anton121

Мне недели две назад приснилось, что открывшийся полгода назад после реконструкции подземный переход (и северный выход) у м. Щукинская к ТЦ "Щука" взяли да перегородили линией турникетов (метрополитеновских), чтобы не было толп в вестибюле метро. Проход был бесплатный, но с каждым проходящим циферка на зелёном фоне (как при проходе по билетам Ультралайт) убывала на единицу, от 60 до 0, и когда она достигала нуля, турникет захлопывался. Вот так вот.

А что собой представляет дом 34 по Беговой улице? Он стоит как бы на опорах, "на ножках", конструкция достаточно интересная и редкая

Интересно было бы составить список дешевых столовых Москвы со свободным входом, где можно полноценно поесть рублей за 100 (салат, первое, второе, напиток).

161743[/snapback]

Очень хорошая столовая есть на Ходынке, она так и называется, "Ходынка". Находится напротив ГАИшной площадки техосмотра на ул. Полины Осипенко, в здании военного гарнизонного суда, вход с заднего торца здания. Кормят очень вкусно и недорого, порции большие. В среднем за 75-90 рублей получается поесть до отвалу.

Доступна для всех, хотя изначально это была военная офицерская столовая. Незнающему человеку её просто не найти, распознать её можно только по потоку людей, идущих к зданию суда в районе 11.40-12 часов.

Ещё неплохая столовая есть в Краснопресненском трамвайном депо. Когда весной сдавал экзамены в ГАИ, то обедали в ней

Кстати, в ней довольно чсасто празднуют свадьбы и другие торжества. Как романтично, чествовать бракосочетание на трамвайной территории! Вот так МГТ подрабатывает на жизнь - жаль только праздничных вагонов ещё не организуют

Передумали

162458[/snapback]

ОДУМАЛИСЬ!!!

Не знал просто. Много... А вот на 48 они очень даже к месту будут.

162115[/snapback]

К какому месту?

Ибо 48 на сегодняшний день - очень нестабильный маршрут, и продление его до Динамо с отменой 207 - шаг абсолютно глупый и бессмысленный. Даже если и добавят на него три несчастные машины с 207-го, это не поможет, он будет вязнуть в пробках в районе Жукова и Карамышевской набережной. Как человек каждый день пользующийся 48-ым по утрам, скажу, что часто расписание его абсолютно не соблюдается, и рейсы в 8.52, 9.07, 9.22 и 9.38 от Полежаевской в сторону ЛД приходят с большим опозданием, и иногда приходится ехать с пересадкой, Тб43+А175.

Что касается 207, то возит воздух он только в межпик (поверьте, вечерами на него достаточно много народу садится, я тоже пару раз в неделю пользуюсь). И если уж продлевать что-то, то как раз его, до Песчаной площади. В конце концов, что плохого в 207? Быстрый подвозящий маршрут от Динамо на Ходынку, заявленное время движения по маршруту из одного конца в другой - 8 минут.

Если не нравится менять его трассу, то самое простое решение - перевести его на Пазики. Но поскольку приход оных в 5-ый парк на сегодняшний день не намечается, говорить об этом пока преждевременно.

175 ведь поначалу тоже возил воздух - но ничего, раскатали.

гос цифры не запомнил но буквы ВО, т.е. поставка уже новая

162222[/snapback]

Не всегда. Иногда для новых машин используют некоторые зарезервированные объемы госов. В частности, последние Волжане получили АР 64*, уже упоминался АР 676, а в теме про 17-й парк звучала воообще серия АА.

Эмм... 2?

162030[/snapback]

Три (так было в момент открытия). Заявленные интервалы на остановках 207 - 15 минут.

Да, кстати! Надеюсь, не направят 48-й объезжать Ледовый дворец вокруг, как 207? Существующая остановка "Ледовый дворец (к/ст)" останется в обоих направлениях?

Летом было 3-3, причем мне рекомендовал человек, пользующийся этим выходом каждый день. Не знаю, сейчас могли и ещё что-то перегородить...

Потому он для жителей Ходынки практически бесполезен. И есть способ сделать так, чтобы жители смогли ездить к Динамо. Но для этого возможно придется пожертвовать 207-м .

160903[/snapback]

Почему? Можно сделать, как на 26, диспетчерская посередине маршрута (на Берзарина, а формальная конечная - Живописная ул.).

А 207 продлить дальше по ул. Авиаконструктора Сухого и Гризодубовой, к примеру, до остановки "Проезд Березовой Рощи", и закруглить в обратную сторону (как раз в месте, где расходятся и сходятся 48/175 в разные стороны в жилых кварталах Ходынского поля).

1. Кто сказал, что он хороший?

2. Ну допустим, в п. 1 и есть некая правда. Что, теперь не надо делать маршрутов еще лучше?

160671[/snapback]

1. Быстрый безальтернативный подвозной маршрут с Динамо на Ходынку. Не считая бобиков, конечно.

2. См. п.1. Для нормальной работы маршрута требуется хотя бы месяцев 9 или год. А тут уже делаются скоропалительные выводы, что он никому не нужен - это в духе МГТ. На 175-ом же ведь стали ездить!

Прокатись на 207 где-нибудь в 17-18 часов, и поймешь обратное. Выходом из сложившейся ситуаци мог бы стать пуск ПАЗиков на 207, но их в 5-ом парке пока что не видать...

Сколько пользуюсь, вижу редко. Тем более закрепленной.

если успеет до своей скорой кончины

160395[/snapback]

А вот с этого момента прошу поподробнее! Почему скорой?

Руки прочь от хороших маршрутов! Надеюсь, трогать 175 никому в голову не придет?

да, с 5.09. во второй колонне.

156784[/snapback]

а теперь 207 уже в четвертой (05452, 05491)! Настоящий маршрут-скиталец, не хватало ему ещё в первой побывать

Давно его не видел. Появляется на 626 редко, скорее в порядке исключения.

Согласна,только на 130 саранчи тёплые и ездят

160119[/snapback]

Ну так, кто бы сомневался. У нас просто маршрут очень нестабилен, вот и ждешь по 40 минут.

А 05257 и 05241 редко у нас работают...они ж вроде тоже с 626-го

160119[/snapback]

Ну, это ещё как сказать. Они постоянно, может быть, и не закреплены, но на 626 бывают нечасто.

05236 на месяц-полтора работает в Строгино.

Я смотрю всё хорошие басы на 626 ставят....обидно однако

160109[/snapback]

Чего тут обидного-то? Всё правильно. Пару-тройку лет назад на маршруте одно старьё ходило, без слёз не взглянешь. Теперь на его место пришли новые машины. К тому же после 45 минут ожидания тёпленькый Волжанин - самое оно

А на 130 в своё время много новых саранчей вышло - 05236, 05253, 05241, 05257. Правда, первый из них сейчас временно переключен на вместотрамвайный 021.

Подождем - увидим, может и поставят. А пока они из 2-й колонны на 626 пусть поработают - там теперь и мазы, и Волжане.

Краснопресненская (внешнее кольцо), переход на Баррикадную: 4 вагон 4 дверь.

Я для себя открыла, что на Выхино во время давки лучше всего садиться или в последний вагон, или в первый (при условии, что не было электрички), тогда есть шанс уехать на ближайшем поезде, в средние же вагоны давка неимоверная

158568[/snapback]

Лучше сесть в обратную сторону и съездить в оборотник. Проверенный способ

В час пик выгонять всех всё равно некогда, особенно на Выхино. Один раз я даже просто не успел выйти из вагона и "обернулся".

а перед этим матизом стоял МАЗ с полуприцепом. В общем, впереди меня машины сумели вырулить и поехать дальше, а т.к. эта мадам вцепилась мёртвой хваткой в руль, плелась за фурой.... Из за неё я ещё лишние 3 минуты простоял на светофоре....

158524[/snapback]

А тебе эти 3 минуты что-то решали? Я, например, тоже на первых порах не буду особенно из ряда в ряд сновать.

Ей-богу, задолбали эти "слаломисты" - в плотном движении кому раньше удастся сунуть свой нос, типа крутой, значит. А остальные-то испариться не могут, вот и тыкаются кому-нибудь в морду. И две полосы встали. И (_|_) на дороге гарантирована.

Интересный момент: тема о комфорте почему-то сводится "как быстрее на выход/пересадку".

158544[/snapback]

Ну здесь речь идет скорее не о комфорте, а об удобстве, если куда-то спешишь. Ибо если промахнешься с вагоном, то потом толкаться перед эскалатором как-то очень не хочется. Проситой пример - ВДНХ. Всегда много народу выходит, эскалатор - три ленты. Толпы обеспечены. А так - побыстрей выходишь, поднимаешься на несколько ступенек наверх, и стоишь себе преспокойно (ну или поднимаешься своим ходом, пешком - это уж от времени и настроения зависит) - это позволяет экономить уйму времени.

рано или поздно не будет такой роскоши как езда на машине на работу, доступна всем кто имеет машину! Нравиться тебя кататься по ночной Москве, ездить на машине на дачу/в Ашан, сидеть в ней с девчонкой или пиво пить зимой - пожалуйста. Хочешь на юг поехать - да тоже не проблема...Но каждодневная езда на работу/отдых в центр города станет слишком дорогим и неудобным удовольствием...

158090[/snapback]

Ну не все же в центр на работу ездят? У меня ситуация облегчится с пуском Краснопресненского проспекта, получается мне ехать с работы от Хорошевки до МКАД. А там есть множество способов объезда пробок.

Кстати - предусмотрен ли поворот на Краснопресненский проспект из самого Строгина (там, где сейчас сняли забор и развязку строят)?

Я хотел открыть эту тему, но меня опередели... Теперь и днём невозможно толком на автобусе из мого района до ВДНХ добираться. Затор тянется обычно от Северянинского моста до Крестовского. Иногда и до Северянина уже стоят. И это в 13-14 часов дня - время, традиционно считаемое межпиком...

158119[/snapback]

А ты попробуй в другую сторону, не к ВДНХ, а к БС. Почему всех на ВДНХ тянет - не пойму. Там и так одни пробки. Некоторые автобусы можно было бы так оттуда перевести. Или всем лень проехать на станцию больше в метро?

ВДНХ (основной выход, из центра) - 3 вагон 3-я дверь.

Авиамоторная (из центра) - 5 вагон 2-я дверь.

Баррикадная (в центр, переход на Кольцо) - 7 вагон 3-я дверь.

Не допускаются же парковки на мосту.

158125[/snapback]

Не допускается только в том случае, если он имеет две и менее полосы движения в каждом направлении - см. ПДД.

Пару недель назад как-то приснился КТМ-630 на 28-ом!

а что там 392-я сбоку делает? Тоже битая?