СПб-Порхов

[seregathebest]

Появилось мнение о создании нового поезда СПб-Порхов. А нужен ли он?

[Фыва Цукен]

лично мне кажется, что не нужен. не хватит тут пассажиропотока на отдельный поезд. нужен трёхгруппный поезд питер/псков-великие луки/псков (я тут приводил ориентировочный возможный график). он бы и обслужил этот маршрут.

[seregathebest]

лично мне кажется, что не нужен. не хватит тут пассажиропотока на отдельный поезд. нужен трёхгруппный поезд питер/псков-великие луки/псков (я тут приводил ориентировочный возможный график). он бы и обслужил этот маршрут.

 

А если ДНЕВНОЙ СПб-Новосокольники пустить?

[Гость]

И так: СПб-Порхов.

(график условный)

 

СПб-Вит. -- -- 06:50

Детское Село 07:15 5 07:20

Оредеж 08:50 2 08:52

Батецкая 09:15 2 09:17

Сольцы 09:55 5 10:00

Дно 11:00 10 11:10

Порхов 11:37

[seregathebest]

И так: СПб-Порхов.

(график условный)

 

СПб-Вит. -- -- 06:50

Детское Село 07:15 5 07:20

Оредеж 08:50 2 08:52

Батецкая 09:15 2 09:17

Сольцы 09:55 5 10:00

Дно 11:00 10 11:10

Порхов 11:37

 

06:50 ? Рановато будет...

[Гость]

И так: СПб-Порхов.

(график условный)

 

СПб-Вит. -- -- 06:50

Детское Село 07:15 5 07:20

Оредеж 08:50 2 08:52

Батецкая 09:15 2 09:17

Сольцы 09:55 5 10:00

Дно 11:00 10 11:10

Порхов 11:37

 

06:50 ? Рановато будет...

Ничего... СПб-Таллинн (запланированный) должен отправляться в 07:05.

Это ещё что: "Невский экспресс" - отравляется в 06:55.

Кроме того - сможем избежать пропуска поездов.

А местный Дно-Оредеж - подождёт. Хотя: а зачем он вообще будет нужен?

[seregathebest]

А если пустить не СПб-Порхов,а СПб-Новосокольники?

[Гость]

А если пустить не СПб-Порхов,а СПб-Новосокольники?

Для дневного - слишком долго. Тут, ИМХО -лучше справляется № 19, к которому цепляют плацкартный

вагон. Хотя: можно, но боюсь, что на это не пойдут (скажут - достаточно поездов).

[seregathebest]

А если пустить не СПб-Порхов,а СПб-Новосокольники?

Для дневного - слишком долго. Тут, ИМХО -лучше справляется № 19, к которому цепляют плацкартный

вагон. Хотя: можно, но боюсь, что на это не пойдут (скажут - достаточно поездов).

 

А до Порхова не достаточно??

[Гость]

А если пустить не СПб-Порхов,а СПб-Новосокольники?

Для дневного - слишком долго. Тут, ИМХО -лучше справляется № 19, к которому цепляют плацкартный

вагон. Хотя: можно, но боюсь, что на это не пойдут (скажут - достаточно поездов).

 

А до Порхова не достаточно??

Через Новосокольники (а также Сущёво, Локню, Дедовичи) - проходят все поезда, идущие из СПб

в (через) Белоруссию, а также - СПб-Вел.Луки.

Через Порхов (из СПб) - проходит один поезд в сутки: СПб-Вел.Луки (скрещение с Вел.Луки -СПб),

но это происходит - в "невменяемое время" - 00:30 мин. От вокзала до центра - более 3 км (вокзал

расположен на окраине).

Что касается СПб-Новосокольники - его нужно преподнести "под другим соусом", например - как

дневной экспресс в Витебск (аналог "Юности" с ГХ ).

Зы: а до Новосокольников, кстати, можно будет добраться и на СПб-Адлер (который мы обсуждали

в параллельной ветке ).

 

Ок! А если сделать утренний СПб-Псков (через Порхов)?

[seregathebest]

А если пустить не СПб-Порхов,а СПб-Новосокольники?

Через Новосокольники (а также Сущёво, Локню, Дедовичи) - проходят все поезда, идущие из СПб

в (через) Белоруссию, а также - СПб-Вел.Луки.

Через Порхов (из СПб) - проходит один поезд в сутки: СПб-Вел.Луки (скрещение с Вел.Луки -СПб),

но это происходит - в "невменяемое время" - 00:30 мин. От вокзала до центра - более 3 км (вокзал

расположен на окраине).

 

Ок! А если сделать утренний СПб-Псков (через Порхов)?

 

Эти поезда не идут с утра,а обратно днем поезда в Питер вообще нет!

А чем в 0.30 плохо??? На вокзал все равно за полчаса надо приезжать,а в 0.00-вполне нормально,тем более для Порхова

3км -35 мин. пешком

 

 

Не нужно забывать про автобусы

В Псков их полно,а вот в Новосокльники и Дно нет

[Гость]

Эти поезда не идут с утра,а обратно днем поезда в Питер вообще нет!

А чем в 0.30 плохо??? На вокзал все равно за полчаса надо приезжать,а в 0.00-вполне нормально,тем более для Порхова

3км -35 мин. пешком

Да, но надо обосновать - хотя бы до Дно.

Если бы действительно назначили южный поезд, как предложил Фыва - проблемы бы были решены.

Тут нужно -либо Дно, либо - много дальше Новосокольников. Если не Адлер, то, например - Полоцк,

Вязьма, или (хотя бы ) -Витебск.

[seregathebest]

Если бы действительно назначили южный поезд, как предложил Фыва - проблемы бы были решены.

Тут нужно -либо Дно, либо - много дальше Новосокольников. Если не Адлер, то, например - Полоцк,

Вязьма, или (хотя бы ) -Витебск.

 

Если введут южный поезд,то проблем не будет

А так я за Новосокольники

[Гость]

Не нужно забывать про автобусы

В Псков их полно,а вот в Новосокольники и Дно нет

В Пскове - 250 тыс. жителей, а в Дно - 10 тыс.

Через Дно идёт до 10 поездов из СПб, через Псков - 3. Надо добавить поездов в Пскове. Но это - отдельная тема. Кстати - из Пскова - все поезда идут глубокой ночью, как и прибывают туда (полное безобразие с расписанием).

 

Если бы действительно назначили южный поезд, как предложил Фыва - проблемы бы были решены.

Тут нужно -либо Дно, либо - много дальше Новосокольников. Если не Адлер, то, например - Полоцк,

Вязьма, или (хотя бы ) -Витебск.

 

Если введут южный поезд,то проблем не будет

А так я за Новосокольники

Ну не назначат - конкретно в Новосокольники. Надо разработать что-нибудь "круче".

Хоть бы и утренний поезд СПб-Киев.

[seregathebest]

Ну не назначат - конкретно в Новосокольники. Надо разработать что-нибудь "круче".

Хоть бы и утренний поезд СПб-Киев.

 

Откуда такая уверенность ?

Не так давно ходил поезд СПб-Невель

[Гость]

Ну не назначат - конкретно в Новосокольники. Надо разработать что-нибудь "круче".

Хоть бы и утренний поезд СПб-Киев.

 

Откуда такая уверенность ?

Не так давно ходил поезд СПб-Невель

Было и 2 ежедневных СПб-Псков, и СПб-Варшава... И СПб-София...

Нет, надо что-то - пассажирообразующее. Тут надо подумать...

[seregathebest]

Было и 2 ежедневных СПб-Псков, и СПб-Варшава... И СПб-София...

Нет, надо что-то - пассажирообразующее. Тут надо подумать...

 

А не нужно было Варшавский закрывать

В Варшавском экспрессе кроме боулига все равно народу нет

[Гость]

Было и 2 ежедневных СПб-Псков, и СПб-Варшава... И СПб-София...

Нет, надо что-то - пассажирообразующее. Тут надо подумать...

 

А не нужно было Варшавский закрывать

В Варшавском экспрессе кроме боулига все равно народу нет

Да причём здесь это?

закрытие Варшавского - следствие, а не причина.

 

Нужно что-то особенное. Кстати: из Новосокольников - совершенно спокойно можно уехать вечером - на поезде В.Луки-СПб.

[seregathebest]

Кстати: из Новосокольников - совершенно спокойно можно уехать вечером - на поезде В.Луки-СПб.

 

Я имею в виду,чтобы быть вечером в Питере

Ночных и утренних поездов полно,а вот дневных нет вообще

[Гость]

Кстати: из Новосокольников - совершенно спокойно можно уехать вечером - на поезде В.Луки-СПб.

 

Я имею в виду,чтобы быть вечером в Питере

Ночных и утренних поездов полно,а вот дневных нет вообще

ИМХО - тут проблема в том, как добраться "туда" не ночью.

Надо придумать маршрут (уже устал повторять).

[seregathebest]

ИМХО - тут проблема в том, как добраться "туда" не ночью.

Надо придумать маршрут (уже устал повторять).

 

Вечерних поездов полно,даже относительно дневной СПб-Львов есть

А вот обратно-беда

[Гость]

ИМХО - тут проблема в том, как добраться "туда" не ночью.

Надо придумать маршрут (уже устал повторять).

 

Вечерних поездов полно,даже относительно дневной СПб-Львов есть

А вот обратно-беда

Ну так что за поезд нужно сделать, чтобы он утром (рано) уходил из СПб, а вечером - возвращался?

Причём: в нём должны быть и дорогостоящие места, чтобы он окупался.

[seregathebest]

Вечерних поездов полно,даже относительно дневной СПб-Львов есть

А вот обратно-беда

Ну так что за поезд нужно сделать, чтобы он утром (рано) уходил из СПб, а вечером - возвращался?

Причём: в нём должны быть и дорогостоящие места, чтобы он окупался.

 

Ну не обязательно даже утром из СПб. Главное,чтобы часам к 22.00 возвращался в Питер

[Гость]

Вечерних поездов полно,даже относительно дневной СПб-Львов есть

А вот обратно-беда

Ну так что за поезд нужно сделать, чтобы он утром (рано) уходил из СПб, а вечером - возвращался?

Причём: в нём должны быть и дорогостоящие места, чтобы он окупался.

 

Ну не обязательно даже утром из СПб. Главное,чтобы часам к 22.00 возвращался в Питер

Приходят на ум - только южные летние.

[seregathebest]

Ну не обязательно даже утром из СПб. Главное,чтобы часам к 22.00 возвращался в Питер

Приходят на ум - только южные летние.

 

Ну почему? Дневной Невель-СПб подойдет

[Гость]

Ну не обязательно даже утром из СПб. Главное,чтобы часам к 22.00 возвращался в Питер

Приходят на ум - только южные летние.

 

Ну почему? Дневной Невель-СПб подойдет

Просто - его явно не будут сейчас делать (не выгодно).

[seregathebest]

Ну почему? Дневной Невель-СПб подойдет

Просто - его явно не будут сейчас делать (не выгодно).

 

Почему это не выгодно ????

[Гость]

Ну почему? Дневной Невель-СПб подойдет

Просто - его явно не будут сейчас делать (не выгодно).

 

Почему это не выгодно ????

Потому, что в нём будут одни плацкартные и сидячие вагоны. Конечно, можно сделать выгодным,

только если директивно закрыть предварительную продажу билетов (в сторону СПб) по всем

станция следования поезда. А про то, какая платёжная способность у жителей юго Псковщины,

думаю - не стоит говорить

[seregathebest]

Почему это не выгодно ????

Потому, что в нём будут одни плацкартные и сидячие вагоны. Конечно, можно сделать выгодным,

только если директивно закрыть предварительную продажу билетов (в сторону СПб) по всем

станция следования поезда. А про то, какая платёжная способность у жителей юго Псковщины,

думаю - не стоит говорить

 

Ну зачем?? Можно оставить одну сидячку,сделать много плацкарт и два купе

А вот предварительную продажу точно закрывать не нужно,а наоборот сделать возможность покупки обратного билета на этот поезд В СПб с ЛЮБОЙ СТАНЦИИ этого маршрута

[Гость]

Так я говорил про закрытие продажи на другие поезда. например: что делать с В.Луки-СПб?

А что касается поезда Невель-2- СПб-Вит., то хотелось бы увидеть график и схему поезда (приблизительно).