Перейти к содержанию

Тролебасис

Постоянные участники
  • Постов

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Тролебасис

  1. тройка ходит от Перхоровича до Космонавтов, у самолета делает круг и едит обратно
  2. Бред, были Лиазы на линни в воскресенье на 90-м. По крайней мере сам лично на одном из них ехал. Так что не надо врать!
  3. я два видел один бело-зеленый (с наклейкой возрождение городского транспорта) другой 5292
  4. Мудрый Каа, прям в точку сказал. Полностью поддерживаю, сам не раз наблюдал такую же картину
  5. Действительно, ночевка у Памятника. В 18:40 от Памятника до Беговой стояло уже 8 троллейбусов
  6. Перед этим тебя трехэтажным матом обложат, а потом мош и проедишь "бесплатно"
  7. Да такстист скорее всего виноват. Он подрезал автобус и не расчитав маневр зацепил автобус итог всего этого на фотках
  8. на остановке у мех завода. У ехавшей на приличной скорости халявы лопнуло колесо. В результате со второй полосы её вынесло на обочину. Пробила чугунное ограждение и впечатала жигули шестурку - такси, стоящее рядом. У водителя такси пробита половина башки, кровь, видимо сотрясение, двигаться сам не мог. Машина тоже прилично пострадала.
  9. В Воронеже «народный» автобус протаранил такси Авария произошла в минувшую пятницу у механического завода около 18.30, в самый час пик. «Народный» автобус (№ 1 НС «Северный мост - ВОГРЭС») уже закончил свою смену и ехал по улице Ворошилова в гараж. Неожиданно его подрезал таксист на серой «тройке». От удара легковушку развернуло на 90 градусов вправо. Автобус протащил зацепившийся за него автомобиль от подземного перехода до остановки примерно десять метров. «Тройка» сбила часть ограждения и выехала на тротуар. К счастью, в салоне автобуса не было пассажиров, а стоявшие на остановке люди сразу разбежались в стороны, как только увидели столкновение. Но в ДТП пострадал водитель такси. - Я шла по противоположной улице, как вдруг услышала дикий визг тормозов, - рассказывает Татьяна, свидетельница ДТП. – Когда я обернулась, желтый автобус, пытаясь остановиться, тащил впереди себя такси. Легковушка зацепилась за автобус правым боком. Из нее посыпались стекла, бампер отлетел в сторону. На дороге остался длинный черный след от колес. Через 15 минут к месту аварии подъехала бригада МЧС. Спасатели выбили лобовое стекло и вытащили через проем водителя такси. С черепно-мозговой травмой его отправили в больницу. - А вот водителя автобуса эвакуировать нам удалось не сразу, - рассказывает Максим ЧАСОВЫХ, спасатель. – Из-за удара сильно деформировалась дверь. Пришлось поработать ломом и пилой. Скорее всего, авария произошла из-за того, что водитель такси не заметил автобус, когда решил перестраиваться из левого ряда в правый. Еще фото автобус деформировался
  10. Наконец-то! Хоть какая-то культура поялвяется и ехать не скучно
  11. Да автоинформатры были в народниках точно помню в ам 650
  12. В аварю седня попал. Значит так подожу к сотвновке центральный рынок ехать до памятника славы. Сразу подходят два народных автобуса 13н (ам 930) и 14н (ам 783) я сел во второй 14н. Доезжаем до автовокзала стоим на светофоре потом автобус трогается к остановке и грохот страшный. В это время оказывается еще и троллейбус трогался 2 (237). Первый раз я попал в аварию на автобусе. В итге у автобуса маленькая царапина у троля зеркало со стороны водителя снесло. Неприятный видок. все было в 11:40.
  13. А занавески зачем на 28 сняли? Небось постирать Да просто всё ####### начинается с занавесок!!
  14. Извоз пассажиров – дело прибыльное, но не для Воронежа. И говорить в нашем городе о существовании муниципального транспорта как такового не приходится. Таково краткое резюме выступления председателя Контрольно-счетной палаты Воронежа Ларисы Дорохиной в ходе заседания планово-бюджетной комиссии. 24.03.08. Извоз пассажиров – дело прибыльное, но не для Воронежа. И говорить в нашем городе о существовании муниципального транспорта как такового не приходится. Таково краткое резюме выступления председателя Контрольно-счетной палаты Воронежа Ларисы Дорохиной в ходе заседания планово-бюджетной комиссии. Лариса Михайловна озвучила основные пункты проверки муниципальных предприятий, которые занимаются извозом, а также самого управления организации городских пассажирских перевозок. И начала она с того, что никакого управления городским транспортом в Воронеже нет, как нет и контроля за ним. Таков результат того, что муниципальные предприятия (ПАТП-4, 5 и «Воронежпассажиртранс») занимают всего-навсего 5% долю в перевозке воронежцев. В то же время частники не просто оторвали львиную долю рынка, но и сами разрабатывают маршруты, оставляя муниципалам лишь самые невыгодные пути следования. «Почему и без того убыточные муниципальные предприятия поставлены управлением в крайне невыгодное положение?» - задается вопросом Лариса Дорохина. И в этом Лариса Михайловна видит не просто несправедливость, но прямое нарушение действующих норм. Во-первых, частники только за первое полугодие прошлого года заработали почти 58 миллионов рублей. Городская казна получила только 4 миллиона. Во-вторых, все маршруты следования пассажирского транспорта должны выставляться на конкурсной основе муниципалитетом. Однако и этого в Воронеже не происходит. Было, по словам Ларисы Дорохиной, прошлой осенью проведено нечто подобное – после предписания ФАС. Но и тот конкурс председатель КСП назвала притворной попыткой. Ведь тогда были на конкурс выставлены не более 10 маршрутов, которые и разыграли между собой сами владельцы этих маршрутов. Ситуация же на самих муниципальных предприятиях просто плачевна. На сегодняшний день сумма их кредиторской задолженности составляет 50 миллионов рублей. Профильное управление, видимо, нашло своеобразный выход из сложившейся ситуации. Так, например, ПАТП-4 не занимается самостоятельными перевозками, зато сдает 50% своего имущества (хотя решением гордумы допустимо не более 25%). А ПАТП-5 вдруг занялось проектирование жилых зданий! Такое стало возможно вопреки основному функционалу предприятию, но благодаря разрешению администрации города. Только на основании этих фактов становится ясно, что ситуация требует незамедлительного принятия решений. Как Вам а?
  15. сёдня по 7ке видел 222 затем интврчальчик небольшой был в 15:30. У рынка к ВГУ спешил 28 по 7ке и следом прям по пятам шёл 265 тоже по 7ке наверно что-то было
  16. Да вряд ли она лично объявляла раньше в конце 90-х на тролях 2 го прка была установлена система с объявлениями остановок. Был записан мужской и женский голос. Женский объявлял ещё и рекламу. На некоторых эта система осталась и сейчас толь ей не пользуются. На 1НВ и 1НС народниках также есть такое устройство иногда можно услышать
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.