Юра

vitalikmarian,вы правы,автобус увидеть можно.

592-я,оторван бампер,в работе.Сегодня починили. Чиню я...

С платформы,да и из окна элэктрички просто не виден 57Он стоит,если смотреть с платформы "Фили" Чуть левее "Заподных сетей",и из электрички он невидим.Вот...

Привет всем!Мож не сюда надо фотки вылладывать... 290-я,балон на разрыв... Вид с улице и внутри.

С номерами как поняли с первойколонны,а без номеров стоит в пятой.

Наверно правильно фотку выложил? Если присмотреться другой номер виден?

Саныч,аварии небыло,просто сняли пластик который был потресканый.

Изночально,когда она появилась мы её починили,а её в колонну определили,мож у начальства свои планы на неё.

да кто знает,мож что и сотворят. а с трёх раз догадаешся про её состояние,иль подсказать?

Думал куда фотку выложить... Ещё жива курилка,правда хотели переделать под техничку,но чё-то не сраслось...

554-я по нашей части готова

Вчера на 245-й всёж поменяли левое лобовое.

На 510-й вставили заднее стекло.

Фамилие Шарипов,а имя хрен победишь.Южный человек.

Вот.

Вот фотка 554-й,чуть подругому. Всё ещё стоит.

Вот вид салона.Снимал ночью. Забыл... 342-я.Левый задний угол,готова.

Laser,если память не изменяет,то по 610-му маршруту.

554-я,делать нельзя.

Значится так:очередное лепилово...Когда этот сарай порежут?

Выложил бы раньше,но лень было.

Вот новый склад запчастей...

Завтра будем туфтить 545-ю.Фотки выложу позже,а то завтра трудный день-пятница Ну это для тех кто помнит соревнования...

Константин1201 Да и у нас тоже так делают,но гармошка имеет привычку рваться так же и по бокам и сверху,если начинать зашивать дырки,то звено уберается и процесс рвания продолжается. Причин для разрыва гармошки много:сломал икар,верхний штырь прорвал верх,лопнул трос...Ну это тока сходу.Ясно одно,раз начили зашивать-кирдык гармошки. Саныч,я а ж засмущался... Не я один это делаю.

Mr. Upper,гармошки всегда менялись в парке по мере поступления. Константин1201,когда ещё были 283-е,то приняли решение привозить "усреднённые" гармошки,т.е.на 280-х 11 звеньев,на 283-х кажись было 15.Привозили 13 звеньев. А 435-е немного пониже,но пошире.Небольшой геморой менять. Про звенья точно не ручаюсь,если не забуду могу пересчитать. Кстати,это была последняя которая у нас была. P.S.Некоторые 435-е меняли гармошку на заводе,заводские к нам приезжали и интересовались как менять.Погано меняют...