Рыба гниет с головы как говорится... Если бы начальство не хотело, чтобы машины гробились, не брали бы кого попало на работу (в 18 парке с этим вообще туго, где они только находят таких "профессиональных" водителей). Да и гастарбайтеры есть нормальные (причем таких очень не мало!), в 14 парке основную долю водителей составляют именно рабочие из Азии, тем не менее в парке все машины поддерживаются в отличном состоянии.
Водители так говорят... У тебя есть более правдоподобная версия?
А мне идея Романа очень даже по душе. Предлагаю с этой же целью поменять на время целиком некоторые парки Кишинева, Душанбе и Ташкента на некоторые парки Москвы.