Андрей Сергеевич

20 часов назад, влад92 сказал:

А с чего вдруг 14 должны снести? Да и ездить из Былово в Очаково лютый бред, 37 км

 

Ну маршруты Солнцево и Тропарёво можно распилить между 1,8, и 18 АП, а Троицк можно отдать новому ЭП

Несчастная восточная сеть...

В 08.10.2021 в 09:37, artem_AAE сказал:

 

весь пс физически на Новоясеневском не поместится

Не стоит забывать про то что под Троицком строят парк, и при сносе 14 АП Троицкий парк может взять его маршруты

Странно, что передают.Обещали во всём ФСВ обновить ПС, а обновили только в 7 и несколько машин в 6

1 час назад, portenos сказал:

603 можно с Сельскохозяйственной сделать по проспекту Мира с оборотом у тоннеля на перекрестке с Бориса Галушкина? И обратно через тот оборот

Зачем? Его задача связать Сельскохозяйственную и Малахитовую, в случае этого продления его смысл теряет и можно спокойной отменить

20 часов назад, Некиш сказал:

вы читаете мимо и только умеете сарказмы писать. Вам пишут конкретно, что Некрасовская линия соединила детские отделения поликлиник. И из Карачарово теперь стало удобно доехать до других отделений. Также со взрослыми поликлиниками. Есть основное отделение в Марьино, а есть в Карачарово. Вы почему-то видите себя на пенсии, а ЮВ БКЛ, который в активной стадии строительства, нет.  

 

 

Я сейчас посмотрел бы на вас как бы вы ехали из карачарова в марьино без учёта БКЛ которая когда нибудь обязательно построиться

20 часов назад, Некиш сказал:

 

это речь о том, что она такая же низкоквалифицированная, как и слесарь. Можно и слесарем подрабатывать и учится в институте. У вас советское мышление - в голове сидит "птушник". Ручками надо работать, а если нет возможности, то уважать эти профессии. Время новое. Можно создавать различные артели, мастерские и созывать мастеров. И развивать дело это всю жизнь. Понятно в условиях низкоквалифицированной рабочей силы создать сложно, но когда говно потечёт, то юрист да психолог не поможет. Не похожи вы на студента.

 

 

 

Ох уж это совковое мышление... Я в последнее время стал замечать что ссср до сих пор ссыт в подъездах у многих граждан необъятной, ибо я не знаю как можно объяснить то что в каждой дыре совковое мнение.Можете меня с форумилировкой сего термина познакомить? Чёт мне кажется если вы застали союз, то только в 90-91 году))) И да, в союзе вроде как приветствовался ручной труд, и власть была РАБОЧИХ и крестьян. Да и где я писал что слесаря есть унтерменши? Я просто констатировал факт того, что слесарь не высококвалифицированная профессия, и на неё не нужно какое-либо крутое образование. И признание этого факта является оскорблением данной отрасли? По той же логике я могу сказать, что курьеры быдло а сантехник из Жека без 5 минут интеллигент.

16 часов назад, Trevoreezy сказал:

А нефазы тут причём? Я давно уже БВшек не встречал на 209

Летом частенько наблюдал БВ 11-13 года, иногда ещё магистрали светились

20 часов назад, Л.Егор сказал:

12 сейчас ничего не обслуживает. Всё переехало в 15. А у ФЦ помимо ФАТПа ещё и 5ТП с Мерседесами и 1ТП с вениками.

А я писал про то что сейчас возможно сделать 12+15 АП? Я в курсе что 12 АП давно закрыт

20 часов назад, Л.Егор сказал:

 А у ФЦ помимо ФАТПа ещё и 5ТП с Мерседесами и 1ТП с вениками.

5 ТП идёт как простая доп.площадка, а электробусный парк не помеха. В ФСВ вообще 4 парка(3АП,6АП,6ЭП(бывшТП)7АП+ЭП)

3 минуты назад, Вечный странник сказал:

А сейчас с этим какая-то проблема?

Я боюсь ошибиться, (на форуме есть люди, которые могут меня поправить), но например в 2000-м году на Выхино висела табличка "ГУП Мосгортранс, 4-й Троллейбусный парк. конечная станция Выхино"

Ну это было связано с 30ТБ

4 часа назад, Василий Фрескин сказал:

И Центральный обслуживает в центре почти ничего.

В идеале надо было совместить 5+8 в ФЦ а 12 и 15 были бы западными

5 часов назад, FanatOT сказал:

А есть такой Филиал Западный, тот вообще СЗАО в основном обслуживает

 

Ну тут уже  отсутствие возможно организации СЗФ. Его можно было лет 10 назад сделать, когда 12 АП ещё был

2 часа назад, Паштет сказал:

 

А чем профессии не угодили?

Мне то все равно кто кем работает, но другой вопрос хочет ли кто то всю жизнь быть низкоквалифицированным рабочим?

58 минут назад, Некиш сказал:

я вам пишу о прошлом - раньше никуда ходить было не надо. Понятно, что со временем народ стал выходить в "свет"

 

Ну понятное дело, что в СССР строили дома прямо у предприятий и людям особо далеко ездить не надо было

59 минут назад, Некиш сказал:

 

а вам что надо много? Детские остальные отделения находятся по Некрасовской линии. А основное взрослое отделение поликлиники и вовсе в Марьино - юго-восток БКЛ вам в помощь

 

Ну Некрасовская линия из ниоткуда вникуда, её бы как в центр вывести да с КЛ соединить. А чего ЮВ БКЛ а не телепортация, коль мы на будущее задел оставили?

1 час назад, Некиш сказал:

 

народ постепенно,но начинает ходить. Ждать  59 и 759 по полчаса долговато. По Фрезеру просто народу меньше, так как домов совсем мало. И в ваших автобусах может страшнее, чем на улице. Гастарбайтеры ими охотно пользуются. На Перовском шоссе у них общежития.

 

 

Ну во-первых в тёплом автобусе всяко лучше идти чем по дубаку зимой в потёмках, тем более в карачарово много бродях псин, которые бегают стаями, лично 5 раз наблюдал разные стаи. Во-вторых в салоне автобуса камеры и даже ребенок знает, что совершать противоправные действия в автобусе это глупо, тк личность можно установить спокойно

1 час назад, Некиш сказал:

 

ваша работа не лучше водилы или слесаря. 

 

 

Ммм переход на личности? Да и какие гарантии, что я не совмещаю работу с учёбой или я работал курьером раньше

1 час назад, Некиш сказал:

 

МЦД - в стадии строительства. Есть такая пословица: "Дуракам полработы не показываают." По вашему ничего не надо было  открывать и ждать пока всё ввведут? Поэтому сарказм неуместен:

 

Готовность МЦД как-то исправит то что не найдётся кол-во элок для интервалов в 5-15 мин, и не будут все маршруты сквозные( Я бы посмотрел на маршрут Тула-Шаховская или Савёлово-Гагарин)

1 час назад, Некиш сказал:

 

до метро Авиамоторная есть Некрасовская линия - только отсутствие вменяемой пересадки там удерживает народ на данных маршрутов. Метро "Нижегородская" - в шаговой доступности. Я понимаю за 70 лет привыкли не ходить далеко. Работа рядом, школа тоже (было время, когда её не было). Поликлиники в Карачарово тоже в целом недалеко. Если в город выехать - все остановки рядом (по шоссе Фрезер в глубине  домов почти нет)

 

 

До Нижегородской нужно пройти по довольно таки тёмному и длинному тоннелю. Людям с Фрезера и Перовского шоссе не очень хочется гулять по промзонам, тем более в позднее время суток.А насчёт работы я хочу полюбопытствовать, где и кем там можно работать?Слесарем на заводе али водилой на зилке?Насчёт школ согласен, их там много, если что то можно и в дангауэровку покататься.А поликлинику в Карачарово и Дангауэровке я смог найти только одну, она располагается около остановки Завод Станкоагрегат, по адресу 2-я Карачаровская ул., 2/16. По Фрезеру то мб и нет, но не стоит забывать про Карачаровские и Басовскую улицу

1 час назад, Некиш сказал:

 

МЦД даст больше вариативности, чем пересадку на Авиамоторную.

 

 

МЦД? ну это не панацея, я скажу как курьер и как тот кто пользуется мцд не с целью покатушек, а как средство езды домой, отмечу, что на мцд часто происходят аварии, поезда могут приходить с увеличенными интервалами(20+мин), порой поезда идут только до вокзалов. После 8 чв на 1 диаметре много поездов Следует до Белорусского и Савёловского вокзала

1 час назад, Некиш сказал:

Не можно до посинения стоять в ожидании автобуса, как раньше старые люди придерживались моды 20-30 летней давности. 

 

Ну да, МЦД то понадежнее метро будет,думаю лучше метро и НОТ закрыть и оставить только МЦД(САРКАЗМ)

1 час назад, Некиш сказал:

потоки там становятся небольшие. Больше местные. Может если будут заводские территории высвобождать - может что-то увеличиться. 

 

 

Ну люди едут в основном до метро, и автобус(в тч и гармонь с 59) набиваются просто в 0.Невыносимо становится в часы пик, когда в 59 уже в карачарово сесть проблематично, а ещё 59 надо Дангауэровку вывозить, хоть там есть и м8, но порой и в него влезть после 8ТМП проблематично.

1 час назад, Василий Фрескин сказал:

Это да. Но мы же про 6, 2 и 10 АП говорим.

Ну шоха волей не волей должна отдать свои маршруты, так как сейчас она берёт маршруты 7АП. Но всё-таки отдать 40,78,122 будет бюрократически тяжело тк К/ст ДС Сокольники находится в ведении Филиала Северо-Восточный.(да-да диспа в ВАО принадлежит ФСВ, очень дивно)

40 2 АП может спокойной потянуть, там выходов не прям, что б много, к тому же с КП автобусы могут ехать в парк до Рогожской Заставы по маршруту 40К

20 часов назад, Некиш сказал:

 

идея хорошая. Но от этой кучи маршрутов только одна бестолковость. В реальности идёт к тому что 59 и вовсе станет призраком, дублёром МЦД-3.

Вот такой вопрос. Если я живу на ш.Фрезер, и мне нужно поехать до метро Авиамоторная, я до туда должен ехать на МЦД? 

Я конечно понимаю, что в теории так можно сделать, только я должен как сайгак скакать по станции, а мог сесть на автобус и мин через 5 быть там.Да и не стоит забывать про пенсию, которой по платформам не очень хочется прыгать

15 часов назад, Trevoreezy сказал:

2021. Или техника, которой отроду пара месяцев, уже всё, не годится?)

Да, проскакивают машины и 2017 г.в., но хоть одна новая каждый день да катается.

Взамен отданных в ФЗ снова пришли прямо с завода машины, тем более учебные.

Ну я и писал про гармони 21 года, а что во 2АП появились нефазы?

3 часа назад, Trevoreezy сказал:

На 209 сейчас одно новьё, если что.
 

Новьё это пс 13-17 года? в тот момент когда в другие филиалы поставляют новые камазы в ФВ завезли пару камазов и гармоней, несколько последних отдали в ФЗ

20 минут назад, Некиш сказал:

он в паре ходит с 759. Ждать порой бессмысленно. И  эти новые оттянутые развороты только убивает маршруты. На 859 быстрее через остановку "улицу генерала Яковлева" к метро Авиамоторная, чем на 59 и 759. В целом , Карачарово ждёт пересадки на Авиамоторной

Я так понимаю, что под оттянутым разворот подразумевается поворот 59 на остановке Андроновское шоссе?Если да, то без него никак, ибо автобус перед МЦК просто не сможет развернутся.Ну 859 не панацея,потому что для него нормально просто не приехать(похожая ситуация с 759). В идеале следует в будни дни пускать маршрут Карачарово-Авиамоторная: До Андорновки как 59,далее по Пруд-Ключики направлять на 2-ю Кабельную и разворачивать по 2му Кабельному проезду и далее назад такой же трассой

4 часа назад, FanatOT сказал:

 

 

 

7: 26->24, до лета было 34

 

59: 63 осталось (до лета было 86)

 

209: 164 осталось (до лета было 183)

725: 56->64 (до лета было 72). Вернули частично

 

 

 

7 вообще призраком стала, сейчас её можно вообще не ждать, иногда получается что ходит раз  в час, но все равно сильно набивается

Раньше помню 59 ходил очень часто, иногда катались колонной по 2-3 автобуса в сторону Карачарова, а щас иногда лицезрею моменты когда он ходит каждые 20 минут

Я так понимаю у 209 проблемы из за того что списываются корыта 11 года и нового ничего не привозят?

А 725 не за счёт автобусов с 725к прокачали?

22 часа назад, Василий Фрескин сказал:

Не то чтобы можно. Реконструкции вряд ли оставили хороший коридор для восстановления трамвая.

По дублёру можно

6 часов назад, Хлорка сказал:

Обк на а 13. 

И на 759 тоже

На 13 ОБК не редкость, один раз на нём куб видел. А ОБК на 759 это не переключение с 59?

23 часа назад, FIPS сказал:

Первые два передаем частнику. А вместо третьего строим трамвай.

С какой стати М9 и 85 частникам?Первый вообще магистральный, а на второй особо много машин не надо и шоха его спокойно тянет, в идеале его бы немного прокачать(добавить 1-2 машины). А по трассе 903 можно сделать трамвай, с кольцом чуть дальше Холмогорки, а в центре можно будет довести до Белорусского и восстановить трамвайную сеть по проспекту Мира

В 17.09.2021 в 17:47, Дима Щ сказал:

 А почему П (если до Калибровочной)?

Так 24 обслуживает 6 АП и с путепровода автобусы выезжают на Аннескую через 17 и 14 прд МР

21 час назад, Паштет сказал:

Нехилый объезд получился. Да и если на СВАРЗ то тоже нелогично, я как раз сам ехал почти от 5 ТП и через Белорусский по валам и ТТК спокойно проехал.

Ну это единственное логичное объяснение того что он забыл в тех краях

21 час назад, ASG сказал:

Всегда хватало. Как минимум после благоустройства зарядки там не работали.

В 2020 часто наблюдал т14 на зарядке, даже видео записал, правда не помню сохранилось ли оно у меня

ммм 140 маршрут самый зелёный, зелёный настолько, что у некоторых автобусов зад от копоти(как и выхлоп) чернее юмора

В 14.09.2021 в 22:11, Паштет сказал:

 

Но вот сегодня днём Мерседес с трафаретом т54 на Госпитальной улице меня действительно удивил.

Мог со СВАРЗа ехать, яндекс выдаёт маршрут через бакунинскую, но водила мог в объезд ехать

А с чего вдруг 14 на них перестал заряжаться? Заряда с северянке хватать начало?)))

14 минут назад, Серп сказал:

А чегой- то ФСВ дркгие территории принимает?Сдает 84 и 735 соседям, я уж предполгать начал, что 136 в 11 АП передадут.. а они 284 принимают...нелогично.

А зачем 11 АП 136, на 136 особо много автобусов не надо, а куда ещё 284 направить кроме 3АП?