
Alexander Fetisov
Постоянные участники-
Постов
245 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alexander Fetisov
-
Между Унечей и Погаром был.
-
Зимняя укладка - новые веяния, технология стала использоваться лет 10-12 назад. После открытия весной на этих участках на самом деле видно что работа проведена немалая - заменен балласт и рельсо-шпальная решетка, стрелочные переводы.Так что не в оптимизации дело. Правда есть два участка где ремонт был произведен, но после него пассажирское сообщение возобновлено не было - это Жуковка-Клетня и Унеча-Селецкая. В остальных случаях движение возобновлялось в привычном виде.
-
Именно по этому развелось такое количество резервов при порезке поездов по 200 км? Когда одна и та же пассажирская работа выполняется двумя составами вместо одного - например поезд Самара-Канадей-Пенза обслуживается двумя составами, один из которых едет Самара-Канадей, а другой параллельной ниткой Сызрань-Канадей-Пенза, без пассажиров на участке Сызрань-Канадей и с пересадкой пассажиров из состава в состав на этой станции.
-
Ну вот мне кажется что на участке Малая Вишера-Угловка серьезного ухудшения транспортного обслуживания не произойдет, утром-вечером рейсы есть, по выходным дневной для дачников есть, а более дальние пассажиры между крупными пунктами и так предпочитают на "Ласточке" и ПДС ехать. "Волна" до Питера - скорее ностальгическая печаль, реально так ездят единицы, которые никакой погодой не делают и могут вполне пересесть на ночной плацкарт. А вот с Угловка-Бологое конечно полная ... наступит если МТППК не назначит свои поезда. Автобусное сообщение там довольно кружными путями идет. Кстати сколько не проезжаю Малую Вишеру - там всегда стоит 5-6 составов. В любое время суток практически. Потрясающе эффективное использование подвижного состава, особенно учитывая поездки резервом из Вишеры в Окуловку. Теперь достаточно пары составов, которые будут в основном ездить, а не стоять.
-
А что мы про реальную населенность отменяемых поездов знаем? Тигода-Чудово точно полторы бабки ездило. Малая Вишера-Окуловка - питерские дачники в субботу в сторону Окуловки, в воскресенье обратно. В прошлом году летом ехал в вск днем из Малой Вишеры в Окуловку - вагоны пустые были. За несколько лет до того в субботу - полупустые утром из Окуловки, днем из МВ. Окуловка-Бологое заполнялись в основном по территории Тверской области, особенно в районе Березайки. Окуловка-Угловка в дневных электричках было пустовато еще 5 лет назад. Т.е. по сути на участке Малая Вишера-Угловка в рабочие дни достаточно двух пар пригородных. Они всех увезут. Плюс третья пара в выходные для развоза дачников во всякие Боровёнки. А вот на территории Тверской области потом более значительный. Кто-то может дополнить наблюдения по населенности?
-
Отменять и назначать идский поезд - это уже почти традиция. На моей памяти третья такая попытка. Назначили обратно со 2 августа.
-
--------------- В регионах типа Воронежской области за счет небольшого самого по себе пассажиропотока пригород не является самоокупаемым даже при 100% оплате проезда, и как там с зайцами не борись - не поможет, на поддержку маршрутов без дотаций региона денег не хватит. А вот в Московской области пригород вполне окупаем, и в таких условиях эффективная борьба с зайцами даст прирост прибыли, которую при должном отношении можно пустить на новые поезда, обустройство платформ и прочие плюшки.
-
Может просто забыли двери открыть? ) Или побоялся что накажут - поезд-то формально от железки.
-
С 1 марта и до ввода нового графика (а что потом - пока неизвестно) прекращается пригородное и вообще пассажирское движение на участке Псёл-Готня. Поезд из Курска будет следовать только до станции Псёл.
-
Прокатился вчера от Кольчугино до Текстильного на поезде Александров-Текстильный. Он действительно следует с пассажирами до Текстильного, и пассажиров там довольно жестко удаляют из вагона. Сам поезд остается в Текстильном минимум на полчаса (т.е. у резервов на участке Иваново-Текстильные новые нитки). От Текстильного до Иваново есть городской транспорт, в 500 м. от вокзала есть конечная троллейбуса и остановка маршруток. Но вот троллейбус ходит раз в 40 минут, а пришедшая с поезда небольшая толпа занимает полностью 3-4 маршрутки, которые к тому же идут транзитом. Что там будет летним воскресеньем - лучше не представлять.
-
Увы, ничего подобного не встречал. Только саму отмену.