Если бы вы были более внимательны к мелким ньюансам, то наверняка бы вспомнили, что родная 08315 прошла КР на СВАРЗе и речи ни о каких жёлтых полосках быть не может, следовательно, данный кузов 100% перебивка.
Прям уж таки http://fotobus.msk.ru/vehicle/15002/#n17717
Такие светоотражающие полосы имеются в открытой продаже.
Магию с перевесами VIN-табличек в ФАТП любят.
ЛиАЗы-5256 со светоотражающими полосками в ФАТП:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/2088/#n2494
http://fotobus.msk.ru/vehicle/4689/#n398088
http://fotobus.msk.ru/vehicle/17922/#n277819
http://fotobus.msk.ru/vehicle/15002/#n17717
Дерзайте, юные следопыты
23 октября 2013 года в 7.35 в районе дома 3 по Можайскому шоссе произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель микроавтобуса одной из коммерческих фирм, занимающихся пассажирскими перевозками, не справился с управлением на скользкой дороге и допустил столкновение с автобусом маршрута № 157. По уточненным данным, автобус произвел высадку и посадку пассажиров на остановке «Улица Вересаева» (в сторону Киевского вокзала) и начал движение. В этот момент в заднюю часть автобуса врезался микроавтобус. В результате произошедшего ДТП травмы различной степени тяжести получили трое пассажиров микроавтобуса. Все они доставлены в медицинские учреждения Москвы. В автобусе маршрута № 157 пострадавших нет. Водитель автобуса № 157 работает в ГУП «Мосгортранс» с 2007 года, имеет профессиональный трудовой стаж 30 лет.
http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/oficialnyi-kommentarii-gup-mosgortrans-v-svjazi-s-d/
Чем? Светильниками и кожухами на передних колёсных арках?!
Тогда уж больше под уникальность попадает ЛиАЗ-6212 08252.
А самый уникальный автобус на моей памяти, это ЛиАЗ-5256.00 из 2-го парка 02101, с мордой от Икаруса-280.
Всё, хватит, закрываем флудильню по 08234(08610).
По проверенной инфрмации, эти машины пока только отстранили от работы и готовят на списание.