Перейти к содержанию

Vostok

Постоянные участники
  • Постов

    1245
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Vostok

  1. На мосту да, закреплен проволкой, но в сторону правого берега уже висит.
  2. Не буду вдаваться в подробности, но водитель 324 говорил про 8
  3. С таким графиком вообще смысле в 3 не вижу. Значит один раз обрадовали народ 8 машинами и хорош!
  4. Хех, значит в вечерний час пик 2 машины. Мда...
  5. В смысле 2 своих? Я лично видел сегодня и 316.
  6. Сегодня туда нагнали аж 2 вышки КС и 2 автовышки. Но что-то повесили только трос...
  7. Только что то на наших ЗИУ его не видать... Ну кроме Мегаполиса естественно. Малореально, как впрочем и разгрузить город от газелей и сараев. ! Предупреждение:ЗАКАНЧИВАЕМ ОФФТОП И ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ НАЗВАНИЕ ТЕМЫ!!! Студент71
  8. Да сегодня хотел уехать от политеха на 7а, проехал около 20 метров и всё (причем, когда садился впереди стоящие еще двигались) А вообще это уже не впервый раз. Из за одного еврохлама 4 маршрута тролла просто стоят. И похоже решения этих проблем нет...
  9. Поживём, увидим Да нет,у нас тут все как раз более менее. Думаю, когда "проволку" менять будут, что надо то сделают. Я вот лично думаю у 4 нет особо трудных участков для проезда, исключение линия у спартака(паркуются во второй ряд, включая аварийку и по барабану) следовательно максимальный отрыв от КС.
  10. Сегодня лично видел вышку с краном на старой части. Держатели уже висят везде и на старой и на новой части. Их, кстати, еще зачем-то красят. И всё таки планшет один сорвали, как я и думал Что то прям разогнались они сегодня Наверно к концу реставрации самого моста спешат, чтоб потом проблем не было, а может действительно хотят в октябре успеть 4ку запустить.
  11. Да узнал, могу сказать что пустили его либо в 1993 либо в 94. Но в 94 он уже точно был!
  12. Что то темпы работ на Чернавском затормозились... За 3 дня только закрепили некоторые растяжки.
  13. Теперь более менее Правда инфы о старых маршрутах нет...(12,19,20)
  14. Возвращусь к теме википедии. Как то изменений не прибавилось... Хотя бы карту маршрутов новую залейте(троллейбусную).
  15. А так же начались работы и на "старой" части моста. Пока видел, что навешены кольца для держателей. В ближайшее время будут вешать сами держатели(если уже не начали, утром их не было). Как и говорил планшеты там совершенно не в тему...
  16. Я в основном говорю про эти планшеты. Я считаю, что нужно сначала бы КС повесить, а потом уже оформлять. Чтоб не накладно было. А про "старую" часть не спорю, но можно было и ночью повесить Рановато еще. Сначала должны все опоры и растяжки сделать, а потом уже линию навешивать.
  17. Тем временем уже за Чернавским мостом(со стороны правого берега) вешают растяжки на новые опоры. Только вот неразбериха - на той части моста, где сейчас движение, для КС вообще ничего нет. Более того, на столбы повесели немалые планшеты на тему Великой Отечественной, примерно в тех местах где должны распологатся держатели.
  18. 306 видел 2 раза, в обоих случиях на Кольцовском сквере. Кажется все они теперь через него идут. С маршрутоуказателем конечно проблема... Кстати и мегаполис сегодня на линии(7а), видно особых проблем с починкой не было.
  19. Проезжал сегодня почти по всему МП, особо трудных участков для троллейбуса не заметил... Не пойму почему сразу маршруты отменять начали?
  20. Опоры - это обычные столбы. Устанавливали уже на правом берегу. У нас на Героев какие-то умники срезали 2 пролёта КС, недалеко от разворотного кольца, и вместо неё натянули ржавую проволку... Это наверно мало кто заметил.
  21. Да, да! Могу точно заявить, что восстановительные работы на Чернавском мосту начались! 6 или 7 железных держателей уже висят на новой части моста. Так же устанавливают новые опоры уже за мостом. Частично местами нужно менять да, но состояние я бы не сказал что плохое...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.