Jump to content

Чебурашка

Постоянные участники
  • Posts

    7,349
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Everything posted by Чебурашка

  1. Я так понимаю её каждые два года будут переименовать туда и обратно
  2. Надо будет посмотреть, давно не был там утром в пик
  3. Сейчас там 2 полосы в центр и 2 из центра +выделенка. И всё едет! Ещё бы отменить Электрозаводской мост из центра чтобы автобусы не упирались в сьезжающих на/под мост О да. 50 секунд пешеходам через Кировоградский проезд. 70 пешеходам секунд через Кирпичные Выемки. 120/15 авто с Верейская налево.
  4. Последние 2 недели регулярно вижу бригады на остановках.
  5. Так частникам тоже надо платить. Причём, они хотят денег в соответствии с контрактом, а не когда Ликсутов захочет поделиться.
  6. А вот мы посмотрим пятничники они или нет. Длинный и ширины тротуара хватит чтобы организовать минимум две остановки : на юг и на восток.
  7. Люди пересекают Профсоюзную один раз, кроме тех кто вышел из магазина. Тем два раза, да (
  8. Это как обычно одно и то же, бо на большинстве призраков можно ехать хоть сидя хоть лежа.
  9. Я так полагаю в секте "раз в 40 минут, зато без пересадок" ты почётный председатель?
  10. Не нормально, а какие варианты? Встречный вопрос : считаешь ли ты нормальным разнесенные остановки 235 и 642? Не выход, и вход. И правильно сделали я об этом писал с первого дня. Тот вход всегда был маленьким, просто через него поток был небольшим кроме вечернего пика.
  11. Тем что так можно организовать общую остановку у южного выхода. Насколько она так нужна вопрос открытый Тебе уже не раз писали про твоё "знание" юга Москвы, но тебе неймется. Хорошая идея сделать подвоз к БКЛ, этого не хватало. Не удивлюсь если часть потока на пересадке проходят Калужскую транзитом
  12. Как мне сказал водитель : я конечно не отговариваю идти на автобус, но...
  13. Из плюсов : Можно ликвидировать светофор на выезде с ОРП Общая остановка у выхода 5 в сторону Севастопольского Из минусов : дважды стоять на долгом светофоре Общая остановка ни фига не оборудована. . Более того, на этой остановке надо делать высадку 235 и 699, а они делают круг до Воронцовской
  14. По справедливости, 248 возил только от Кузьминок, а 569 ещё от Юго-восточной и станции Выхино, так что улучшение на лицо.
  15. Это всё здорово, однако 248 отменили одновременно с изменением 169. Потом ввели 169к, потом его сделали 569, потом основной 169 отменили. В итоге 569 ходит как раньше ходил 248, раз в 30 минут. Зашибись улучшения!
  16. Да я понимаю, но лучше так чем оттянутым разворотом Так и 228 до Саратовской Вот это для меня загадка. Я знаю 861 пустили по просьбе жителей отменой 231, но как этот 1 выход помогает я не знаю.
  17. Кстати, в ближайшем будущем западный кусочек Грайвороновской будет отделен от основной частью хордой. Проехать с востока на запад можно будет мимо Новопролетарской, с запада на восток с разворотом под хордой где она взмывает над Люблинкой. Может быть перенос большинства маршрутов на Саратовскую-Волжский.
  18. А можно нескромный вопрос : какой уникальный перевоз через Волгоградку обеспечивает В? Так может просто усилить 350?
  19. Это всё здорово кроме того что маршрут северной частью не подходит к метро Кузьминки, а без этого не нужен раз в 10 минут Отдельно отмечу то что реализовать это можно лишь с заездом к Стадиону
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.