Mr.Tr@innn

Его не забыли. Там ЭР2Р и ЭР2Т, а им ещё можно ходить и ходить. Кроме Жел-Дора ещё и уч.Ильича есть с ЭР2Р/ЭР2Т. Потом в Александрове вообще ЭР2/ЭР2Т/ЭР2Р/ЭД2Т/ЭД4М,и иногда вообще поезд-винегрет какой-то попадается. он состоит из ЭД4М/ЭД2Т/ЭР2Р/ЭР2Т ЭД4МК, но какая-то ещё. Не одной же всегда ходить. Насчёт ЭД4М-0222,0224,0229 Москвы-2 и ЭД4М-0226,227 Пушкино: Интересно, когда же они на маршруты выйдут? и сколько в них вагонов 10 или 11(т.к.ЭД4МК-0225, ушедшая в Раменское 11вагонная)?

Я не думаю, что ЭДэшки очень быстро убьют, потому что родные ЭР2 Москвы-2 в более-менее хорошем состоянии. А переданные насовсем ЭР2...согласен. А ЭМ2-029 в хорошем очень состоянии была, и переданные которые приходили на время.

Сегодня в Москве-2 стояла новая ЭД4М-0222.Своими глазами видел.И ещё где-то там должна быть ЭД4М-0224 Кабина была прикрыта. Значит замена ПС в Москве-2 началась. Видно было как увозят просроченные, сгоревшие и ЭМ2шные вагоны из Москвы-2. Наверно на МЛРЗ. А в Домодедово значит все ЭМ2 перекинут со временем после ремонта.

Вообще я знаю одного машиниста из Москвы-2, и он сказал, что ЭД скоро появятся. Не просто так же ЭД4М-0203 и ЭД4М-0197 поездили пару недель на Ярославке по веткам до Фрязино, Фрязево и Сергиева Посада

Вот уже близится завершение замены ЭР2,ЭР2Р,ЭР2Т,ЭР2К поездов на ЭД4М на казанском направлении(Куровская(10ваг),Раменское(11ваг)). Параллельно на ЭД4М переводят Киевское напраление(Апрелевка(11ваг)). Но старых поездов ЭР2, у которых срок годности истекает достаточно. Кандидаты на замену: Ярославское направление - Пушкино, Москва-2, Павелецкое напраправление - Домодедово), и Рижское напраправление - Нахабино. В Нахабино поезда более поздние и более ухожанные. В Домодедово же была начата замена ПС на ЭМ2, но ЭМ2 перестали выпускать. Где же всё-таки быстрее начнут заменять, в Домодедово, Москве-2 или Пушкино?