Опять же Ром , автобусы сделаны для себя. А наш автопром , просто чтобы отвертелись. И кстати паз и лиаз , нифига не удобный автобус ( прошу не говорить про пригородные вольвы на 90 , да согласен , глупость что их закупили , там есть и отличные городские автобусы . 673 , 674 , 675 , отличный тому пример. Плавный ход , и простор. Единственное душно , но это ньюансы. Врядли это , кроме простора можно сказать про лиаз ) . Про ненормальные маршруты , как это ты себе представляешь ? Человек едет с Владимира Невского , например на остановку Мебельная фабрика в Сомово. Как он должен поступить ? Заплатить , доехать на одном автобусе к примеру до Остужева , и пересесть на другой автобус , снова заплатить и поехать на свою остановку ? Честно , смешно , и даже очень ))) 90 и 79 , вполне хорошие маршруты , как по длине , так и по "шоколадности" , и никто их сокращать не будет.
Помню в у хохлов была инициатива покупать за границей такие вольвы и переделывать. Провалилось Это я так к слову. Стекла вставлять смысла нету новые , достаточно разбить или снять одно внешнее стекло , и спокойно вычистить грязь. И так ездить. Так кстати у некоторых ребят есть. А про лиаз , он и в африке лиаз