Kirusha
-
Постов
1603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Kirusha
-
-
Вообще кстати выборочная нумерация какая-то. Ну раз уж начали перенумеровывать, дали бы уже наконец 801 -> с401, 594 -> 494. А то так и будут кошмарить
5 минут назад, Dozenazer сказал:По подобному принципу можно 181 и 696 обозначить, вот из них точно что-то одно слепят.
Они не боятся популярные маршруты гробить. Что захотят - то и сделают
-
9 минут назад, Dozenazer сказал:
Нет. Его по Есенинскому пустили как раз.
Сравните трассу 188/745 и 471. Суть одна и та же. Единый начало и конец + участок трассы и кольцо
-
8 минут назад, Dozenazer сказал:
207, 382, 609 есть
В Текстильщиках кольцевые с разрывом 405, 234, Вк/Вч
Это все пока. В ЮАО тоже от двухсторонних кольцевых избавились (704/к, 755/к) Сделав зато 990 кольцевым.
А так в городе еще полно кольцевых маршрутов, в тех же Кузьминках, как минимум 471. -
1 минуту назад, Infeer10 сказал:
А, ну или возле остановки "Улица Лавочкина, 54"
Все же я надеюсь, что эпичного косяка не случится, и ДТ договорился с ЦОДД о поворота. Ибо даже на Лавочкина развернуться проблематично, особенно нефазу
-
37 минут назад, Infeer10 сказал:
На схеме со 128 и 159 тоже развороты не указаны. Здесь, возможно, через конечную на Петрозаводской будет)
Не приведи господь, это такие крюки смачные, минут на 10
-
-
2 часа назад, Антикарг сказал:
Отвечу за них. Как раз на Грачевской проблем нет, остановки разнесены. Если толькл водилы путать не будут. На 65-м не путают вроде.
За 65 я спокоен, там опыт у водил 10-летний с остановками. А если, как по слухам, на 445 выйдет ФСВ, то боюсь водители устроят знатный раздрай. Это мы то, местные, знаем где какая остановка, а вот они…
-
Все портит странная политика, что в отрезке от 100 до 999 можно убрать или добавить букву «С» маршруту, а букву «М» нет. Вцепились, что Е и М только до 100. Хотя по идее тому же 643 нужно букву Е дать. Странная политика, Ей Богу
-
1 минуту назад, Паштет сказал:
524
524 то зачем? Это прям уже оптимизация оптимизаций
-
10 минут назад, Dozenazer сказал:
А также я не могу понять - можно ли на Соколе обедать?
А где? На Балтийской? Там же дорога сплошная. 132, как мне объяснили, обедает на Динамо на дороге (Трудовой ал.)
-
7 минут назад, Паштет сказал:
Лихоборах конечная станция
А 323 где обедает? Там вроде, нет?
-
5 минут назад, Чебурашка сказал:
С новой трассой 466 необходимость 82 вызывает вопросы
У 82 же есть есть уникальные участки, или возможно, что их 382 заберет?
-
2 минуты назад, portenos сказал:
Ещё если Т42 сделать к Динамо по трассе бывшего 22 - после метро Петровский парк кольцом за стадионом Динамо, по Новой Башиловке и Ленинградскому проспекту - или прямо к метро Динамо уже не нужно
Пишут - на указанном участке (который Вы написали) пользуйтесь т29 и 110. Небось не сделают
-
В 11.05.2024 в 10:59, Dozenazer сказал:
А ещё вот я думаю, неужели ничего не случится в Бибирево? Я сильно сомневаюсь, учитывая прокачку 290, так что жду изменений.
В Бибирево 25 мая изменения были в 2021 году, так что ждать только
-
17 минут назад, ASG сказал:
На 5 лет, на сколько ж еще?
В 2021 заключали на 1/3/5/7 лет, потому и спрашиваю
-
11 минут назад, Dozenazer сказал:
При этом Солнцево всё же сделали комплексно в этот раз, а здесь действительно всего по чуть-чуть. Про т29 я уже писал, например.
Так произошло, потому что часть изменений, так скажем на севере САО (Ховрино, Левобережный) произошла 16-17 мая, а на юге САО (Динамо, Сокол) в 22-23 числах. Поэтому и делают все поэтапно по контракту и изменения публикуют каждую пятницу, как я и утверждал кстати.
Кстати, зайцы, если вы читаете. А вы подумали, что у новомодного 445 в обоих направлениях заезд на МЦД Грачевская? Зная, как работают ваши распрекрасные табло (часто вижу когда оно работает с точностью наоборот), вы представляете сколько людей сядут в автобус не того направления?
-
2 минуты назад, Dozenazer сказал:
А не могут ли отменить/изменить 500 с продлением т58 до Прибрежного? Мне кажется, что опубликовали только первую половину изменений
Т58 трогать не будут, уж за это точно народ покарает ДТ. А 500 почему-то нравится ДТ в нынешнем виде, хотя я бы его куда-нибудь до Ховрино еще продлил, чтобы он связывал МФЦ
3 минуты назад, Dozenazer сказал:только первую половину изменений
С учетом того, что и на 17 мая выложили, то сомневаюсь
-
9 часов назад, Иван Большухин сказал:
С811 и С951 надо объединять
Это ему крюки наматывать? Смысл?
-
1 минуту назад, Dozenazer сказал:
И это хорошо.
Правда, хотелось бы конечно надеяться, чтобы в столице всё же рассмотрели возможность эксплуатации Citymax-9. Учитывая, что это та же группа ГАЗ, то такую возможность я бы не отменял.
Я очень сомневаюсь в этом, на ПАЗ там и в принципе не засматривались, только на Газели сити в качестве МК.
кстати, кто-то вспомнит, контракты на новых МК в 2021 году на сколько лет заключались?
-
8 часов назад, Путевой Объездчик сказал:
Ну по всем возможным параметрам 852 намного более магистрален, чем, к примеру, м97. Но у заек своё видение магистральности, ибо они же эту ё-Магистраль придумали.
У меня есть есть подозрение, что под магистральным еще понимается длинный маршрут идущий в большинстве своем по прямой и соединяющий много районов и округов. Не знаю, чисто мое видение
- 1
-
Могут и отдать вместо 4292 других контор. Хотя в целом наблюдается тенденция к ликвидации класса СК в Москве
-
1 час назад, FIPS сказал:
132-й похоже в Мосгортранс.
Подождите, контракта не было, и запускался 132 с 22 мая, еще успеют отменить
- 1
-
Смотрю внимательно на трассу нового 445 и на измененный 801. Такое ощущение, что 65 скоро возможен конец, хотя с нового года его участили в 3 раза (с 30 до 11 минут интервалы снизили)
-
3 минуты назад, Паштет сказал:
427 с интервалом в 25 минут
голубой цвет номера вроде отражает не только заячьи предпочтения, но и интервалы до 20 минут (надеюсь)
- 2
445
в Текущие изменения маршрутной сети
Опубликовано
Понятное дело. Просто каждый раз, когда будет настигать эта волна перенумераций - это вызовет еще один всплеск и бунт среди местных жителей. Как будто это на руку мэрии