=Дмитрий=

На 90-м новый Лиаз, госов не видел.

На Добролюбова один из Мазов въехал на светофоре в газель, из которой торчала арматура, разбито правая сторона лобового стекла. Номера автобуса не знаю.

В Воронеже перенесут опасный переход у остановки «Димитрова» Его сдвинут в сторону улицы Серафимовича Пешеходный переход на Ленинском проспекте, который расположен у остановки «Димитрова» и который считается одним из опасных, планируют перенести в сторону улицы Серафимовича. Об этом на очередном заседании комиссии по безопасности дорожного движения рассказали представители управления транспорта. – В таком случае, мы сделаем переход регулируемым, и он станет безопасным для воронежцев. Кроме того, светофорный объект будет заведен в режим «зеленая волна», — отметил Владимир Анисимов. Напомним, ранее жители Воронежа создали онлайн-петицию с просьбой установить на пешеходном переходе светофор. Ходатайство адресовано Государственному специализированному монтажно-эксплуатационному предприятию МВД России и Центру организации дорожного движения. Автор петиции отмечает, что у остановки «Димитрова» нет регулируемого пешеходного перехода. При этом рядом находится рынок, и поток пешеходов довольно большой. Из-за этого возрастает риск аварий. В частности, в ходатайстве говорится о том, что за последние несколько дней у остановки «Димитрова» случилось три аварии — под колёса машин попали две девушки и один школьник. Отметим, что об одном из вышеуказанных ДТП, корреспонденты «Ё!» сообщали на прошлой неделе. 1 июня там неустановленный автомобилист сбил на нерегулируемом пешеходном переходе ребёнка. После этого водитель машины, не притормозив, скрылся с места аварии. В результате ДТП мальчик получил травмы. Очевидцы произошедшего вызвали скорую помощь. Пострадавшего увезли в больницу, а автомобилиста сейчас разыскивают. http://www.moe-online.ru/news/view/343723.html

Димитрова в сторону Остужева.

Возникло подозрение что реанимировали АВ 282 и АВ 864, ибо на одном борту были следы бывшей рекламы.

В прошлую неделю на ленинском просп. замечены 2 зеленых старых Маза. Госы не видел.

Его списывать надо без всяких осмотров, его ж в 89 построили.

Я недавно в 79 ехал, да так летели что бедная скания с 90-го высаживала людей аж на переходе к театру Оперы и балета, вместо Кольцовского сквера.

Бульвар Олимпийский в Воронеже построят на бывшей земле Минсельхоза Quote: Будущий бульвар Олимпийский в Воронеже соединит Северный мост с Бульваром Победы и сможет серьёзно разгрузить Московский проспект — он заберёт примерно четверть его дорожного трафика. При условии, конечно, что власти найдут средства на строительство бульвара. Сейчас идёт работа по корректировке проекта — он должен быть готов к середине года. Об этом в эксклюзивном интервью «Вести-Воронеж» рассказал бизнесмен Евгений Хамин, который строит в районе улицы Шишкова жилой комплекс. По его словам, застройщики готовы участвовать финансово на этапе проектирования дороги и экспертизы. Ну, а дальше останется только найти несколько сотен миллионов на строительство. https://news.mail.ru/society/25214933/?social=vk

Логичный вопрос: У нас есть где гармони то ремонтировать ? всякие там узлы сочленения и т.д.

79 маршрут заработал однако

Не поделили остановку однако. https://youtu.be/X6IxclYNc_E

В Воронеже оштрафовали выехавшего на встречку и повернувшего на красный свет маршрутчика За своё лихачество водителю придётся заплатить 6 000 рублей В Воронеже сотрудники полиции оштрафовали водителя маршрутки, который в октябре прошлого года грубо нарушил правила дорожного движения. За выезд на встречную полосу движения маршрутчику придётся заплатить 5 000 рублей, а за проезд на запрещающий сигнал светофора — 1 000 рублей. Об этом корреспондентам «Ё!» рассказали в пресс-службе ГИБДД по Воронежской области. Напомним, инцидент, свидетелем которого стал один из наших читателей, произошёл 29 октября 2015 года на перекрёстке улиц Антонова-Овсеенко и Хользунова. Соответствующее видео очевидец выложил на YouTube. Ролик за это время посмотрели почти 60 тысяч раз. На видеозаписи видно, как водитель маршрутки № 59А, не желая останавливаться и ждать, выезжает на встречную полосу, а после со встречки поворачивает направо под запрещающий сигнал светофора. Можно назвать чудом, что не произошло аварии. Последствия могли бы быть крайне тяжёлыми, ведь в салоне автобуса находились люди. https://youtu.be/qmOpoSpp_04 Подробнее:http://www.moe-online.ru/news/view/334713.html

Это пока машина не сильно ушатана после пятого маршрута, а потом перестанут топить.

В Воронеже построят дорогу вдоль "яблоневых садов" Новая трасса соединит улицу Ломоносова и Шишкова. Программа строительства новых дорог и развязок в Воронеже все-таки тронется с мертвой точки, пообещал в своем интервью для ГТРК «Воронеж» мэр областного центра Александр Гусев. Но городским властям придется сделать непростой выбор: с чего начать? Минувший 2015-й год был для воронежцев годом дорожных разочарований. Планы по финансированию программы упали в 2,5 раза — с 2,4 млрд до 971 млн рублей. На 2016 год был перенесен проект расширения улицы Шишкова и на неопределенный срок — строительство трех транспортных развязок, разработанных в 2013 году при огромном воодушевлении общественности. Слабые надежды, что федеральный центр все-таки выделит деньги под эти проекты, быстро растаяли. Но вот в эти новогодние дни Москва выразила готовность снова протянуть руку финансовой помощи. Более того, по словам Александра Гусева, в 2016 году муниципалитет может принять участие в двух федеральных программах, дорожного строительства. По программе Минтранса — начнется строительство одной из двух (теперь уже двух) развязок. Выбирать придется между развязками «ул. Остужева — Ленинский проспект» и «ул. Антонова-Овсеенко — ул. 9 Января — ул. Героев Сибиряков». Оба участка — крайне проблемные, но на 9 января проект дешевле раза в полтора (стоимость в свете последних цен уточняется). Так что, скорее всего, в 2016-м начнутся работы не на Левом берегу, а в Юго-Западном районе — к радости и огорчению местных жителей. Потому что их ожидает двухлетнее испытание большой стройкой. — А по программе Минстроя будет строиться дорога, которая соединит улицы Ломоносова и Шишкова, — сказал мэр Гусев на телекамеры. Что тоже вызывает вопросы. Речь идет не совсем о том проекте, который автоматически должен был перекочевать из планов 2015 в планы 2016 года. Вместо уширения улицы Шишкова воронежцам предлагается новая дорога. То есть, будут не увеличивать пропускную способность традиционной магистрали, а уводить часть трафика от одной перегруженной улицы — к другим, пока чуть более свободным улицам. Такой возможности до недавнего времени просто не было — но в минувшем году Фонд содействия развитию жилищного строительства принял решение передать права на необходимые земельные участки региону. Губернатор Алексей Гордеев тут же поручил Гусеву заняться строительством дороги в районе ул. Шишкова. И, похоже, это единственно верное стартовое решение. Расширять улицу Шишкова можно было до заселения новых микрорайонов. А сейчас там уже припарковались 5−6 тысяч новых автомобилей. И реконструировать магистраль в отсутствие альтернативной дороги — значит обречь растущие массивы на невиданный коллапс. Но одна новая дорога не спасет «Шишковград». На столе у чиновников — целый комплект проектов: продление улицы Шишкова до проспекта Труда с реконструкцией узла «Работница» — Урицкого; строительство новой автодороги, параллельной ул. Тимирязева через земли ВГАУ с выходом на Березовую Рощу; строительство объездной дороги от ул. Антонова-Овсеенко до набережной М. Горького, строительство участка дороги, соединяющего Бульвар Победы с ул. Тимирязева. Собственно, с этих объектов по-хорошему и надо было начинать освоение земель ВГАУ. https://news.mail.ru/society/24504001

Запись ДТП с другого ракурса https://vk.com/cityvrn?w=wall-33041211_2380590

А почему сегодня на левом берегу тролли стояли ? в чем причина ?

https://vk.com/cityvrn?w=wall-33041211_2332426 Маршрут 3Н.

Поздравляю. Всего всего самого лучшего. Счастья,любви побольше, и всегда идти по жизни вместе ;-)

на 68А новый китаец, госы 750 региона.

Воронежским властям ради нового квартала «Выбора» придется прокладывать путепровод под железной дорогой у ст. Придача Воронеж. 03.09.2015. ABIREG.RU – Для обеспечения нового квартала «Озерки» на левом берегу Воронежа (ул. Илюшина, 1,25 млн кв. м. жилья) транспортной инфраструктурой городские власти готовы организовать путепровод под железной дорогой на ул. Циолковского (в районе ст. Придача), рассказал «Абирегу» вице-мэр по градостроительству Владимир Астанин. По его словам, «пробивка магистрали» по ул. Циолковского позволит снять большинство транспортных проблем в этом районе Воронежа. «Создание путепровода предусмотрено генпланом, и такая задача стоит в планах. Необходимо сделать развязку разных уровней и развести железнодорожные пути и ул. Циолковского», – резюмировал господин Астанин. Сейчас ул. Циолковского, берущая начало от ул. Илюшина и заканчивающаяся на наб. Авиастроителей, фактически разделена на две части железнодорожными путями (в районе ст. Придача). Пешеходное движение там организовано по надземному мосту, а вот движение автомобильного транспорта отсутствует как таковое. В результате жители микрорайона «ВАИ» вынуждены добираться до центральных городских магистралей многокилометровыми «крюками»: или через ул. Волгоградскую, или через ул. Лебедева. При этом общественный транспорт ходит исключительно через ул. Волгоградскую, что неизменно приводит к образованию пробок и заторов. Учитывая, что новоселами «Озерков» в обозримом будущем должны стать более 30 тыс. человек, вопрос развития транспортной инфраструктуры в этом районе Воронежа становится особенно актуальным. Между тем источник финансирования строительства нового путепровода еще не определен. Более того, его появление пока вызывает вопросы, ведь в ноябре прошлого года многие проекты уже запланированных развязок оказались под угрозой из-за сокращения объемов финансирования дорожной отрасли. Речь, в частности, шла о развязках на Московском проспекте, ул. 9 Января и ул. Остужева. Как оказалось, в бюджете на 2015 год на дороги было запланировано всего 971 млн, тогда как первоначально речь шла о почти 2,4 млрд рублей. При этом отказ от проектов грозил транспортным коллапсом, поскольку речь шла в том числе о сообщении с крупными застраиваемыми микрорайонами города. В декабре проблема дорожного строительства озаботила чиновников уже федерального уровня. В итоге критической ситуации удалось избежать за счет дополнительного финансирования на 1,2 млрд рублей, однако достоверной информации о судьбе городских развязок так и не появлялось. Напомним, что общая площадь нового квартала «Озерки» составит 72,2 га. Микрорайон разделен на пять кварталов, основу которых составят 17-этажные и 25-этажные высотки (1,25 млн кв. м). В 18,3 тыс. квартир общей площадью 957 тыс. кв. м смогут разместиться 32,3 тыс. человек. Возведением квартала займется ООО «Озерки» - структура строительной компании «Выбор» депутата Облдумы Александра Цыбаня. Сроки реализации проекта и его стоимость пока не афишируются. В конце прошлого года господин Цыбань оценивал последний показатель в «десятки миллиардов рублей». http://www.abireg.ru/n_48560.html

Со следующего вторника, 15 сентября, в Воронеже изменится схема движения автобусного маршрута № 13 Нефтебаза — Юго-Западный рынок. Как сообщили в пресс-службе мэрии, автобус будет ездить по ВоГРЭСовскому, а не Чернавскому мосту. Эта перемена является временной. Маршрут будет изменен лишь на два месяца — до 15 ноября. Движение автобусов будет направлено от остановки «Нефтебаза» по улицам Ильюшина, Димитрова, Ленинскому проспекту, улице Героев Стратосферы, ВоГРЭСовскому мосту, улицам 20 лет Октября, Ворошилова, Матросова, Героев Сибиряков до остановки «Юго-Западный рынок». В обратном направлении — по улицам Героев Сибиряков, Маршака, Домостроителей, Ворошилова, 20 лет Октября, ВоГРЭСовскому мосту, улице Лебедева, Ленинскому проспекту, улицам Димитрова, Ильюшина. Как сообщили в пресс-службе мэрии, при корректировке маршрута были учтены пожелания горожан. За эти два месяца планируется изучить пассажиропоток. m.moe-online.ru/news/view/326733.html

На 34 замечен Паз Вектор, ну надо же.

В Воронеже наконец-то появится регулярное автобусное сообщение с аэропортом 19 раз в день от вокзала "Воронеж-1" до аэропорта будет ходить маршрутка Автобус № 120 («Вокзал — аэропорт») с 7 сентября перестанет быть призраком. Вместо одного автобуса, который делал всего шесть рейсов в день, будут работать четыре. Всего они будут делать 19 рейсов в день, что позволит соблюдать более-менее удобные для пассажиров интервалы движения. По словам сотрудников обслуживающего маршрут ОАО «ПАТП№3», в ближайшее время администрация аэропорта обещает организовать остановку перед главным входом в здание аэровокзала. Время в пути от вокзала до аэропорта составит около 50-60 минут. Проезд в этом автобусе по городу будет стоить 15 рублей. За черту города — 35 рублей (аэропорт «Воронеж» расположен на территории Рамонского района). Для сравнения — поездка в аэропорт на такси в среднем стоит 250-450 рублей. Автобус, напомним, следует от вокзала по проспекту Революции, Плехановской и Московскому проспекту. Публикуем расписание отправления автобуса с конечных остановок, которое предоставило «ПАТП№3». От вокзала «Воронеж I»: 6.05, 6.45, 7.10, 8.10, 8.45, 9.05, 9.35, 10.15, 10.55, 12.45, 13.30, 13.50, 14.55, 15.55, 16.30, 17.05, 17.25, 19.00. Из аэропорта: 7.05, 7.45, 8.15, 9.10, 9.45, 10.15, 10.45, 12.25, 12.45, 13.00, 13.50, 14.55, 15.25, 16.00, 16.20, 17.20, 17.50, 18.15, 18.45, 20.05. Роман ПРЫТКОВ

http://vk.com/wall-33041211_1992695