Фыва Цукен

посмотрим. если савёловская-текстильщики пустят в таком варианте, то тоже ничего. а то, глядишь, дц-некрасовка пустят...

я же не пишу, что откроют. я пишу - было бы неплохо, если бы открыли, и только а так - вон, пишут, на этот год уже ничего не планируется.

по короткому.

потоки везде можно найти. но, имхо, в том, чтобы открыть участок эз-текстильщики и обрезать некралинию по нижегородской, смысла для пассажиров немного. вот если откроют савёловская-текстильщики - дело другое. каховская-текстильщики тоже бы неплохо, но, как я пнимаю, съезд делают именно для движения с севера.

с точки зрения пассажиров - да, но у начальства своя точка зрения. и она может быть другой.

ок, повторю, раз в 3 минуты нормально.

с севера на ткл. если так, то нормально. но что-то у меня сомнения, что на это пойдут. прецедентов не помню...

тогда на участке нижегородская-текстильщики будет перманентная жопа, и огромное число недовольных.

а я где-то читал, что таки да, собираются. как раз чтобы открыть...

ммм... да?

да, я посмотрел уже. нну... не знаю. там, конечно, проблем с мелководьем уже нет, но рельеф на суше - стометровые скалы, обрывающиеся в море. как там порт строить - не знаю. есть, правда, небольшой заливчик с длиной береговой линии около полукилометра и пологими берегами, но тоже мелкий. в общем, посмотрим.

ну да, я вот именно так слышал. это, типа, к концу года, а остальное на следующий год.

угу. впрочем, что там лишние 30-40 километров?

ну я так понял, что каховская-кб тожк на следующий год. не так?

абсолютно верное замечание. строить дорогу протяжённостью в несколько десятков километров с нуля ради туристов никто не будет. а что там возить?