ALX aka Алексей Лаушкин

Не доверяйте, на здоровье. Ждите официальное объявление.

36 5293.70. В тройку 16 машин, остальное в область.

Все. Распределение узнаете позже.

пишите обращения на почту ЦОДД.

Нет. Автобусы прибыли.

Проблема в длинной цепочке: предприятие (которому капают деньги с карт) - хозяин автобуса - водитель. И если план сдается хозяину автобуса, то чек со сводкой за смену из терминала последнего может не устроить, живые деньги интереснее))

Официальная. Руки дойдут - обновим.

Кнопку нажимать не надо.

А кто говорит про кланяться и подать? Терминалы везде установлены стационарно.

Еще ж до выборов эта новость была.

Мэрия, как обычно, поторопилась. Терминалы даже установлены еще не везде, не говоря о работе.

Тишь, гладь, благодать.

Указаны стоянки по расписанию, а по факту автобус приезжает раньше, а уезжает по расписанию. Отсюда и стоянки по 20 минут вместо 1. Будет опаздывать - будет стоять минуту (ну чуть больше, чтобы успели в туалет сбегать, кому надо)

Разные.

Пачка машин продана. На 62 - один из них, ВВ74236.

Раньше 19 года вряд ли будет. И действительно, сколько можно подобных вопросов?

не 174, а 173. Поменялись местами с Волгабасом, который на 27 ездил.

Одно время он действительно работал через работницу. Маршрутами владеет область. Перевозчик их лишь обслуживает. 366В - ВТК. Официальный, но очень неповоротливый. 142 там тоже до сих пор нет.

Жалобу на отстой на промежуточных остановках. Чем больше жалоб, тем больше рычагов воздействия на перевозчика и водителей. Действуйте.

Вово. Не более того. 35 выходов на миллионник - это смех сквозь слезы.

Заезды на ЦАВ давно уже. Но не у всех рейсов.

Непонятная статья. Оператор оплаты проезда это одно, перевозчик это совсем другое. На текущий момент четких и конкретных планов по завоеванию Воронежа у Питеравто нет.

Что за бред я сейчас прочитал?

А что не так? У него трасса такая.

Странно... Может быть, часть рейсов была по Труда, часть по Машинке. Но это вообще бардак тогда.