401

На кладбищенском Э до Митинского два мерса 080315 и 080331

Только что, portenos сказал:

А что для Т6 предстоит?

Отмена. т43 -> 403

7 минут назад, Kirusha сказал:

Я бы на самом деле, как небольшая компенсация т6 и его связи Беломорской и Ленинградки, продлил бы 801 до Северного речного вокзала, как хотели это сделать с 233 (и слава Богу, не сделали). 

А где ему разворачиваться? Отстаиваться? 

1 минуту назад, Gleb72442 сказал:

больше интересно, что скрывается за перенумерацией из с838 в 838… не отменят ли случаем 770? 

Вообще, при интервалах с838 это давно напрашивалось

13 минут назад, IGreshnikov сказал:

это и есть супер-районные, они за столько лет почему-то не стали просто районными и держат планку около 5-4 выходов в час и чаще. про 913 вообще молчу, 10 раз в час

И слава богу! А то на 947 когда-то видел интервалы 15-20 минут

1 минуту назад, Антикарг сказал:

Ну есть же м88 от Царицыно, тоже коротенький. Их логика - интервалы. То есть , в м7х можно переименовать 209 например.

Или т63

8 минут назад, IGreshnikov сказал:

по секрету, 947 и 888 ходят так же часто, как м32 или м6

Это как раз нормально. 947 и 888 же тёмно-синие

9 минут назад, IGreshnikov сказал:

и какой смысл коротенькому маршруту для вывоза одного конкретного района давать категорию магистрального? могли бы сделать "супер-районным"

Если сделать супер-районным, то велик шанс, что он станет районным, и тогда Капотня порвёт ДТ на части

А категория магистрального хоть как-то сдерживает от больших интервалов

Только что, Infeer10 сказал:

Не, я тут только Солнцевские написал. Так-то ещё у некоторых что-то поменялось

Но 42 напрямую связан с этой пачкой изменений

4 часа назад, Infeer10 сказал:

По сравнению с 01.04:

32: 45/41 —> 39/41

с258: 49/52

274: 45/37 (очень районный маршрут)

330: 52/50 —> 65/54, из социальных в районные

343: 70/62 —> 86/65

374: 40/38 —> 0

459: 51/41 —> 0

518: 40/33 —> 0

575: 41/38 —> 42/40

689: 29/32 —> 0

695: 68/64 —> 0

707: 107/100 —> 99/97

734: 63/46 —> 64/51

752: 58/45 —> 78/59

793: 40/36 —> 66/65, из социальных в районные

830: 43/41 —> 0

862: 13/13 —> 88/76, из самых редких в районные

950: 91/70 —> 85/70

42 пропустил

59 минут назад, Чебурашка сказал:

вот вопрос к зайкам

я понимаю почему 554 едет такой трассой, вопросов нет. и почему из пары 459/575 остался именно 575

но теперь из Солнцева на Аминьевское шоссе маршрутов вообще нет. с пересадкой на 274 или метро. а учитывая переход на Мичуринском - и то и другое неудобно

я понимаю что иметь сразу 330/374/752 избыточно. Но почему бы не слить 330+459+42 в единый маршрут и оставить 374?

Не хочется нести, как сказали выше, "отсебятину". Поэтому я не знаю, почему с этими маршрутами сейчас решили сделать так. 

59 минут назад, Чебурашка сказал:

 

дополню что теперь единственный маршрут из Солнцева дальше Озерной это 793, который цепляет район наполовину

Ещё 330 и 752

12 минут назад, Александр З сказал:

Метро я пользуюсь, когда у меня абонемент, включающий метро. Но мне нужно до метро и после метро всё равно ехать на ОТ, чтобы попасть на дачу. А на МЦД ездить не собираюсь, только если Толстопальцево включат в зону Центральная.

Менее 1 года назад от Юго-Западной до Толстопальцево можно было доехать на одном автобусе, а теперь на трёх. Не скотство ли?

878+890 с пересадкой в Московском

2 автобуса

26 минут назад, Иван О. С. сказал:

То есть по факту не выполняется

В целом выполняется. Я только что попробовал по Я.Картам (и не по прямой, а по пешеходным дорогам, там до 430-490 метров доходит от домов по центру квартала, больше 500 не было) 

26 минут назад, Иван О. С. сказал:

А твоя цель не могла никак повлиять на результат. Имеет значение только цель всего проекта. И ты должен был это понимать ещё при трудоустройстве.

Думаю, что при трудоустройстве я точно не знал о тех проблемах, которые приведут к ухудшению

6 минут назад, Иван О. С. сказал:

Именно предательское, потому что целью было ухудшение транспортного обслуживания.

Точно не у меня

6 минут назад, Иван О. С. сказал:

А норма не более 500 метров от любого подъезда до остановки там соблюдается?

В целом примерно вписывается в 500 метров

8 минут назад, Серп сказал:

Возвращаясь к теме. Некиш написал, что социальные маршруты должны быть максимально прямыми. Я написал что это невозможно., я знаю только один максимально прямой маршрут и тот магистральный. Оказалось, он не один, но по любому, в Москве  таких не больше десяти. 

Цель социальных - не побыстрее довести по прямой, а довезти до социальных объектов. Часто это люди пожилого возраста, и им важно доехать без пересадок, и они готовы дольше ждать. Поэтому для таких маршрутов и допустимы всякие звезды и крюки

2 часа назад, Suntechnic сказал:

Так ты ничего не рассказываешь.

Ну да

2 часа назад, Suntechnic сказал:

А задумайся, делается ли что-то втихушку, кроме чего-то грязного и предательского?

Думаю, что не всегда. И не думаю, что было прям предательское. 

2 часа назад, Suntechnic сказал:

 

А ты многое скрываешь, чтобы не показать свою и своей команды глупость.

Нет

2 часа назад, Suntechnic сказал:

Потому что когда прорывает - видно.

Меня пару раз прорывало внутри команды))) 

2 часа назад, Suntechnic сказал:

юг Орехового Проезда. ты даже этого не знаешь, профан

1. Зачем там транспорт при наличии транспорта на соседнем Борисовском проезде? 

2. Ты будто при любом удобном случае пытаешься меня обосрать. Зачем? Ты правда считаешь, что это круто? 

1 минуту назад, Михаил_123 сказал:

Точно? Люди в районном телеграмме Очаково-Матвеевское жаловались, что с отменой 42 теперь не могут доехать в стоматологическую поликлинику на улицу Удальцова.

Вообще, Матвеевское в целом очень удалено от стоматологических клиник. Вообще, я не знаю, почему так решили с 42/374..

15 минут назад, Suntechnic сказал:

 

Ну да, но когда зашла речь о с819 и его крякозябре на хордовый, ты завел разговор о том что люди с севера Джалиля обслуживаются в п-ке на Белова, а потом слился

Потому что не хотел сливать вообще всё, как ты от меня этого требуешь

15 минут назад, Suntechnic сказал:

 

А на деле, такие вещи должны обсуждаться открыто на общественных слушаниях.

В целом соглашусь. Я тоже за открытость. 

13 минут назад, Suntechnic сказал:

В результате кусок улицы без транспорта вообще

Это про какую улицу речь? 

44 минуты назад, Suntechnic сказал:

какие поликлиники находятся, и какие у них ареалы обслуживания.

Вообще-то знаем

44 минуты назад, Suntechnic сказал:

Например известный всем Русик ничего не смог про это ответить.

Значит, я не стал выносить эту информацию на общественное обсуждение

9 минут назад, Иван О. С. сказал:

Во-первых, там такой же обман, как с врачами, чтобы не выполнять путинский указ и не повышать зарплату, их заставили больше зарабатывать.

Ну вот это очень плохо

9 минут назад, Иван О. С. сказал:

Во-вторых, в этой работе в принципе говна много. И с точки зрения прессинга со стороны начальства, и с точки зрения не мотивированных на учебу учеников, которых надо заставить учиться, а ставить двойки и оставлять на второй год нельзя.

Думаешь, у графистов ситуация кардинально другая? 

6 минут назад, Suntechnic сказал:

Ровно было на бумаге, да забыли про овраги

Попробуй до м. Каширская доехать с утра по пробкам зимой, когда выделенную полосу на Каширке засыпало снегом и автобусы дружно стоят в пробке вместе со всеми.

А до Орехово ехать дольше. И на единственном 858 раз в 15 мин., тоже ходящем нестабильно.

Обожаемый тобой 263 точно так же мог встать в пробке до Каширской. 

К замечанию про интервалы 858 вопросов нет

14 минут назад, Suntechnic сказал:

Товарищ, нервы возьми

                                         в узду

Придя на работу -

                                не ахай

Выполнил план - посылай всех

                                                    в п$ду

Не выполнил - сам иди

                                          нах$й!

Ты всё ещё в Советском Союзе живёшь? 

14 минут назад, Suntechnic сказал:

Неужели где-то есть места, где люди могут отказываться от своих должностных обязанностей?

Однако учителя уходят из школ из-за низких зарплат, несмотря на любовь к профессии

14 минут назад, Suntechnic сказал:

На Руслана и Ко значит им денег хватило, чтоб поуничтожать, а на графистов - нет.

Не знаю, сколько получали графисты, но предположу, что нам платили немного больше

14 минут назад, Suntechnic сказал:

Точно. Но вам сказали минимизировать количество маршрутов. При том что если есть остановка, и на ней будет один "С" раз в полчаса - это вполне норм. Формально ведь автобус есть.

Количество и частота маршрутов зависит от пасспотока на данной улице (в основном) 

14 минут назад, Suntechnic сказал:

А то что раньше по Белова до метро можно было доехать за 3 остановки, а теперь крюк нарезать по всему району на 858 или ждать полчаса "с819" - это конечно же не ухудшение транспортного обслуживания, а похорошелла! Тройное ура?

 

Не 3, а 4 остановки. А от той остановки на Белова, про которую ты пишешь, можно за 6 остановок доехать до м. Орехово или за 9 сразу до м. Каширская (+БКЛ) 

14 минут назад, Suntechnic сказал:

Но Руслану сказали - такое количество маршрутов жирно, за каждый отмененный заплатим 500 рублей - и он ответил: "Так точно, херр майор!"

А ты забавный) 

3 часа назад, Некиш сказал:

По крайней мере не по всем улицам, как ты это предлагаешь. Прямой не в плане линии, а в плане в отсутствии 10 заездов. Как с823 по каждой улице в Царицыно,  185 с возвратом. 

 

Ну вот хочется какой-то баланс

3 часа назад, Некиш сказал:

И если их будет столько - да, пожалуйста

 

Баланс

1 час назад, Suntechnic сказал:

В том что социальный могут завтра сделать с интервалами 30 мин. и сказать: мы зайки, у нас лапки

Так в том и речь: по Борисовскому были 275/299 примерно в одну сторону, на севере Борисовского еще +263. Каждый с интервалом 20 мин., но в общей сложности они ходили не сильно реже м86, зато случайный про*б рейса 2

Что прости? А что так можно было? Это работа и задача диспетчеров/графистов, если не выполняют - уволить!

Мотивация требуется - для развития! А не для выполнения должностных обязанностей. Вот ты вроде в школе преподаешь, это все равно что ты скажешь - я больше не буду журнал заполнять, мне мало платят... или если я например половину своей работы сделаю, а половину - не буду... что за бред?

Ну слушай, хорошую работу надо хорошо оплачивать. Работать "за идею" мало кто будет, кормить себя/семью и выживать как-то надо

1 час назад, Suntechnic сказал:

Все ваши социальные кракозябры нарисованные маркером по карте - легко бьются на 2-3 нормальных маршрута, и при этом интервал на них должен быть в 15, край 20 минут. но не 30.

Вполне вероятно

1 час назад, Некиш сказал:

 

Социальный маршрут должен максимально быть прямым, без заездов ко всем пунктам.

Это черевато тем, что социальных маршрутов станет примерно 100500

5 минут назад, Dozenazer сказал:

эти люди просто не знают, что среди сегодняшних заек есть человек, возомнивший себя королевой Англии 😋

Что, прости? 

Только что, Иван О. С. сказал:

Мог бы просто сказать "моя задача была нарисовать глазки спанчбобам, остальными задачами занимались другие люди" или "моя задача была слепить социальные маршруты из огрызков того, что отменили и сейчас по этой улице не осталось больше ничего". Тогда бы его пинали исключительно сообразно его уровню вовлечённости и компетенций.

Ну так я и не был главой ДТ или каким-нибудь руководителем как бы. Так как я был новичком, естественно, я был условно младшим сотрудником. 

Только что, Иван О. С. сказал:

Перестать изворачиваться и рассказать всю правду.

Даже когда я иногда говорил правду, мне не верят. Я не знаю тогда, как дальше вести разговор

Другой вопрос, что выливать всё я не буду

1 минуту назад, Suntechnic сказал:

Требовать необходимый объем транспортной работы?

По-хорошему надо, да. 

1 минуту назад, Suntechnic сказал:

Впрочем, мы же знаем правды, может быть  это твоя ложь, и на самом деле вы уже сразу подгоняли под выпуск, а сейчас ты гнусно отмазываешься.

Я не знаю, что тебе на это ответить. Хочешь жить в своей реальности - живи) 

Только что, Иван О. С. сказал:

Набрать ещё водителей и отложить срок запуска новой сети до закрытия всех вакансий.

Охотно ли водители идут работать? Что надо сделать, чтобы водители приходили работать? 

2 минуты назад, Suntechnic сказал:

А получилось - под выпуск.

Запустилось в итоге под выпуск, да. 

Как думаешь, как можно было эту проблему решить?