Anton_270603

Но я повторюсь, что соседние маршруты т34 и т34к(а они очень пассажироёмкие), работают нормально, да и вот ещё примеры: т73, т76, т36, т83, сколько на них ездил, ниразу проблем не видел

Нет в целом раньше всё было нормально, маршрут работал всегда стабильно, даже лучше чем в троллейбусном варианте, да и соседние маршруты т34, т34к, т7, тоже хорошо работают

Товарищи, ну может кто знает, ну что случилось с маршрутом, уже последние две недели такая фигня. И да, на Озёрной их на самом деле ещё больше стоит, яндекс просто не всех показывает

Господа, может кто знает, почему в последнее время стал очень плохо работать т17, на Озёрной скапливаетя 10-12 машин, и из-за этого интервалы страдают, может там какие-то проблемы с зарядками, потому что например на Кравченко с т34к никаких проблем нет, да и на Киевской тоже вроде всё стабильно подскажите кто знает, в чём может быть проблема?

А всвязи с чем?

Были уже раньше, несколько раз видел

Кубик 032703 на 903....

533 ещё

Почему? Будут конечно, они и сейчас там есть

Нет, судя по мосгопассу там 5АП как и был

Насчёт того что зарядки забиты под завязку с очередями, раньше да так и было, когда и т17 и т34к там заряжались, сейчас же вот сколько я был на Киевской за последнее время, три раза в неделю я там бываю, ни разу не видел очередей, более того на площади электробусов вообще нет, на зарядке стоят от силы 3-4 машины, все остальные зарядки сводны, так что они там действительно простаивают, а уж по выходным, когда 205к не работает, тем более

Я не удивлюсь если он будет на электробусах

А ну попутал малость

Получается так

На т7 видел: 410218(430102), 410216(430216), 410217(430104).

По какому маршруту если не секрет)?

Ой незнаю, был я недавно на Кравченко, все три зарядки были заняты, а на самой конечной стояло 12 электробусов и ещё три на улице Кравченко на аварийке в крайней полосе, потому что не помещялись на этом маленьком петачке, и т34, который на этот круг заезжает, он там еле-еле проезжал, а если там ещё т28 будет...

На Кравченко всё занято под завязку т34к, маршрут частый и нельзя отбирать у него зарядки под 28, иначе и т34к и 28 будут ходить мягко говоря плохо

Ну хорошо, посмотрите что написано в списке про 56 маршрут, и тем не менее он на электробусах, а аккумуляторы и так и так потребуют замены

Ну список этот уже явно не актуальный, например в нём указано что маршрут т34 для электробусов не подходит, а чтоб подошёл нужно изменять организацию движения, однако как видим электробусы спокойно работают на т34 и ни каких изменений в организации движения там не было

Автобусами, не будет сейчас 28 на электробусах, у него на трассе следования ни одной зарядки нет

В первое время точно автобусным

Электробусы по 231 поехали

Ну зачем, на Филёвском парке всего две зарядки, которые использует частый(по будням) 107, если они будут делить зарядки, одна для 107 и одна для 231,будет не очень хорошо, оба маршрута будут работать плохо со сбоями, и испортиться стабильная частая работа 107, и 231 будет плохо ходить(.... Вон на Озёрной 622 использует только одну зарядку, так там всегда практически весь выпуск(электробусов 7-8 обычно вижу), стоят в очереди на зарядку, тут с 231-ым и 107-ым будет то же сомое......

Т88 из Филёвского парка