
root
Постоянные участники-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент root
-
Поезда днём на участке Москва-Лобня без перерыва сохранят? Планируется ли расширение бесперерывного полигона?
-
В СергиевОМ Посаде Тем временем в нём планируют делать ещё один туннель под железной дорогой юго-западнее (то есть ближе к Москве) существующего. Строится Западный объезд. Так что история может повториться, но часть участка БМО Яхрома-81 км к этому моменту может уже стать двухпутной
-
Поддерживаю! Больше станций, хороших и разных! Если вместо очередных политических переименований на деньги очередных желающих что-то переименовать смогут построить дополнительную станцию (если на метро не хватит - хоть автобусную остановку) - пусть называют свежепостроенное за их счёт как хотят!
-
Она двухпутная, как и Савёловское направление. Для ПДС Савёловский вокзал закрыли, надо закрывать (как конечный пункт) и для пригородных. Оставить техническую возможность снять с линии поезд на уборку и ночёвку да грузовой двор, а почти все поезда пустить транзитом (и РЭКСы, и аэроэкспрессы, и ЦППК) параллельным графиком. На Белорусском тоже (но с него часть можно на Курское).
-
\ Зачем? Там же неудобна пересадка. Пусть до Савеловского едут. Хотя бы ради пересадки на МЦК. Да и Люблинско-Дмитровская линия скоро там будет. Вообще, РЭКСы могли бы предоставлять гораздо большее удобство при продлении на Белорусское направление, с пересадкой на Белорусскую-кольцевую, в Москву-Сити а также в Фили и на Беговую. Как вариант - продление их до Одинцово (туда же хотят сделать ускоренные поезда). В итоге получится экспресс из ближних пригородов с пересадками на МЦК, Кольцевую, Арбатско-Покровскую, Филёвскую, Горьковско-Замоскворецкую, Таганско-Краснопресненскую, Серпуховско-Тимирязевскую, Люблинско-Дмитровскую и монорельсовую линии - на 9 линий метро! Вот это уже будет удобный транспорт с выбором места пересадки, а не подвозящий к единственной станции.
-
Проход на станции свободный, как и обещали? Или через турникеты?
-
Если нормально - платформа у второго пути (с расчётом на 2 путь в дальнейшем по всей длине. В качестве временного решения - деревянная микроплатформа с высадкой пассажиров через кабину машиниста
-
Наверное¸ не раньше, чем кто-нибудь обновит первое сообщение темы, которое, увы, пока статичное
-
Долгопрудную, действительно отурникетили. А вот подходы к турникетам сделали такие, что легко споткнуться. Смотрите под ноги! Куда писали, чтобы появился второй выход на Дмитровской? В Лианозово и Долгопрудной тоже нужны.
-
По непроверенным данным, включили турникеты на Долгопрудной. Кто может подтвердить или опровергнуть?
-
Самое время обновить первое сообщение темы
-
Вот только поедут они лишь с 23 июня
-
Это экспрессы или нормальные электрички с остановками?
-
ЦППК подготовилась и на Новодачной: по утрам дополнительный кассир на скамеечке (вне кассы)
-
Платформа Лианозово Савёловского направленя МЖД. Вчера ходила комиссия, вход был только через турникеты (вчера выключенные), удобные проходы перекрыты.
-
Например, стоит добавить ему станцию Хотьково (максимальный пассажиропоток на обслуживаемом участке из тех станций, где он сейчас не останавливается) и Северянин (после запуска МКМЖД и появлении пересадки на него, возможно, с переносом станциии)
-
А что-нибудь хорошее от турникетов на Маленковской будет? Например, тёплый зал с этими турникетами
-
1. Турникетами 2. Путевым развитием для принципиальной возможности обгона.
-
Есть ли расписание с 4 октября в табличном электронном виде? Кто может выложить?
-
Подскажите, пожалуйста: где найти обсуждаемое расписание в табличном электронном виде? Или оно секретное?
-
Около платформы Долгопрудная Савёловского направления началось подозрительное на турникеты строительство