АЕ

Спасибо.К этой версии я тоже склонялся, только мало верилось, что вторую машину 2001 года помяли. Теперь ремонта будет ждать долго наверное. 08857 полгода стоит без движения по этой же проблеме.

Есть большие предположения, что машина отдана в 11 парк, т.к. слишком давно не появляется на линии. По параметрам вроде подходит: машина 2001 г.в. Как давно она наблюдалась Вами на линии?

На нём (02316) ездил по 641-му. Машина, как машина. Ну молодцы-молодцы 10 парк, молодцы.! Спешу заверить, что 08191 по дороге не разваливается. И ещё, не стоит забывать, что состояние автобуса напрямую зависит от того на каком выходе он работает. Не знаю, на каких выходах работают перечисленные вами 10..., но 08187 - один из самых старых 435-х в парке.Есть ещё 08183 постарше будет, так тот, как новенький, недавно снова появился на линии. А вот 08187 всю жизнь проработал на трёхсменках: начиная со 119-го маршрута и заканчивая 715-м. Поэтому стоит учитывать этот фактор!

А вы скажите, где сейчас в Москве ходят ик-435.17 97 года выпуска, у которых состояние "хуже есть куда"? Нормальное у 08187 состояние, которое ничем не отличается от его собратьев из других парков. 08191 - это Икарус 280.33м 96 года. Та же ситуация: в других парках выглядят они не лучше.

В данной теме предлагаю обсуждать всё об автобусах парка!

Да, прошлым летом он попал в ДТП на 236-м. Была разбита морда. Простояв около 3-х месяцев в колонне, был отправлен на АРЕМКУз на КВР. Вернулась машина 1.5 месяца назад. Теперь ежедневно работает на 715-м маршруте (трёхсменка). Борт: 08166 (кстати, уже клеяный)

Спасибо, очень помогли!

Сколько выходов на 30-м в будни и в выходные?

Кстати, сейчас этот борт бегает с госом: ар 280 77. ИМХО, 15ап - единственный ап, где встречается большое число перебивок.

2002

Значит напутал, но то, что сгоревший был именно во 2-ом парке - это 100%.

01851 - восстановлен и сейчас работает. А сгорел-то 02309, если не ошибаюсь.