Vladislove

Был сегодня на левом берегу: НЕМАН с 52 АУ 991 был на 59. Замечены 52: АР 555, АВ 331 и др. 52а, 52ав, 25 тоже ходят. 11, 122 ходят нормально и даже появляются 14в, но немножко реже (раз в 10 минут точно), чем раньше. Когда 90 был у Интранса - автобусы до часу ночи ходили, с приходом Автолайна последний автобус заканчивает работу около полуночи.

Видели какие б/у на 6ке, не спорю, что есть пара тройка ПАЗов боле-менее. Но не забывайте есть еще 6М - укороченный вариант 6, который как ни странно не хлопает 6ку на Перхорах . ИМХО перевозчики разные, но они похоже договорились. И графики у них частично синхронизированы. А интервал все равно чуть ли не 10 минут, т.е. у каждого маршрута интервал как бы не по 20 минут.

Первый вижу иногда у ТРЦ, выезжающего на МП. А второй разве не на 80/69Т с другим номером

Информация из кабины одного из 90х график висит. Пробки сейчас затягивают всех, но нормальный круг у 90 3 часа с небольшим. Не удивляйтесь м.т. 5 круг делает за 78 минут (сорри за ОФФ). i Уведомление: Данный пост ОФФТОПОМ не является. Мудрый Каа

ОФИЦИАЛЬНО РЕИНКАРНИРОВАЛИ 25А с сегодняшнего дня. Подробности в теме ФОРДов + на маршруте осталась ГАЗель АС 347??? еще на 49Б АС 092, такой же ПАЗ, только без вмятины

ан нет! 92 миунты туда и 92 назад итого 184 (3ч 4 мин.)+ отстои Что-то не верится мне что 80 через все тигули идет 69 минут. По конкурсу должно быть 25.

Сегодня видел 14В АХ 304 у ... 4ой Поликлиники в Северном с неснятыми трафаретами и водилу видел внутри него. Читал газету типа перерыв у него. И еще у 14в есть приработок - стройку развозить (у Краеведческого музея)

80х больше 20. На часу их 6 и более. А круг почти как у 90

и салонам сотовой связи, ведь после введения новых правил продажи этих гаджетов поползли вверх, однако не все вняли ПДД и до сих пор разговаривают "по трубе"

АН 387, поправлю тебя Женя, ибо все 9ки я знаю. А 80 АУ 506 - ведь так? (ЕХ АВ 237???)

А я помню на нем АН 453 - еврохлам Volvo, работавший затем на 41 и 79.

Новый ЛиАЗ 5256, АХ 726 на 95м. Есть подозрение, что АХ 723-725 тоже будут ЛиАЗами. Неужели они будут скоро ходить как 80 часто, наконец-то. Интересный факт: на обл. больнице этакий чекпоинт 80, они обычно встречаются в оба направления А я ездил на 143а на РАФике. Да на самом 3в РАФики были. Даже на 5В немного работал IVECO (на Транзит немного похож). А на 25а вообще Мерседес ходил ПАЗикового типа.

Насчет 144 я тоже немного сомневался, но все-таки 1 автобус был, но 145 ТОЧНО БЫЛ. Я даже ездил на нем. Он совсем недолго ходил до стугородка, а затем ходил на 17 квартал. Машин было около 5. Просуществовал года 2-3 всего. Всегда был 101 (наряду с Ново-усманским, их было несколько), сейчас 141 от ЮЗ а/с. На маршрутах 1 КВ/КС наоборот, КВ - внешний радиус (В означает конечную ВОГРЭС), КС - внутренний радиус (С означает конечную Северный мост) Это на 9 КА/КС КА-внутренний радиус (А означает конечную Автовокзал), а КС - внешний радиус (С означает конечную Спартак). 113 СД - 113, следующий на Дальние сады (самих букв на автобусе нет, только табличка).

Я помню то замечательное время. На 132В ходили ПАЗ-672! Последний раз на городских маршрутах ПАЗ-672 я видел на 113 СД (Дальние сады) года 2-3 назад. И 69т, и 132В одно время ходил лучше 80, но потом Очнев собрал эти маршруты. И когда 80 пустили до Комарова, 80 стал главным маршрутом фирмы, а 69т привели до нынешнего состояния "4 дня в месяц да отработай на нем". А на 132в тупо забили на него и закрыли, как например в случае с 5В. Был еще интересный маршрут 145 Студгородок-З-д Тельмана, как 80 до Кольцовской, а от Кольцовской как 60В. В дальнейшем перевели на 17 квартал. И нынешний 49 был когда-то 144, и ходил до Буденного. И 143а Студгородок-Вокзал - в 2000 аля 75 через Воен.городок, а в 2001 аля нынешний 49Б "В ОЛИМПИК".

Так уже было в 2002-2003 году. В первоначальном варианте маршрут был: Завод ГОО - Троллейбусное депо 2 (делал кольцо как тролл. 7ка). Было несколько еврохламов, в т.ч. 1 еврохлам-гармошка (затем работала на 79, но недолго) и Aabenraa (Volvo B10M-60) из нынешних (работают): АЕ 237 (после работал на 90, затем перешел на 69т/80) и АК 814 (после работал на 52,90 и в конце опять же на 69т/80) Такая же в принципе история произошла с 39 маршрутом, но ПАЗы вернулись на маршрут (даже одно время светился нынешний 303 АТ 680, тот самый который появлялся на 9кс), а ГАЗели с него перевели на сдыхающий тогда 36, но не сейчас. И даже пустые проносятся мимо, что уж говорить о тех, которые битком. Может у них договоренность со 121 маршрутом, недаром Обл. больница

Наконец проехал на 95. Без сомнений - Автолайн. Борт АХ 721. Реально пора пускать "заявленных по конкурсу" 25 автобусов, ИБО МАРШРУТ №95 ПРИКАТАЛИ ЗА НЕДЕЛЮ!!! На обл. больнице мест сидячих не было. Перед АХ 721 тот самый еврохлам АР 606.

Ожидая 95 сегодня на обл. больнице, я заметил, что 49 не останавливаются вообще, зато 121 "тариться" до 10 минут на остановке. Это очень коробит людей, едущих на машмет. P.S. причина понятна мне, люди садяться от конца до конца и соответственно выручка падает.

Дмитрий, если можно госномер. А так ГАЗели на 39м маршруте обслуживает ООО "ВТК". Внутри 36 ГАЗелей ООО "ВТК" можно видеть трафареты, схемы 39 маршрута. Отсюда и вывод. Практически все ГАЗели после пуска ПАЗов на 39 перешли на 36 и другие маршруты, но некоторые продолжают работать.

95 и сегодня работает неплохо. Теперь между АХ 717 и АХ 720 ЛиАЗами всегда ходит еврохлам АР 469. Эта связка работает как часы. Что интересно наполняемость уже хорошая: в АХ 717 в сторону центра все сидячие были заняты и еще стояло пара-тройка человек и это в выходной день! Вовремя Автолайн запустил 95, ИМХО 80 идут битком даже днем!

Усиление сегодня: 268 на 2ке. А вот 204 как обычно на 7ке.

Вообще их там больше. Я тоже думал, что 49м 2 штуки всего, но как только со 125 ГАЗели перешли на него. Его чаще стало видно на улицах.

Наряду с реинкарнацией 95 произошла реинкарнация 49М. Что интересно его обслуживают бывшие ГАЗели 125 маршрута, т.е. Автолайн его обслуживает (раньше хозяин маршруток типа 313В).

Что самое интересное 95 АР 469 сегодня накрыл 80 АО 782!!! И в 95 народу ехало больше!!! АХ 515 все-таки брат 80 АУ 990 и АХ 090.

Перед АХ 720 сегодня ходит еврохламовский АР 469 (еще один из стана 90х).

НА 1це получается 2 МАрЗа!!! АХ 456 и АХ 515. Интересен трафарет на "лобовике" 515, похож на старые трафареты ЭТ (цифра посередине). И обычный трафарет впереди присутствует.