Vostok

А ну правильно, линию к заводу тогда вообще убираем, всех высаживаем у ДК и гонимся за 14в,11,122...

А 11 как тогда пойдет, с полным разворотом на кольце? Или пускай вообще не заезжает к ВАСО?

Насчет "ходят пачками" скорее всего это пробки на Московском, а они у нас там почти всегда.

Долбаная проволка висит до сих пор! Уж какими темпами делали Чернавский... А тут всё Героев никак не сделают. Делают по 5 - 6 пролетов в день(2 часа от силы). Насчет пересечек с бывший трамвайной линии в депо 2 - нужно убирать, действительно(но я честно говоря на них внимание не обращал, может их там вообще уже нет...)

А какие современные троллы у нас сейчас горные?

Опять вернусь к насущной теме , "проволка" на Героев висит до сих пор завтра с утра еще гляну, но похоже что облом с 4... Если только конечно не решат пустить просто показной троллейбус по мосту от Ильича. Но всё же походу мост действително открывают завтра... 2ой источник: В Воронеже завтра торжественно откроют Чернавский мост Вводить в строй главную мостовую переправу города будет сам министр транспорта Игорь Левитин Торжественное открытие Чернавского моста состоится в Воронеже завтра, 24 октября, сообщили в управлении автомобильных дорог и дорожной деятельности Воронежской области. Планируется, что в церемонии открытия примут участие губернатор Воронежской области Алексей Гордеев и министр транспорта России Игорь Левитин. Отныне движение по мосту, который является одной из визитных карточек Воронежа, будет осуществляться по всем полосам. Напомним, несмотря на то, что решение о реконструкции Чернавского моста было принято в конце 1980-х годов, интенсивные работы начались только в 2006 году. Объем затрат составил более 1 миллиарда 6 миллионов рублей. Деньги были выделены из областного и федерального бюджетов. http://news.moe-online.ru/view/213264.html

Кстати насчет вопроса о невозможности уехать на 105, что приходится идти к ДК Кирова, а также насчет вопроса о уезде с Выборгской на правый берег, Крутских как то вскольз ответил. Можно сказать почти ничего. Остальное всё хорошо объяснил. А 21 мне кажется сейчас может не пойти, т.к это почти тот же 90, да плюс это действительно конкуренция 2,7а.

Только одну сторону и то "проволку" пока не заменили.

4ка ходила в обоих направлениях по Героев!

Где то с 11.00 продолжился ремонт на Героев стратосферы, пока только на участке К заводу Собственно вот и вышка о которой идут споры, видно не очень, но цвет заметен

Не у одного тебя она любимая) Кстати вышка пока куда то пропала...

Сейчас работает на Героев)))

Ну основной конкурент 2 это 7а. Еще раз напишу, продлеваем 2, пускаем по Среднемосковской в обоих направлениях и конкуренция снижается

Ага, ну да... Может еще и 3ку закроем? А 2 нужно продливать до вокзала, лишние пару километров не помешают. Обратно по Среднемосковской, так как по Плехановской и 7а справится.

Нет. 1 Где он будет удобен для прохождения данным транспортным средством. 2 Сделать его таким, чтобы были участки и с высоким пассажирпотоком и с низким одновременно. Хотя 1ый пункт для троллейбуса в Воронеже проблематичен.

Я где то писал про "кажется"? Основная мысль поста была - перестать гонятся за пасажиропотоками, а делать оптимальные маршруты!

Не знаю будет ли это правильным шагом, так как Кирова и так загружена и еще больше её загружать. А Фридриха Энгельса все таки дублер Кирова и народ там тоже есть. Согласен с идеей пусть по Кирова маршрут №1, а тройку оставить в покое. И насчет пассажиропотоков - как то тут говорилось недавно, что на Циолковского с 8.00 до 17.00 никто не садиться и туда не следует делать маршруты. Ну правильно, давайте пустим весь транспорт по Московскому, там же есть пассажиропоток! Та же ситуация и с Энгельса. Люди в разных районах живут и им надо доехать из точки А в точку Б, а не искать ближайшую остановку в пару километрах.

До скольких часов тройка сейчас ходит? И сколько машин после 15.00?

Они никак на Героев стратосферы сделать не могут, а вы уже про перевешивание. Пусть хотя бы так, могло бы вообще ничего не быть...

Да это я просто, для поддержания разговора. Просто как то сел в 28 недавно, так сразу бросилась в глаза реклама "Мур есть мур" над средней дверью. И тут сразу вспомнилось как садился 4 или 5 лет назад в него же) а тут еще трафарет этот. Ностальгия Всё хорош оффтопить.

Не знаю писали тут или нет, но короче в 28 машине лежит до сих пор боковой трафарет 4ого маршрута)))

Можно только порадоватся) еще бы 4 так же была...

А её разве срезали? P.S Трафареты конечно рисовать очень долго сделали сразу бы по 20 и было бы норм

Да кстати, борт номер 10 был сегодня на линии! Кажется на 17ом. Видно учебных и так хватает)

Конечно трафареты сзади им опять поменять в лом! Так и едут с 7а