Чебурашка

у меня другой вопрос - почему с Винокурова до Нагорной два маршрута-дубли, а с Ульянова один 142 по будням?

8 минут назад, Антикарг сказал:

Я работаю на Рублёвке

олигархом? )

12 минут назад, Л.Егор сказал:

Поворот 798 с Рублёвки в сторону Кардиоцентра тоже долгое время не разрешали. Но ввели же, чтобы крюка в 7 км через МКАД не было.

там нет перестроения через три ряда

Только что, Gleb72442 сказал:

так его уже и до Серпуховского Вала продлевать по 799, соответственно с его отменой

нет пожалуйста не надо гонять его в тот стояк

59 минут назад, Krendel79 сказал:

Как сам думаешь в США, например, или в Европе между миллинниками на таком расстоянии было бы такое сообщение? Нет, конечно. В США было бы с десяток авиарейсов в день тактовым расписанием, в Европе была бы ж/д по прямой если не ВСМ то хотя бы хоть как то скоростная. 

при этом Greyhound чувствует себя прекрасно

50 минут назад, Krendel79 сказал:

тушки

то есть все же круиз

14 минут назад, Charles сказал:

В США большая потребность у людей передвигаться между городами, более высокий уровень жизни, а соответственно они чаще летают к друзьям, родственникам, просто на пару дней отдохнуть и т.п., а также низкое развитие ж/д. Там есть авиарейсы между городами, расстояние между которыми и 200 км и зачастую может быть на таком маршруте 10 рейсов в день и пустые они не летают. Между Самарой и Казанью по воздуху примерно 300 км, для авиарейсов (если не брать острова и труднодоступные районы) это короткое расстояние, на котором на себя поезд должен брать инициативу по перевозкам.

ну вот пример автобусного сообщения  между двумя областными центрами на побережья океана 

44 минуты назад, FanatOT сказал:

Тут фишка в том, что 315 дублирует как раз 121.

Но никак не 41.

ну бывает такое что два маршрута идут общим участком, што такого?

551к все таки делает круг через 113 квартал, поток там есть

41 минуту назад, FanatOT сказал:

Кстати, я так и не понял. зачем его оставили.

Логичней бы тогда его объединять с 315. 

все же 121 уникальнее трасса чем дубль трамвая

Выложили много изменений, несложно отметить что все они так или иначе касаются маршрутов частников 

Так явно быстрее, но на Усадьбе посадка была 

Идея маршрута с Барышихи до Волоколамской всё таки провалилась 

16 минут назад, Александр Московский сказал:

Но маршрут немного странный, с ним явно нужно что-то делать

Да оставить его как кольцевой на Ельнинской

А все таки могли оставить до Тульской 

И ещё один момент что со временем батарея хуже держит заряд 

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

 

А твои/мои предки как-то могли…

Измельчал народ - кран открыл и горячая вода полилась

То ли дело раньше, на реку сходи воды принеси, дрова набери и наколи, печь растопи

Я, извините, не могу летом ехать в транспорте без кондиционера

4 часа назад, igla сказал:

Ближайшими будут все выходные по 13 мая. А еще на одни из апрельских выходных ставят 2,5 суточное окно с полным закрытием движения по 1 пути на 54 часа. С 18 мая окна станут ночными, и до сентября. Вот такое вот метро.. 

однако компенсация тоже метрошная

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Но по моему скромному мнению, наиболее удачная модель это 765. Нет, ради бога, пусть бы его модифицировали, меняли морду, цвет обивки сидений, поручни, зарядки, прочее не видимое пассажиру оборудование, но зачем было сужать салон, теряя в столь драгоценной вместимости? Да и эффект от расширенных дверей весьма эфемерен, ибо всё равно одновременно может входить только 2 человека. 

совершенно верно. много сидячки + сквозной проход кому надо+ дизайн приятный

3 минуты назад, Зеркало сказал:

а я всегда говорил что лучше Оки еще никто ничего не придумал... там и волки ссыты и овцы целки...))

765 тоже самое + сквозной проход

Платят не за скорость, а за стабильность 

Он и от Тёплого стана не то что бы часто ходил 

9 часов назад, Kirusha сказал:

Возможно он имел ввиду и вправду новый информатор. По крайней мере, езжу каждый будний день уже как лет шесть, и заметил, что в новых поездах что у Росошанского, что у Кутьиной изменились интонация и объявления. Явно перезаписывали под М24

Нет, я правда про сокращения 

Очень рад что прислушались к моей просьбе и вынесли разьемы с сидений на поручни

также радует новые сокращенные объявления пересадки на мцк

Так и ближе сильно 

6 минут назад, Mixalblch сказал:

А сейчас и не знаешь, кого читать, а кого нет "Иноагенты" появляются еженедельно. Вчера был "надёжный", сегодня нет

Объективности ради по большинству и без статуса понятно 

Я хоть и не Юра, но неоднократно был в районах Новой Москвы. И по ощущениям с маршрутами до метро часто лучше чем в старой. Быстро, чётко и на обв. 

А вот с местными связями действительно швах. И черт его знает на них ездит 4292 потому что народу мало, или это народу мало потом что интервалы большие. 

Пока что ещё никто не придумал как организовать в сельской местности машрут частый, не воздуховоз и удобный всем 

касаемо парка - наконец-то лиаз наладил 5256, и освоили сборку икарусов на тмз, а после лиаз подсуетился с 6212 и Вова подружил с Сашей отттого пошли мазы