Отмена кишинёвского ПДС.

[Виталий Шамаров]

Поезд номер 47 не отправился сегодня из Кишинева в Москву.Это связано с отказом российских железных дорог принять его. В РЖД объяснили это отсутствием договоренности по транзиту поездов через Приднестровье. Пассажиры, купившие билеты на этот поезд, будут отправлены в столицу России в дополнительных вагонах, которые прицепят к составу 341. Кишинев также просит РЖД разрешить присоединить дополнительные вагоны к поезду 65 , который формируется в Москве.

 

Ссылка на источник.

 

Никак, ещё одна транспортная блокада начинается? Посмотрел расписание - сейчас ни один из упомянутых поездов через Приднестровье не идёт.

[Фыва Цукен]

ну, тут, что называется, нашла коса на камень. ржд надоело каждый раз авральным порядком обслуживать 47 поезд (после того, как его перевели с тираспольского на могилёвский ход, от его прибытия в москву до отправления на кишинёв проходило всего 40 минут), а чфм категорически отказывается вернуть его на тираспольский ход. с другой стороны мжд не заинтересовано в уменьшении периодичности курсирования этого поезда (поскольку в этом случае он будет больше суток болтаться в москве, занимать запасные пути и мешать манёврам других поездов). конечно, если бы у мжд было желание, это всё можно было бы достаточно легко решить, но заниматься молдавскими проблемами мжд не хочет категорически. в результате имеем отмену 47. но о блокаде речи нет - насколько я понимаю, 341/342 будет ходить по-прежнему.

 

что касается 65/66, то, думаю, россия продавит его хождение через тирасполь. это поезд российский. в самом крайнем случае, думаю, ржд просто пустит его по маршруту москва-тирасполь (или москва-бендеры).

[Виталий Шамаров]

на могилёвский ход

99389[/snapback]

Наверное, всё же на Могилёв-Подольский? А то между двумя Могилёвами расстояние около тысячи километров!

 

ржд просто пустит его по маршруту москва-тирасполь (или москва-бендеры).

99389[/snapback]

А УЗ не упрётся ли?

[Фыва Цукен]

Наверное, всё же на Могилёв-Подольский?

99501[/snapback]

 

нет, ну естественно. но писать "могилёв-подольский ход" как-то длинно. и, имхо, в данном случае не нужно. вряд ли кто-то подумает, что поезд москва-кишинёв пустили через белорусский могилёв

 

 

между двумя Могилёвами расстояние около тысячи километров!

99501[/snapback]

 

из чистого буквоедства замечу, что меньше - по железной дороге наикратчайшее расстояние 766 км. но, согласен - всё равно далеко

 

Цитата:

(Фыва Цукен @ 31.10.2006 - 16:52)

 

 

 

 

 

ржд просто пустит его по маршруту москва-тирасполь (или москва-бендеры).

 

 

 

 

 

 

А УЗ не упрётся ли?

99501[/snapback]

 

в нынешней ситуации украинское правительство, как мне кажется, руководствуется чистым сиюминутным прагматизмом, и им наплевать как на молдавию, так и на приднестровье. и если у приднестровья найдутся локомотивы, способные обслуживать этот поезд, то, думаю, проблем не будет. если же нет - тогда да, возможны проблемы. но если найдётся кто-то, готовый оплачивать уз расходы на обслуживание приднестровского участка дороги, то, думаю, проблем опять же не будет.