-
Постов
1899 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Саныч
-
Сегодня по 205 маршруту работал ЛиАЗ-5256 с бортовым номером 08399, госномер ЕК 672 77(экс-08533)
-
Бывшие школьные ЛиАЗы-5256.25-11, оставшиеся в ФАТП, перекрасили в бело-зелёный цвет и присвоили бортовые номера линейных колонн. 08403 -> 08408 -> 08409 -> 08199 08410 -> 08392 08411 -> 08393 08412 -> 08394
-
На ЛиАЗе-6213 08330 установили "счётчик"
-
Видел сегодня уже не розовый МАЗ 08140, это нечто бледно сиреневое и блёклое
-
Вчера, в начале десятого утра, в Жулебино на Привольной улице ЛиАЗ-6212 02451 снёс порядка трёх столбов фонарного освещения и вылетел на обочину. Передок автобуса разбит "в щепки". У водителя автобуса произошёл инфаркт
-
Это вполне нормальное явления для ФАТП. Сегодня, например, по 45 маршруту бегает 08527
-
Хорошая новость - Ikarus-280.33С 08199 готовят для передачи в музей МГТ
-
Чуть ранее ЛиАЗ-5256 08308(ех-08330) передали в 1-ю колонну и присвоили борт 08173, но не успев прикататься с бортом 1-й колонны, кузов вернулся опять в 3-ю колонну и получил борт 08375
-
ФАТП начал разбирать "заначки-долгостои" с БАМа. Порезали все Мерседесы-0325, списанные ещё в 2005-2006 годах, которые стояли все эти годы в "загашнике". Так же порезали MAN SG312 08370 http://s16.radikal.ru/i190/1108/29/a47835de0926.jpg , ГолАЗ-АКА-6226 08371, Sanos S200 08696 и ЛАЗ-699Р 8310МНА http://s003.radikal.ru/i201/1108/1b/84aa8c02bd8e.jpg , списанный в конце 90-х - начале 2000-х
-
При расформировании 6-й колонны, произошла очередная небольшая рокировка между колоннами. Несколько машин из 2-й колонны передали в 1-ю. тем самым "обновив" 1-ю колонну. 08202 -> 08120 08203 -> 08116 08213 -> 08113 08214 -> 08121 08219 -> 08123 08222 -> 08122 08225 -> 08125 08228 -> 08128 08237 -> 08137 08238 -> 08124 08241 -> 08126 08242 -> 08127 08243 -> 08129 08244 -> 08130 08253 -> 08131 08254 -> 08132 08257 -> 08133 08270 -> 08170 08280 -> 08180 3-я колонна спихнула несколько "шарабанов" в 1-ю колонну. 08308 -> 08173 08338 -> 08168 08364 -> 08181 08369 -> 08169 08377 -> 08178 08389 -> 08189 08398 -> 08163 Но это не окончательный итог.
-
Который день замечаю на Можайке курсирующий ГолАЗ-6228 17255. В нижнем правом углу лобового стекла бумажка и что то мелко написано. Возит народ из Замкадья до Метро Славянский бульвар, потом разварачивается на Минской улице и едет обратно
-
В 15-м парке больше не осталось ни одного Икаруса-415
-
Учитывая нынешнюю тенденцию ФАТП по восстановлению "долгостоя", вполне возможно. Вероятно, позаимствуют двигатель с какой-нибудь недавно списанной технички Икаруса-"обрубка". И ещё, по поводу восстановления "долгостоев" - Собираются оживлять МАЗ-103.060 08139, который на подзаборном "приколе" около 8 лет
-
Суровый русский народ и не на такое способен))) Я много раз видел, как пассажиры выламывали ручки вентиляционных люков на МАЗах, Волжанинах, СитиРитмах. Ещё был случай, когда мужик толкал люк и он не открывался, а рядом сидящая бабка говорит ему: "Потяни красную ручку, откроется". Мужик вырывал красную аварийную ручку и толку то от этого. "Деревянному" человеку не объяснишь же, что ручку надо плавно толкать вверх, а не рвать и разшатывать из стороны в сторону
