Serega-NN

Не исключаю.

ЯМЗ. Хотя по неофициальным данным на заводе осталось несколько некомплектных, но новых двигателей MAN. Нашим предлагали, но они отказались. Вообще очень тёмная, грязная и непонятная история с нашими гармошками. Официально никто пока не признан виновным, хотя СК копает уже два года. С восстановлением же наблюдается явный саботаж. На словах все за, а на деле всё тормозится.

Сага про убитые и оживляемые гармони продолжается. Очень медленно и вяло. На сегодняшний день с большим трудом на заводе отремонтировано пять штук. Ещё одну удалось восстановить силами парка. Четыре простаивают на заводе в ожидании ремонта. Из них три отогнали год назад.. Судьба остальных двадцати под очень большим вопросом.

Возможно, что машина была неисправна.

У нас отогнали одну мёртвую гармонь(104) на завод месяц назад. По слухам, она там так и стоит в углу без движения. Нет ли у кого сведений - как там дела обстоят и на что можно надеяться?

Ну я примерно так и рассуждал, т.к. видел завод снаружи - он достаточно большой. Нам втирают не пойми что и какую-то обрывочную информацию. Якобы на заводе вдобавок проблема с кадрами и т. д. и т. п.

А бак для мочевины сколько объёмом? И куда его приклеят? По поводу коробки.. Чем отличается одна ZF от другой ZF?

Ещё хотелось бы вопросик задать. Пока ни одной машины на завод не отправили, хотя подготовили две. Говорят, что завод ЛиАЗ якобы занят поставками машин в разные города. Когда крупных заказов не будет, он начнёт чинить наши "гармошки". Правда ли это? И когда ждать начала работ?

А индекс модели будет изменён?

А вот это интересно. Что за коробка? У нас собрались несколько мертвых "гармоней" гнать на завод менять двигатели на ЯМЗ. Коробки тоже будут менять?

А по эксплуатации? Надёжность, приемистость. Звук, в конце концов..))

Друзья, подскажите пожалуйста где почитать нечто толковое о "гармошках" с ЯМЗ.

Спасибо. Серёг, честно, не знаю..) У нас все говорят, что на китайских агрегатах. Я не вникал, неохота копаться в сортах г.. То, что на ходу по сравнению с 6213.22 это однозначно дно, это так. И ещё знаю, что несколько машин встали именно из-за передних мостов - подшипники внезапно приняли форму эллипса.

Сергей, спасибо. Значит ли это, что они в такой же убогой "китайской" комплектации, как и нынешние наши 5292.67?

Аварийное растормаживание работает (ну или должно работать) по следующему принципу. Отдельный рессивер наполняется во время работы двигателя, но воздух из него никуда не расходуется даже при снижении давления в системе. В случае необходимости водитель нажимает специальную кнопку и пока она нажата, воздух из резервного рессивера поступает напрямую на разблокировку энергоаккумуляторов. Должно хватать на 2-3 разблокировки. Новости о наших гармошках: https://koza.press/news/6051 И нет ли у кого информации об этом лоте? http://apn-nn.com/152160-meriya-nizhnego-novgoroda-obyavila-aukcion-po-zakupke-v-lizing-100-avtobusov-na-gazomotornom-toplive.html

А я иногда сам строю. Из бумаги.http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1889793-%D0%B8%D1%81-2-125-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81-modelik/

Тем не менее и.о. заместителя несуществующего генерального всё ещё рулит НПАТом.

Вот чем заправляли наши "гармошки". Что, собственно, и привело к столь бесславному концу. http://reporter-nn.ru/%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0/toplivo_sera_286/

@Серега,моя пока живая, да. Я больше никого и близко не подпускаю..) А у вас машинка так и стоит в ремонте или поехала?

Осталось пять машин.https://koza.press/news/3858

Сергей, я вам в личку ответил.

@Серега,спасибо. Если дело не сдвинется с мёртвой точки, то попробую по вашему методу что нибудь сделать. Единственное, что не совсем понятно - откуда на выходе турбины нагар? Или это масло, которое гонит турбина, так сильно коксуется от высокой температуры, что забивает выходное отверстие?

Пока нет.

Конечно интересно! Евро 5. Дымит, но не очень сильно. Вы после консиллиума меня известите пожалуйста как действовать, а то по газовым подсадкам ходить немного надоело..)

Нет, не так, но жирное пятно на интеркулере внизу есть.