Вперёдсмотрящий
-
Постов
78743 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
448
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вперёдсмотрящий
-
Ну так а для безпересадочной связи Университет - Каховская и сейчас 457 есть. До МР оттуда полкилометра... -
Посмотрел на завтра - 13 тыщ. Так при этом надо еще и к 8.00 примчаться в Шереметьево... А тут я вечером сел, в 8 утра вышел на месте...
-
То-то когда утром в МГУ едешь быстрее выйти у ЧР и перейти на трамвай (а то и пешком дойти) чем на троллейбусе пересекать ЛП. А вот теперь посмотри, что эти машины с 52 вместо того чтобы работать на своем старом м-те будут пинать балду пересекая три пробки...
-
Ну рынки тут не любят Но Москворецкий рынок один из самых популярных рынков Москвы (ну нашей ЮЗ части уж точно) и народу туда едет много. Я то сам, конечно, учитывая местожительств, чаще со стороны 1-го трамвая или 60-го тролля, но говорить о том, что 52 пустует оттуда/туда минимум наивно. Ну а про пятые точки, ты поезди оттуда с продуктами/промтоварами, потом расскажешь как удобнее, сидя или стоя Ну а туда, ну как сказать, если десятки лет люди получали у метро пустой тролль, тем более реально ходящий один за одним, то теперь получив....(про пробки выше) Короче введут они после куч жалоб какой-нить 49К и этим все закончится...
-
Да связь эта несомненно нарушится. Если раньше у Профсоюзной постоянно разворачивался и подходил под посадку пустой 52-ой, то теперь этот 49 будет стоять в пробках перед пересечением Ленинского в обе стороны и кроме того вязнуть в сильной пробке при движении к метро Профсоюзная, усиливая пробки...
-
А чем? На Профсоюзной 52-ые пассажиры теперь потеряют возможность сесть ибо тролль будет приходить не с конечной, ну а мы будем ехать до Бухареста с пересадкой... Впрочем это для меня это ещё один аргумент не париться ,а сесть в 457...
-
Москва - Рига на завтра 1. Поезд (время в пути 16 часов) плацкарт - 6086 купе - 11231 (более "крутые" цены не беру) 2. Автобус (время в пути 15 часов) цена 3300 Какой удак поедет при всём этом поездом я не знаю...
-
Я так Сапсаном ни разу не пользовался по причине - неудобно. Ненавижу ездить днем... По описанным людям выше, у меня тоже основная часть родичей живёт в Риге по маршруту следования автобуса из Москвы и выходит у дома. Ну про "бичевозку" я забыл (имел ввиду сапсаны всякие), но, уверен, что основная привлекательность "бичевозки" не в мифических пробках на автодороге, а во всевозможных способах уклонения от оплаты за проезд (как законных так и нет), что в маршрутке или в автобусе невозможно... Желающих же ехать на дачу по цене 1500 один билет в один конец, боюсь, найти будет сложновато...
-
А к нам на Каховку (к Бухаресту) теперь от Университета только с пересадками...И кому надо было трогать то, что работало хорошо 10-ки лет?
-
Ну а что Тверь то? В Тверь большинство едет на маршрутка/автобус/машина. Тут ведь нужно понимать, что большинство едет не для "кататься на поезде" а для того что нужно ехать, найдя что то оптимальное среднее между ценой и удобством... Скорость ВСМ - это тоже чистой воды артефакт ибо каждый час ты поезда не пустишь (просто нет столько пассажиров) значит будет стоять выбор ждать полдня поезда и потом доехать задорого или поехать сразу же на автобусе (ну или на машине). Фактическое время будет одно и тоже, а разница в цене кусача...
-
Тут как с "Метеором". Есть СПб - Петергоф, где несмотря на конскую цену количество желающих ехать достаточно, а больше такого нет нигде. Именно поэтому они стабильно и ходят только там.. Точно также и здесь. И в принципе и при царе она уже была ВСМ, технически ускорить ее до 7-ми часов и даже до 6-ти была и тогда, просто тогда это посчитали лишеным смысла и посчитали, что человеку удобнее поспать ночью и отдохнуть за 9,5 часов чем нестись непонятно зачем с дикой скоростью днем 6 часов...
-
Ну я так и написал, может рельсов и много, но вот чтобы стандартный и среднестатистический куда то ехал на поезде - это из разряда редкостей...Так что "упущенные" Якуниным пассажиры и грузы - это всего лишь соответствие нормам времени (точнее приближения к ним). Уверен что лет через 40-50 у нас тоже большинство людей будет если и видеть поезд, то никогда на нем не ездить.... ВСМ говорите? Скорее всего они будут проигрывать авиации по цене. Тут скорее будет занятая ниша на пару направлений удобных по расстоянию (типа Москва - Петербург)... Если это будет раз в пять дороже - скорее всего откажутся, а когда надо быстро, то есть самолет...
-
Кстати, вот покупки негров для Локомотива более всего выбешивали в Аксёненке...Ну а железка просто развивается по общемировому пути и не вина Якунина, что она уступает пассажира и грузы по всем фронтам. Это общемировой процесс... В той же Америке полно людей который железку или никогда не видел, а ещё больше тех кто никогда не ездил.
-
А также Симферополь - Евпатория. И на Бахчисарай тоже...
-
И причем тут "купи"? Время начала матчей на протяжении лет меняется (это было и 19.00 и 18.30 и 19.30), когда то оно более удобное, когда то менее. Мне нравилось более раннее. То что "люди не успевали" не аргумент, в то врея когда плей-офф назначался на 18.30 стадион был переполнен...(прекрасно помню как задалбывало доставать "билетики на хоккей" в 2000-ом... Да вообще писец...Вероятно в следующем сезоне следует ожидать 22.00
-
Не знаю. Кстати, а что это за новомодность с 21.30?Как же, млин, хорошо было, когда хоккей начинался в 18.30, постоянно ходил, а с этим их 19.30 и ходить не хочется ибо оказываться дома после 23.00 когда завтра в 7.30 вставать на работу удовольствия мало...
-
Вероятно и вправду матч Локомотив - Терек проводится не в то время и футболисты просто не могут проснуться (отдадим дань их мужеству, что они хотя бы вышли на поле), я во тоже заснул три раза - не то время, ничего не поделать..
-
Из новенького про наших футболеров. Теперь у них новая беда, "не могут проснуться", рано матч, ну вот беда...Надо тоже посылать всех на и не выходить на работу, а когда там начнут пищать, то заявить, что "не могу проснуться"...
-
О да, такая интрига, что 25 матчей до мая играть будут. Кто то успеет замереть, умереть и воскреснуть...
-
Спартак за последние дни два раза обыграл Динамо...("веселенький" будет для нас чемпионат судя по всему).
-
А прикольно таки Атлетик громит Барселону. 4:0 уже..
-
Ну да, шортики, тапочки некоторых даже на ФОТе вводят в раж, что уж говорить о насильниках...
-
А это из серии идеи перекраски Мавзолея в зеленый цвет. Зачем это нужно не понимает скорее всего никто. Я вот к примеру, признаюсь честно, сейчас вообще перестал понимать какая табличка к какому транспорту относится...
-
Как же ты любишь превосходные степени...Для статуса "зрелищного матча всех..." нужны прежде всего ставки, а тут их не было вовсе. Как, собственно и самого ЗМВВ быть не может по определению так как вкусы у всех различны. На мой вкус одним из претендентов на статус ЗМВВ является полуфинальный матч на ЧМ-82 Франция - ФРГ. И потому что ставка была больше чем жизнь, и по сюжету и по исполнительскому мастерству.
-
Уж прими то, что это современный мир и привели к этому не некие "игры со временем", а банальное развитие цивилизации...Чай балы у господ тоже не на 8 утра назначались, а на минимум на часов 12 позднее... А так иди на флот служить, там тебе в 6 утра сыграют побудку, далее приборка, подъем флага и прочие веселости..
