Дмитрий_Макаров

Следуем с им в то место где оно принимается в соответствии с законом уполномоченным лицом. В Москве я смотрю без налички ничего не ходит и могортранс помер

Проехать по ней в минус в следствии чего не оплатить проезд

Ну так может и на надо нарушать правила что бы не блокировали ?

Терминалы элекснета , сберовские банкоматы, почта они есть везде

Никто не мешает за наличные оплачивать проезд. Клади наличные на транспортные или банковские карты и вперёд. Что то не вижу никаких проблем в Москве с этим например.

Так уже решено что только валидаторы

Водитель это водитель а не кассир

Это то что Москва не выкупила под контракты ещё в том году. Ещё даже не все конкурсы на новые закупки прошли

Так в 71 входит метро

Я после 23 езжу и про вечерний разрыв давно в курсе Откуда 104 то. 71 Их и до мцд не было. Сам не мог из Запрудни выбраться

Сам же отвечал на сообщения о закупках. И сама область закупает и для сельской местности федералы денег дают.

Ну так попробуй в пересменку в метро до физтеха доехать ) Так я и говорю что надо все делать поэтапно , сокращать до Физтеха , проводить информ компанию , построить станцию на Лобне и потом уже отменять

Что то никто не жалуется что до Физтеха не все поезда едут. Откуда у вас взялся короткий 25 которого не существует ? 459 это история деревень

Без подготовки да. Адекватнее провести пиар работу и максимально пересаживать на электрички. А потом уже отменять. Но увы. Да и резать его пока не сделают конкорс на Лобне тоже не стоит по моему мнению

Никто не бесится. Критикуешь предлагай. Желательно с выкладками как быстро произвести и где на это взять денег

Тут вопрос основной в том что нужно организовывать от Лобни. После Лобни остаются только Шереметьевская и Хлебниково без прямой связи с метро

А это вопрос уже к ЦППК и мтди с заказом Ну на управлении потоками в московской области это точно не закончится уж извините.

2 раза в час

А когда было по другому в истории человечества ?) Так в этом и смысл

Я не спорю что пользуются спросом. Но и упускать возможности управления потоками тоже не стоит

А вот тут не факт. Окружная , Тимирязевская , савеловская, белорусская и далее вполне позволяют подвинуть потоки от конечных станций метро к станциям в центре.

В чем разница поездов раз в 4 минуты на физтехе и 5 минут на Лобне ?

Ну так купи за свой счёт новые

И чего позорного ? ты на своей спине повезешь по маршруту ?

Удивляет как тут одни и те же люди вещают что давайте обрежем 459 по фихтех ( что бы надо уже сделать ) и против пересадки всяких дальняков на мцд на Лобне. Да нормально они ходят. Не надо придумывать то чего нет