Andrewww

17 hours ago, Паштет said:

Удивлен, что ему сделали в разных местах с м77 остановку Братеевская,21.

м77 надо туда же завернуть. Минус один светофор при повороте на Мусы Джалиля.

На с710 весь день интервалы 20-30 минут. А вот после 21 часа и до конца дня по 15. Ну нормально)

35 minutes ago, Gleb72442 said:

Ещё и пускают в пятницу, а не в субботу, как у нас принято

 

судя по данным яндекса, работают с 5 до 19, так что точно проплатил садовод 

 

посмотрел по остановке «Новомарьинская улица» к садоводу:

с768 05:51 - 18:21 каждые 30 минут 

с867 05:52 - 18:22 каждые 30 минут

 

нет, ну это ж надо было так составить расписание, чтобы эти чудики ещё и друг за другом шли всегда, а не каждые 15 минут на общем участке

И обратно с садовода они одновременно уезжают. Феерическое расписание.

Знали бы кто это устроил. Впрочем, многие знают. Сорри за оффтоп.

М83 среди эмок это собака сутулая. Полупустой почти всегда и на ОБВ. Его гармошки перекинуть на М86, а туда БВ.

Сейчас у КМ2 интервал 5 минут после полуночи. Вполне норм, народа там мало. И КМ1 можно проредить, слишком часто ходят.

Ждал в 19.30 в Царицыно КМ1 минут 5. Подают сразу три автобуса, посадка поочередно. По ЯК такое часто наблюдается в течении дня. Идут по

3-4 и дыра. Проехал до Коломенской. Почти все КМ от Автозаводской полупустые, есть свободные сидячие. Встречались и полные, но не забитые. А вот в е80, проскакивающих между КМ, полно людей.

На "экскурсионный" с823 выделили аж 14 машин, а с891 нещадно порезали.

2 hours ago, Михаил_123 said:

Нумерацию надо вернуть нормальную.

Буковки убрать и можно оставить.

Кстати, в Царицыно от электричек они сделали остановку КМ в метрах 300 от жд. Я бы поехал, например, до Москворечье, а там на КМ2 или на е85, чем топать до остановки.

От Орехово до Автозаводской за 38 минут. Обратно до Царицыно - 36. Большая часть автобусов действительно полупустые. Показалось, что КМ1 заполняется больше.

9 minutes ago, Lex Grant said:

В Сабурово и в районе Кантемировской стоячие пробки. Проезд через плотину по Шипиловскому пр. перекрыт для личного транспорта. Автобусы, что выезжают на Каширку от Орехово, мешают выезду транспорта на ул. Борисовские пруды. Наверное, люди догадаются оборачивать поток машин на Братеево под мостом, а дальше - по низу, чтобы хоть как-то эти потоки развести.

Да, там бордо на ЯК. Может стоит там выделенку сделать. Изначально этот разворот казался сомнительной затеей.

Смотрю на каширке КМ2, 2,5,10 минут прибытие. Хороший интервал)

18 minutes ago, Kreycer said:

Да и ради бога. Все равно от "едет 80 минут" пользы чуть больше, чем 0, при его черепашьих скоростях, лишних остановках и дебильном заезде к Каширской.

Путаешь с е80.

2 hours ago, Путевой Объездчик said:

Лучше просто продлить через Бусиново до Ховрина, получится больший охват и большее количество возможных пересадок. 

А от Ховрино до речного, а там по трассе 905 до белорусского, а оттуда и до китая не далеко)))

9 minutes ago, Паштет said:

Я тут недавно считал по информации из открытых источников количество шинокопытного ПС МГТ сейчас и в 2019. С того времени уменьшилось где-то на 100 машин. Но не надо забывать, что правильнее считать выходами, причем по типам отдельно. Я не удивлюсь, что часть из них была упрощена и где работало три водителя , стало два, ну и эффективность эксплуатации электробуса также не 100%.

 

А так, я завтра жду пачку изменений.

С с848 (экс148) слить.

Если сливать, то по-моему будет длинный и бестолковый маршрут. К тому же надо интервалы сокращать. Количество машин это скорее не прибавит, а может и увеличит.

10 minutes ago, Krendel79 said:

 В центре тоже надо смотреть а то да, укоротите что в центре будет не на чем ездить. 
    Все таки межрайонные магистральные маршруты вещь полезная в большинстве своём. И трассировка у них логичная как правило. 
    А так в каждом районе каждый назовёт кучу идиотских внутрирайонных маршрутов - одни ещё со времён Совка ходят из  не пойми откуда в не пойми куда, другие связывают все ПОликлиники и все собесы, третьи - когда то может и были нормальными но им наделали столько извратных заездов и оттянутых разворотов что толку от них чуть больше 0. 

 

Вот здесь напрашивается с823 со своими круголями, да еще продленный до 6м/р ОрБора. До 8 машин на линии.

Может стоило бы пустить М19к до Профсоюзной?

4 hours ago, неспящий пассажир said:

Не вывезет всех этот м84 без глобальных изменений. Я конечно уже 6 месяцев как уехал, но что-то мне подсказывает, что жопа на старой Кантемировской никуда не делась, цикл в 120 секунд красного для Балаклавского пр-та при пересечении дублёра ВШ тоже никуда не делся.. Оно только на бумаге красиво. А по факту явно всех будет тащить КМ. м84 минимум 3 минуты можно сделать интервал, сделают меньше - будет пробка из самих м84хх. Ну разве что действительно делать две версии: м84 и м84к, и кшку пускать по правым поворотом на ВШ и левым на Чонгарский б-р, а по Москворечье-Сабурово по ул. Москворечье и через Котляковские пр-ды. Была бы неплохая помощь КМу, но не более того, перекрёсток с ВШ и Симферопольским б-ром не позволит сделать интервал, скажем, 1 минута.  Ну и да, не соответствует фэн-шуй организации КМов.. Мой вариант м84к вообще к м. Кантемировская не подъезжает (что и есть правильно для пропускной способности). 

Еще один цикл примерно в 120 секунд на пересечении Кантемировской с Пролетарским проспектом, плюс закрыта часть Каспийской перед Москворечье, и они ползут по Кошкина в обе стороны.

12 minutes ago, Юрий А said:

Это не около 18 было (по прибытию в Кожухово)? Если так, то всё банально. С Базовской они оба вышли вовремя, но первый из них продолбал нужный поворот и уехал в сторону Петрашки. Пока развернулся, пока вернулся, пока ещё раз развернулся... Я просто ехал в этом самом автобусе

Вечером время не помню, так как периодически из интереса в течение дня наблюдал за сабжем. Видимо он. Когда смотрел, то первый должен был прибыть на конечную через 15 минут, второй через 22.

12 minutes ago, Kreycer said:

Мне кажется, уже после 12 ноября тактовый интервал в 30 минут проживёт недолго

Тем более он не соблюдается. Вчера вечером два автобуса шли с интервалом 7 минут в сторону Кожухово.

40 minutes ago, Scandy said:

В мосгорпассе

На t.mos ровно 1.20 в одну сторону.

Сейчас с Кожухово стартанул в 38 минут. Опоздание 7-8 минут. 

1 hour ago, Паштет said:

Как ни старался ДТ с оповещением о новом маршруте, но одна немаловажная вещь осталась неизвестной - расписание. Для такого большого интервала оно нужно. Приложение Московский транспорт, где собственно и должна быть информация, даже не знает по состоянию на сейчас (9:43) такого маршрута! На остановках его в лучших традициях тоже нет. Единственный, кто оказался более менее на коне - это Яндекс. Однако, уже который рейс по Ботсаду идёт опоздание 5-6 минут, не то у них расписание не верное, не то реально опаздывают. 

В 9.30 посмотрел на ЯК. С Кожухово стартанул на 3-4 минуты позже, с Коровино н пару минут. Причем они там отстаивались, а не опаздывали.

2 minutes ago, FanatOT said:

Серьёзно? Т.е. мы лишаем жителей Курского направления Царицына, а теперь лишаем ещё СТЛ?

КМ3 вместо него, написал же. А, тупанул, 990 же поостановочный)))