Всякие бумеранги это все фигня. Я как говорил, так и буду говорить, меня мало волнует м96, 852 и т.д. Меня волнуют мои маршруты, которыми я пользуюсь. И я поддерживаю на них гармошки, особенно на 947, в него порой не влезть, даже если 2 проедут подряд. Каждый раз в смятку до метро уже сил нет ездить, а пешком далеко. На с941 гармошка тоже в будни не лишняя, каждый раз толпу вывозит с Пражской и со Строителя + помощник тому же 947.
Раньше хотя бы был 682, который всегда на гармошках да работал и они там были нужны. Однако в последние пол года для ваших сейчашних 852 дёрнули оттуда гармошки и 682 задеградировал, даже не смотря на то что выпуск подняли до 12 машин, из которых 2-4 выхода под гармошками было.
Я считаю, что в Москве приоритет должен быть на обк и почти везде они, да должны работать. Даже если выставят 4292 на 947, с941 и м95, господи, скипну и поеду на бв. На том же 947 каждый вечер ск выходят, пропускаю и ничего. А насчёт с941 на 4292, я вообще им пользуюсь в случае, если на него выходит гармошка. Тоже самое касается и м95)