АЕ

Итак, тема закрыта. Разговоры о ДТП, связанных с машинами ФАТП предлагаю обсуждать во вновь созданной теме: http://fot.com.ru/index.php?showtopic=9466

я очень надеюсь, что ты на своём 798-м попадёшь в такую ситуацию

И ПРИЧЁМ ЗДЕСЬ ВОДИТЕЛЬ? она чтоль виновата, что у машины такой проход. нечего этой старушенции свою CКМ c мелочью хранить. гляди и проблем со входом меньше было бы! рад,что машины возвращаются на маршруты своих колонн. и правильно сделал.... нечего всяких зануд возить! это усердие ещё не в полной силе проявляется. вот отурникетят все троллейбусные маршруты парка, вот тогда....

Тем временем эл.табло наконец-то заработало на машине 08580.

это тебя так турникет в его салоне разозлил? а он как раз для 17-го маршрута подготовлен. Машина эта оттуда.

отчасти 6тп.

не скажи. у 5-го парка очень хорошие машины, у 7-го неплохие, у 4-го.

да, ну и сравнеие по троллейбусам: 8тп в подмётки ФАТПу не годится. 8тп это помойка. Единственные нормальные троллейбусные парки, которые действительно могут соревноваться с ФАТП - это 4, 5 и 7. Но никак не 8-й

ну это не старые машины, а, в основном, уже списанные. Из старых : 08748 и 08882.

Тут даже не совсем понятно с чем это связано, но, скорее всего, просто для усиления 5 колонны. 542-я с движком стоит. Низкопольники в 3-й колонне тоже нужны, поэтому это отпадает. практически единицы. Осталось около 10-ти мерсов, 08200, 08202, 08315, 08370 и 08371 (эти 2 в самое ближайшее время будут оборудованы), 08386, 08596 (классическая учебка), 08601, 08609, 08740, 08857 (СКОРО ВЫЙДЕТ). Больше машин нет. Все икары с 653-го (кроме 386-й уже месяц оборудованы АСКП). у 08708 заужена кабина, насчёт комплекта я не в курсе.

и не увидишь. Такого борта - нет.

Итак, в данной теме хочется узнать мнение о качестве обслуживания ФАТП(как автобусным, так и троллейбусным отделениями). Делитесь своими личными мнениями и впечатлениями. Оценка производится по пятибальной шкале. Просьба не забывать комментировать.

так и есть. это ещё раз говорит о том, что возраст с машиной делает

да, задок помят. но уже снова на линии. и снова на 198-м. хотя это очень странно, так как машина со 178-го.

ловить днём, желательно в будни. машина работает по двухсменному выходу.

это невозможно перепутать а зря, т.к. он тоже регулярно на линии. догадайся? правильно:688 ну ошибся немного человек. с кем не бывает вот как раз следует появиться, тогда сами получите ответ на свои вопросы верно. так и есть

так он итак почти каждый день на линии что касается остальных машин то их всего 3 (включая 08561). список доступен: http://bus.ruz.net/cars/i283/list/

Если говорить исключительно про 1-ю колонну, то последним выходившим на линию был 08111 ( с 375 ту 99)

верно! всего одна машина(08118), постоянно работающая на 301-м выходе 69 маршрута. Вероятно, был такой план поставки машин данной модели в ФАТП.

все были на линии

867-й я думаю всё же на Кунцевской надо оставить.

а 867-й ты куда убирать собрался?

у него не та цель и функция. сейчас он ходит так, как надо: отвозит жителей беловеги к кунцевской, а работников промзоны и жителей ельнинской, истринской по домам

я ждал, что ты это сам скажешь! моё предчувствие сбылось. правильно АСКП тоже всё считает. ОНИ этим целыми днями и занимаются, а не ворчат, как ты

да ну, такие круголя