alex.v

Да правда. http://www.moe-online.ru/news/view/365940.html

Троллейбусы ежегодно приносят Воронежу убыток в 50 млн рублей Поэтому в ближайшие годы мэрия не планирует покупать новые троллейбусы.Воронежский троллейбус в ближайшие годы не будет развиваться. Такой вывод можно сделать из рассказа главы города Александра Гусева на встрече с журналистами 12 мая. По словам мэра, на сегодня себестоимость одной поездки в троллейбусе в среднем составляет около 35 рублей (пассажиры, напомним, платят 15 рублей). Это приносит городу убыток примерно в 50 миллионов рублей ежегодно. Сейчас в Воронеже на ходу осталось около 45 троллейбусов. — Мы будем поддерживать несколько маршрутов. Но о расширении, о программе обновления подвижного состава речи не ведётся, — не стал кривить душой мэр. Бывший руководитель управления пассажирских перевозок мэрии — владелец компании «Автолайн» Дмитрий Крутских — считает, что увеличение количества троллейбусов не увеличило бы убытки, а наоборот, уменьшило бы их. Объясняет он это тем, что в структуре стоимости проезда основные расходы приходятся на содержание энергохозяйства муниципального предприятия «Воронежпассажиртранс» — подстанций и контактной сети. Соответственно, по мнению Дмитрия Крутских, при увеличении количества троллейбусов в расчёте на один троллейбус расходы на энергохозяйство снизятся. А значит, снизится и себестоимость проезда. http://www.moe-online.ru/news/view/363050.html

Хотелось поинтересоваться, а на 64 маршрут "ЛиАЗ-6213.21" покупаться больше не будут? А то, какие были планы закупить 12 автобусов до конца лета 2016 года. И полностью отказаться от Мазов на этом маршруте.

Вчера разговаривал с диспетчером маршрутов 62 и 42 она сказала: "Что 1 марта будет повышение проезда на 2 рубля". Действительно ли это?

14-до 16 часов не в одну сторону единиц не было на этой неделе личное наблюдение.

Да с появлением "новых маршрутов" большинство автобусов стало не отражаться http://bus36.ru/ так например 22а. Интересно это временно?

Первые выходы стартуют с 6 утра (на кольцах это очень глупо...). 12-часовые смены. По 4 выхода на кольцах, по 6 - на остальных. Итого 26 автобусов ежедневно. Плюс 15 120А. Итого 41 выход из городской колонны. А будут ли в этом году списывать часть жёлтых лиазов?

Интервью с главой городского союза перевозчиков Дмитрий Крутских http://vestivrn.ru/programmy/vesti-intervyu/glava-soyuza-perevozchikov-sistema-passazhirskih-perevozok-voronezha-ne-gotova-k-beznalichnoy-oplate_2016-10-18_19-30

В Воронежской области с 11 октября дорожает проезд в автобусах Ранее в областном центре подняли плату за проезд в троллейбусах, тарифы сравнялись с автобусными и маршрутными. В Воронежской области вскоре ожидается очередное повышение тарифов на проезд в общественном транспорте . Как следует из приказа областного департамента транспорта, стоимость проезда в автобусах, курсирующих в населенных пунктах Воронежского региона, поднимется до 14 рублей. Изменения начнут действовать с 11 октября. Согласно распоряжению областных властей, дифференцированные тарифы на проезд в ночные и дневные часы отменяется, теперь стоимость поездок в любые часы будет составлять 14 рублей. Ранее оплата за проезд в населенных пунктах региона составляла 13 рублей в дневные часы, с 6.00 до 22.00, в ночное время тарифы поднимались до 17 рублей. Напомним, ранее очередное подорожание тарифов произошло в столице региона – так, плата за проезд в троллейбусах поднялась до 15 рублей, сравнявшись с автобусными и маршрутными тарифами. Тогда руководство Воронежпассажиртранса объяснило подорожание предстоящим вскоре введением единых карт оплаты за проезд. http://36on.ru/news/people/63938-v-voronezhskoy-oblasti-s-11-oktyabrya-dorozhaet-proezd-v-avtobusah

Стоимость проезда в воронежском троллейбусе выросла, остальные перевозчики подождут «Передаём за проезд 15 рублей!» – теперь это касается тех, кто передвигается по городу не только на автобусах, но и пассажиров троллейбусов. Одинаковой стоимость стала с 1 октября. Речь не о подорожании, уверяют городские чиновники, а о приведении тарифа в соответствие. Полтора года поездка в троллейбусе была дешевле – таким способом предприятие «Воронежпассажиртранс» пыталось привлечь пассажиров. Правда, большой популярностью этот вид общественного транспорта пользоваться всё равно не стал. Ещё одной причиной подорожания до 15 рублей чиновники называют внедрение новых технологий. В этом году троллейбусы планируют оборудовать системой безналичной оплаты – в тестовом режиме. Владимир Анисимов, глава управления транспорта г. Воронежа: «Чтобы был некий люфт у предприятия сыграть в меньшую сторону, он был приведен в соответствие 2015 года, как и на всем подвижном составе в городе. И в случае, как только мы вводим электронную систему оплаты проезда, то стоимость проезда на троллейбусе будет сразу дешевле на 2-3 рубля». Если технических сбоев не будет, расплатиться картой можно в перспективе будет и в автобусах. Кстати, выше 15 рублей ценник этой осенью не поднимется – подорожание проезда, которое ждут перевозчики ещё с весны, вновь откладывается на неопределенный срок. По федеральному закону устанавливать тариф с этого года должен город, но для этого областной Думе необходимо принять соответствующий подзаконный акт. С другой стороны, чиновники ждут новых предложений от перевозчиков – какими они видят новые расценки. Впрочем, ежегодный рост тарифов является обязательным условием договорённости между бизнесменами и мэрией. Перевозчики говорят, если стоимость проезда останется на прежнем уровне, ни о каком обновлении автопарка речи идти не может. http://vestivrn.ru/novosti/stoimost-proezda-v-voronezhskom-tramvae-vyirosla-ostalnyie-perevozchiki-podozhdut_2016-10-3_20-30

49 - "Вокзал I - Машмет" по проспекту Революции и через Цирк. А что будет с 26а ведь он будет ему конкурентом?

Про это давно речь идёт даже местные жители жаловались в мэрию и во все инстанции, а воз и ныне там.

ДТП с автобусом 5а на улице Кирова 22.05.2016 https://vk.com/cityvrn?z=video-57858526_456239048%2Fb5e35662aea707b0d1%2Fpl_wall_-33041211

Повышение платы за проезд в Воронеже вновь откладываетсяХорошая новость для тех, кто пользуется общественным транспортом – повышение оплаты за проезд вновь откладывается. Введение нового тарифа, который достигнет 17 рублей, перевозчики ждали ещё в начале весны. Затем с 1 июня. Сейчас этот вопрос находится в подвешенном состоянии из-за того, что полномочия по установлению и регулированию тарифов должны передать мэрии на ближайших заседаниях Облдумы. Правда, когда это именно произойдет – пока неизвестно. В ближайшей повестке дня этот вопрос не значится. Для сравнения – в соседних регионах цена за проезд уже давно 17 рублей. Отстает лишь Тамбов. Впрочем, повышения тарифа не избежать и Воронежу – это обязательное условие договоренности между перевозчиками и мэрией. http://vestivrn.ru/programmy/faktyi/faktyi-povyishenie-platyi-za-proezd-v-voronezhe-vnov-otkladyivaetsya_2016-5-16_10-15

А что с этими автобусами? На какой срок они допущены будут?

Неизвестно когда новый троллейбус на линию выйдет?

В Воронеже собираются поднять стоимость проезда до 17 рублей Цена поездки может вырасти уже с 1 марта.Очередное повышение стоимости проезда в Воронеже не за горами. Большинство перевозчиков (всего в городе их 16) уже подали в главное управление по тарифам правительства области свои расчёты. Именно облправительство утверждает тариф на пассажирские перевозки в Воронеже. В своих расчётах перевозчики обосновывают необходимость повысить в ближайшее время стоимость поездки с 15 до 17 рублей.Управление по тарифам имеет право повышать стоимость проезда не чаще раза в год. В прошлом году проезд подорожал с 1 марта — с 12 до 15 рублей за поездку. Поэтому и в этом году, как рассказал «МОЁ!» председатель городского совета руководителей транспортных предприятий Дмитрий Крутских, перевозчики надеются на то, что повысить стоимость проезда им разрешат уже в марте. Необходимость повышения перевозчики традиционно объясняют ростом цен на горючее и запасные части, а также затратами на обновление подвижного состава. Дмитрий Крутских ссылается на то, что ежегодная индексация тарифа была одним из условий контракта между мэрией и перевозчиками и обновления подвижного состава. Глава Воронежа Александр Гусев на понедельничном совещании в мэрии, видимо, решил упредить новость о повышении тарифа. Мэр заявил, что до сих ещё не все перевозчики обосновали свои затраты для определения стоимости проезда в 15 рублей, и что в таких случаях стоит задуматься о снижении тарифа. Однако пока в Воронеже подобных прецедентов ещё не было. И можно предположить, что они вряд ли случатся. http://www.moe-online.ru/news/view/334583.html

Обрыв провода рядом с остановкой минской был.

Однако теперь ( Остужева-рынок-Урывского),а также всё зависит от водителя как он повезёт.

Кто-нибудь может проверить работает ли 62 маршрут? А то от информации от водителя 42 маршрута, что "нет". Да интересно, как работает 42 маршрут 2 недели он с Остужева едет прямо на рынок, а потом на Урывского. А 2 недели с Остужева на Урывского и потом на рынок. Мне вот интересно законно ли это что меняется маршрут следования?

37 ЛиАЗ-5293.70 в процессе перемещения с площадок дилера на территорию МТК. И тут про тендер и его итоги неоднократно писалось, поэтому просьба свою "болтологию" оставить при себе. Хорошо, а что можете тогда написать о 25 новых народных автобусах, которые должны были прийти в этом году. Ведь писалось в газетах и говорилось по тв.

http://www.moe-online.ru/news/view/331138.html Таким образом, можно сказать, что Гусев анонсировал планы администрации города на 2016 год. Я так понимаю, что в 2015 году автобусов не будет! А то обещали, даже аукцион проводили на покупку автобусов. Очередная болтология!!! Также как обещали в начале года о 25 народных автобусов.

На транспортном аукционе в Воронеже один лот остался без заявок Автопредприятия проигнорировали пакет из трех маршрутов. © РИА "Воронеж" Воронежские автотранспортные компании подали 11 заявок на участие во втором аукционе на организацию пассажирских перевозок в Воронеже, сообщили корреспонденту РИА «Воронеж» в пресс-службе мэрии в четверг, 9 апреля. Один из маршрутных пакетов остался без претендентов — желающих обслуживать три входящих в него направления не нашлось. Городские власти завершили прием заявок на участие во втором тендере на автобусные перевозки 30 марта. В управление транспорта горадминистрации поступило 11 заявок на 10 из 11 выставленных лотов. Три маршрута (№ 65, 65а и 121) в одном пакете оказались невостребованным у участников. В мэрии уточнили, что на маршрутах невостребованного лота работают автобусы малой и средней вместимости — в основном, «ПАЗы». Пока обслуживать не заинтересовавшие автопредприятия маршруты будут перевозчики, с которыми заключены контракты. Позднее маршруты снова выставят на торги. Сразу две транспортные компании заинтересовал только один транспортный лот, на остальные пакеты маршрутов оказалось по одному претенденту. Однако до подведения результатов торгов конкурсная комиссия проверит документы каждого участника на соответствие требованиям аукциона. Если они обнаружат несоответствие, заявка будет отклонена. О старте второго открытого аукциона на право обслуживания обновленных пассажирских маршрутов городские власти объявили 27 февраля. В тендер вошли 11 лотов, включающих 54 маршрута. Обязательным условием участия перевозчиков в конкурсе мэрия назвала обновление подвижного состава. Автобусы большой вместимости не должны быть старше 20 лет, средней вместимости («ПАЗы» и их аналоги) — не старше девяти лет, для маломестных маршруток («Газели» и Ford) максимальный возраст составляет семь лет. Однако, как сказано в аукционной документации, модернизация автобусов зависит от роста тарифа на перевозки. Но в 2015 году проезд в общественном транспорте подорожал на 3 рубля — с 1 марта стоимость проезда днем составляет 15 рублей, а в ночное время — 20 рублей. Победители аукционов обязуются обеспечивать культурное обслуживание пассажиров — в том числе не допускать курения водителей в салоне, прослушивания музыки и неудовлетворительного санитарного состояния автобусов. Договоры с победителями торгов мэрия заключит на пять лет. Первый тендер на право обслуживания обновленных пассажирских маршрутов мэрия Воронежа объявила 30 декабря 2014 года. На победу в десяти лотах претендовали девять транспортных компаний. Окончательные результаты торгов в управлении транспорта горадминистрации подвели 9 февраля. Конкурсы признали несостоявшимися, так как на девять лотов заявилось по одному претенденту, а пакет, включающий маршруты № 34, 84, 64 и 64А, оказался не востребованным у участников. Его перенесли во второй аукцион. https://news.mail.ru/inregions/center/36/economics/21669889/?frommail=1

Давно бы 69т продлили бы до Шилова, район растёт. А что бывает тогда летом, когда дачники на дачу ездят.

В центре Воронежа два автобуса не поделили остановку: итог — разбитое лобовое стекло Пассажиры уверяют, что водители несколько километров ехали наперегонки.Чудом обошлось без пострадавших во время ДТП в центре Воронежа с участием сразу двух маршрутных автобусов. Как сообщают очевидцы аварии, сегодня, 21 февраля, около 16 часов напротив остановки «Гостиница Брно» старенький «Мерседес» , двигавшийся по маршруту №9ка, въехал в остановившийся перед ним «Вольво» маршрута №27. В результате столкновения у «9-ки» разлетелись вдребезги обе секции лобового стекла. В дежурной части ГИБДД по городу Воронеж корреспонденту «Ё!» сообщили, что информации о пострадавших в этом ДТП к ним не поступало. Что подтверждают и очевидцы происшествия. По словам пассажира автобуса №9ка, водитель несколько остановок ехал на перегонки с шофером другого автобуса. http://www.moe-onlin...iew/255911.html