Vladislove

У стоянки около Областной детской больницы стоит автобус на растаможке, такой же как АХ 302 на 27. Наверное скоро появиться на воронежских дорогах.

Ну не совсем так. Борт № 300 работал уже 3 января, так что более или менее ситуация ИМХО.

Трамвай В полдень был на Клинической (45-й С.Д.). Судя по тому, что рельсы в снегу, сегодня 1ца не ходила до ВРТТЗ. Но 3 числа 402 вагон был здесь. Троллейбус Борт № 21 на 7 маршруте.

Неудивительно. на 36 ходит газель АО 404 внутри трафарет маршрута 26Т.

Официальным адресом ПАТП-1 теперь является ул. Антонова-Овсеенко, 2. Там же находится небезызвестная компания АВТОЛАЙН. К тому же теперь трафареты о перевозчике и проезде и даже маршруте уж больно напоминают Интранс-Автолайновские. МБ ПАТП-1 все-таки связан с Автолайном. Фото для сравнения: http://fotobus.msk.ru/photo/58752/ http://fotobus.msk.ru/photo/59808/ P.S. Не просто так быстро маршруты 49Б и 49М перешли к Автолайну. Да и 56 маршрут изначально обслуживал ЗАО Интранс, а сейчас Автолайн. И не просто так вернулся СЕМАР (летом ходивший в Цертовицк) на 47 маршрут.

Увеличение интервалов на 95 не особо заметно. Как было сначала - 15...30 минут. Так и сейчас. Я не ругаю 95 маршрут. Его положение зависит от политики руководства. Тут ничего не поделаешь. Больше удивил 80 маршрут! Так плохо он никогда не ходил! Даже 9КС лучше ходили! учитывая какой ПС на нем работает.

Внесла зима свои коррективы! Сегодня автобусов мало. 80 и 95 ходят уже с интервалами народных и набиваются также как последние. В то что 95 может провести 1100 человек, я уже начинаю верить, ибо сегодня ехал в АХ 721, что называется, на одной ноге и это было НЕ в час-пик. А на 80 пополнение - покрашенный красный Volvo АК 051 36, ранее работавший на 1В, 52, 5А.

Немного поправлю АХ 960 . Газелей на 25А - 4 (для усиления): АХ 960,961,962,963.

Да 95 похудел на 1 машину - АР 606 вернулся на 90. Жаль

Сегодня видел на 52 Van Hool АХ 689 (что ли). ИМХО это восстановленный АМ 617 (ех 90) до недавнего времени стоявший у стоянки на Беговой.

Какой полный госномер у необрубленного 280 - 912? да и по 848 интересно

Обрубок 280го АК 912 ежедневно работает если не на 9КС, то на 35 железно. Как ни странно, но работает на 9КС как бы ни на месте АХ 556, когда его нет.

115 на 7ке скорее всего за 318, т.к. 9 и 318 сегодня стоят на вьезде в мастерские.

Видимо. Т.к. на 25а появилась вторая ГАЗель АХ 963. ИМХО может быть еще: АХ 961 и 962.

Эта канитель началась еще когда 42 ходили до Опытной станции. Потом их оттуда разогнали, когда началась стройка "Нового света". И одно время 42 ходил до Бульвара Победы, а потом "наладили" к/ст Военный городок и он стал ходить до него. АТ 092 36 если быть точным. Интересно то, что переднее "табло" сделано!!! Т.е. 35к, а не 35, чем грешат 69т -> 69 и даже некоторые 5А -> 5.

То-то я смотрю че за транзиты с таким номером маршрута ХХх (в смысле 25А) у ТЦ МП в сторону 9 км идут, теперь ясно . Они бы уж тогда не мелочились и до Памятника пустили. Надо ж пассажиров отобрать у 16в и других маршруток. Сомневаюсь, что утром он идет также. Ведь утром у Рая идет борьба за место в маршрутке. Ужас! Я то хоть с конечной езжу. Но это аут! Было уже такое (из-за этого поворота у Военного городка) с 42, когда его аж до Бульвара Победы продлили.

Сегодня 259 на 7ке после 204, за ней 225. И 257 на 2ке.

На 79м появился Mercedes O 307 АХ 695 с маленькой средней дверью (как передняя) "Новинка" 5А АХ 840 колесит не первую неделю. А закон разве не работает? (о б/у автобусах)

А между тем еще в середине ноября объявлен новый конкурс на перевозки, в котором фигурируют Лот 1: 74А, 77, 77В, 104 Лот 2: 27в, 88 Лот 3: 25а причем на 74а - ежедневно – 7 особо малого класса и 1 ед. большого класса в часы пик (вот почему порой видно Икарус на 74а, но маршрут у него от Пушкинской, а у ГАЗелей от ВГУ) на 77 - ежедневно - 10 на 77в - ежедневно - 10 на 104 - ежедневно - 16 (Автобусы особо малого класса и малого класса (ФОРД) городского типа) на 27в - в рабочие дни – 12, а в выходные дни - 8 на 88 - в рабочие дни – 20, а в выходные дни - 10 на 25а - ежедневно - 11 (Автобусы малого класса (ФОРД) городского типа). остальные маршруты обслуживаются автобусами особо малого класса. И конкурс похоже прошел - на маршрутах стали появляться Транзиты, Спринтеры. Больше информации здесь: http://www.voronezh-city.ru/index.php?r=biz&pr=509

Сегодня 237 на 17м. Также вышла 210*!!! Сегодня по 2ке (* в свежей заводской окраске)

Сегодня. вести с полей. 269 на 2 (скорее всего за 264ю), также 271 за 259ю На 17м и 104, и 222. 115 сегодня в депо. Интересно то, что после обеда график 7ки сегодня такой 28 - 227 - 270 - 257 - 204 - 225 - 300! До обеда на 7ке работала 272!

Сегодня на 300 все ЭМУ работают. Фото прилагаются. . 229 продолжает работать с неработающим передним табло. На 90 АХ 702 тоже все нормально.

Хочу заметить оно же (ПТП-2) обслуживает 75 маршрут. 75а и 75б почти без остатка работают на 75. Одно время 108 (мб и сейчас) тоже обслуживало ПТП-2. Я бы не сказал, что оно некое. Скорее всего это переоформленное ООО "Транзит-Плюс", которое чуть ли не с 90х работает в маршруточной среде. В противовес могу сказать на 85 уже 3 постоянные машины. АН 848 (слегка убитая), АУ 350 и АР 451 (желтая ГАЗель с 37 маршрута). Я уж не говорю про маскирующиеся 37 и 88а на 85 маршруте, а порой и 6Т, и даже 50А.

Сегодня 268 на 17м. Возможно усиление.

Сегодня на 17м закрывали дырки 221 и 251.