Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    78167
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    446

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. В Купчино, кстати, ДЖД новая, но локи там теперь противнее проповедей отца Кондрата, вот только узкоколейный паровоз одна радость, но на его растопку я никогда не попадал (кстати он стоит на противоположной Купчино оконечности дороги).
  2. Ещё пишут, что там все время идёт дождь, все время грустно и когда человек идёт, то у него на ветрУ развевается шинелька, а в грязном парадном плачут два старика
  3. Как то уныло Динамо проиграло Барысу. Кто то скажет "не повезло" де, "больше атаковали" де...Но какая то обреченность весь матч витала, вроде бы и атаковали, но примерно с таким настроем как многие ходят на работу. Вроде бы идти и надо, но блин, как же это все надоело... Опять проблема. Берут очки у сильных команд чтобы в следующем же туре раздавать эти очки направо и налево...
  4. @rvu, Ну с нетронутой природой сейчас туго, даже Байкал не вполне подойдёт (если только северный берег), но там и замаскированное место не поможет если медведь вдруг решит пообедать вотпрямщаз...
  5. , Думаю что тут просто погоня за внешней оригинальностью во всем. Сопоставь посты "я никогда не ездил в метро", "мне противно ездить на автобусе модели новее 5256 и я не буду в них ездить", "я никогда не поеду в СПб", "я болею за Уиган" (эта команда из задворков Англии такая, за которую почти 100% не болеет в России более ни один человек)...Список можно продолжать. Болашенко в миниатюре или Мини-Болашенко... В чем проблема доехать за 35 минут на электричке от Витебского вокзала до Пушкина или за 40 минут до Павловска? В Петергоф каждые 20 минут идёт Метеор от Дворцовой. Если Метеор дОрог, то есть маршрутка к примеру от Автово. В Гатчину маршрутка также от Автово.... В упор не могу увидеть никакой "проблемы пригородов"...
  6. Да уж почитай года три не ходит...Раньше то удобно было, от Арсенальной набережной (Площадь Ленина) утром (около 11.00) и назад что-то около 18.00 прибытие туда же, ну и "социальный" он был с ценой в 90 рублей. Правда информированность никакая, можно было приехать к причалу и прочитать на нем бумажку, что сегодня он уйдет с набережной Макарова (Тучков мост) и устраивать танцы с бубнами как туда успеть. По сути если только 6-ой трамвай не подведет.Но по автодороге по любому и быстрее и регулярнее, Метеор имел тут смысл прибыть в порт Кронштадт по воде. А так то хоть от Черной речки маршрутки ходят, хоть от Ораниенбаума. От ЧР из города ясно что быстрее поскольку там есть метро... Чего то у меня по фотоархиву поездок в Кронштадт после 2009-го нет, выходит, что "Метеор" вряд ли сильно пережил 2009-ый. Так что хватил я с тремя годами. Больше чем три года он уже не ходит...
  7. В Кронштадт уже не ходят, но доехать туда не проблема (как, впрочем и в любой пригород) ну и соглашусь с тем, что СПб это то место, где машина для туриста бегающего с осмотрами есть обуза скорее чем помощь...
  8. @М.Михаил, Я думаю, что "недельки" во всех трёх местах очень мало. На Камчатку далека и дорога дорога и ехать на неделю смысла мало, тем более что акклиматизация съест часть этой недели. В СПб просто много всего и если засунуть все в неделю, то выйдет сумбур и галопы по Европе, ну а Алтай просто велики расстояния между объектами осмотра...
  9. Широкий размах Но ты же вроде недавно спрашивал как проехать в Пушкин? Так и не доехал что ли?
  10. @ТГМ4А-0963, Ну там вообще то довольно красиво (даже чисто с тз транспортного любителя) к примеру железнодорожный музей (гораздо больше и лучше аналогичного Московского), трамвайный (где можно не только все осмотреть легально и с экскурсией (в отличие от Москвы), но и абсолютно легально покататься на ретровагонах. Про прогулки по воде уж и вообще молчу, это не жалкая Москва и её речушкой с поездками вверх-вниз по абсолютно конским ценам (при том что и смотреть абсолютно нечего)...
  11. Красата вообще понятие относительное. Иной раз и в деревнях можно найти столько всего, особенно если разбираться в народных промыслах, местной сельской архитектуре...Вся эта резьба, обереги, наличники... Мы с женой как то (ну точнее не как то, а в 96-ом) отдыхали на Волге в Лунёво (это немного ниже Костромы), и вот там вместе с несколькими другими психами наняли КАвЗ (685-ый) для поездки в Щелыково (там где имение Островского было), а это по тем временам примерно 3,5 часа езды и частично из них по грунтовым и полевым дорогам с посещением нескольких сел (в том числе и нежилых). Вот это была даже не поэма, а просто сказка. И сам КаВЗ и поля и леса, и буксовка в грязи и дружное выталкивание КаВЗа и уйма фото и езда с периодическими падениями с сидений кого-либо и лесной пикник (где просто остановились и пообедали на опушке леса возле нежилого села. И само великолепное Щелыково... Кстати, вот тем кто не был в Щелыково - очень рекомендую, тем более что по современному с машиной добраться туда не так уж и сложно...
  12. Кстати, в смысле фотографичности северные пейзажи снимать значительно проще ибо при положении солнца выше 30 градусов камеру лучше вообще не доставать, соответственно там если и снимать, то лишь утром и вечером, в более же северных странах и землях доступна куда бОльшая часть дня... Путешествия с принципиальным нефотографированием приравняются к путешествиям моего детства когда тоже кое кто "принципиально не фотографировал", зато теперь ни у меня ни у того кто принципиально нефотографировал чаще всего в мозгу нет даже неясных картин посещенного ибо мозг не способен ясно сохранять картины...Хорошо, что хоть кто то хоть иногда что то снимал на слайды...
  13. @Путевой Объездчик, Я вообще не понимаю, почему такая полезная вещь как камера вызывает у некоторых такой негатив. Ведь всю историю люди фиксировали мгновение, просто до изобретения фотографии была доступна лишь зарисовка (которая к слову никуда не делась)... Ну а что "творческого" в постройке ванной я если честно и не знаю, я предпочту заплатить дабы построить её чужими руками, ну а если кого то клинит (отца, брата) делать самому, то пусть делают без моего участия, лично мне запах земли, грязи, пота и мужицких рук не совсем приятен. Конечно, бывает исключение когда денег нет совсем, а сделать что то очень надо, тогда приходится мараться самому, правда с моим умением махать лопатой получается не очень... Впрочем дачи я не люблю, поэтому переживаю несильно...
  14. Я вообще не понимаю о каком фанатизме говорит Паша если на красивом закате человек сходил в каюту за камерой и сделал несколько кадров стараясь поймать красивое освещение... Ну а то что дОрого, я же не собираюсь больше ходить из Москвы на Соловки теплоходом, если мне ещё раз в жизни захочется посетить Соловки, то я приеду в Архангельск поездом и доберусь оттуда до Соловков... Здесь то был смысл достичь Соловков из Москвы не покидая теплохода и пройти все водные артерии до Белого моря прямо из Москвы... В чем то шиза, конечно, но раз то в жизни можно и пошизить...
  15. Валер, а когда водный экскурсионный тр-т был дешев? При СССР нормальная каюта на линии Москва - Астрахань (нормальная это та где нет соседей и где можно помыться) также довольно сильно шкалила за 500 руб за две недели...
  16. , Паш, спор на пустом месте. Люди снимают зеркалкой (или незеркалкой) не для того чтобы её "куда то засунуть", а для того чтобы сохранить память, поймать мгновение, чтобы через 10 лет от твоей поездки остались не обрывочные воспоминания (часто дорисованные и искаженные мозгом по истечении лет), а память, физическая... Я вот к примеру жалею, что в моем детстве никто не снимал и от него осталось несколько фоток сделанных в школе.. Впрочем снимать никто никого не заставляет, не хотите - не снимайте.
  17. Я понимаю, что здесь вряд ли кто-то смотрел, но как же сегодня сыграл за Фейеноорд нестареющий Дирк Кюйт! Вообще как то часто становится таким клубом где игроки проводят осень футбольной жизни, но осень Золотую. Ну и Фейеноорд догнал в турнирной таблице Аякс.
  18. Дорого, конечно, но не настолько чтобы ждать старости. Я не знаю сколько будет стоить названная мною поездка, но вот сумму поездки прямым Т/Х из Москвы на Соловки и обратно (на 2009-ый год) помню точно. 55 тысяч за один билет в двухместной каюте со всеми удобствами за 10-ти дневное путешествие. Эта каюта не была самой дорогой, но была вполне хорошей. Итого 110 тысяч за все (ну плюс потраченное на всякие сувенирчики), на теплоходе то ведь особенно много помимо оплаченного не потратишь при всём желании.Я не спорю с тем, что 110 тысяч за десять дней (ну плюс ещё тысяч 10) это немало, но уж не столько чтобы ждать старости. Поднакопить при желании можно. Подчеркну лишь, что это цена за двух человек, с условными детьми все, естественно, будет дороже. Но интересно, конечно, если не квасить всю дорогу, а путешествовать, фотографировать, смотреть, отдыхать душой...
  19. А я только маленьким любил на трамвае кататься далеко, да и то в основном в Риге... А "кругосветки" я если и пойму, то лишь теплоходные по всяким там рекам, ну типа выйти из Москвы с СРВ и придти в Москву на ЮРВ...
  20. @Путевой Объездчик, Да я то официально могу, только надо ещё наших м..даков е разъярить, а то тут одна ко мне в четверг подбегает (почему то не к заведующему кафедрой), что её на 0,25 ставки перевели... А я то кто такой, есть заведующий кафедрой, есть директор института, есть проректор по научной работе, есть ректор, к ним и бегай, ко мне то чего бегать...Я таких решений не принимаю..
  21. Пропадает. Да вообще официально у меня шестичасовой рабочий день ибо вредность. Ставка полная. Кстати тут чуть ли не в понедельник нужно снести в главный корпус официальный график работы. У меня 30 часов в неделю и распределить их можно по желанию, вот не знаю, пятницу что ли официальным выходным сделать или как...
  22. Я по Спорт Плюс смотрел, в конце понравилось. Два футболиста Спартака идут (причём весьма неспешно) к воротам Локомотива и комментатор надрывается в крике : "Идёт атака Спартакаааа, она накатываетттт!!!". Типичная тренировка российских футболеров
  23. Не знаю, может быть в матче и будет ничья, но по моему в итоге в таблице Спартак все равно опередит Локомотив (хоть они и будут рядом), как то в настоящее время там побольше порядка и все как то посолиднее в общем и целом....
  24. @М.Михаил, Круто ты помнишь, я к примеру никогда не вспомню где выходил, а где нет... Вот где не был примерно помню. Дальше Выхино не был (на всех остальных этой линии был) Севернее Савеловской не был (на всех остальных был) Западнее Строгино не был (на всех остальных был) Ну и на светло зеленой был лишь на участке от кольца до Люблино На Алма атинской не был На всех остальных скорее всего был (хотя могу что то и забыть ибо схему помню не очень хорошо), но при этом многие станции просто проезжал на поезде никогда не выходя на платформу. А вот в СПБ не был лишь на восточном участке зеленой линии и на восточном участке желтой.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.