Новые автовокзалы в СПб

[Сергей Я.]

Оттуда

В смысле с данной автостанции.

[Сергей Я.]

Воспоминания о будущем: http://s.foto.radikal.ru/0705/bb/16cdb4e50b56.jpg

(фото с http://forum.tr.ru/read.php?9,487788,page=17)

[Гость]

Воспоминания о будущем: http://s.foto.radikal.ru/0705/bb/16cdb4e50b56.jpg

(фото с http://forum.tr.ru/read.php?9,487788,page=17)

О, да... За 6 дней построили. Через 2 года - обещают капитальное здание.

Собираются до 40 различных маршрутов сделать.

[seregathebest]

О, да... За 6 дней построили. Через 2 года - обещают капитальное здание.

Собираются до 40 различных маршрутов сделать.

 

Да...Слышал в новостях. Одно не могу понять:кому удобно ездить в Девяткино

А вечером там в разы пострашнее Обводного (там и днем не фонтан)

[Гость]

О, да... За 6 дней построили. Через 2 года - обещают капитальное здание.

Собираются до 40 различных маршрутов сделать.

 

Да...Слышал в новостях. Одно не могу понять:кому удобно ездить в Девяткино

А вечером там в разы пострашнее Обводного (там и днем не фонтан)

Это да... Там реально всякие ходят (162-я, 112-я, а то и 105-я - вполне реальны ).

[seregathebest]

Единственный плюс,который я вижу у этой АС так это близость к КАД.

Однако,как я понимаю автобус до Петрозаводска оставили на Обводном,что тоже очень неудобно,т.к. когда не бывает билетов на прямой автобус в тоже Лодейное поле,то берешь билет на петрозаводский. Теперь такая возможность практически исключена

[Гость]

Единственный плюс,который я вижу у этой АС так это близость к КАД.

Однако,как я понимаю автобус до Петрозаводска оставили на Обводном,что тоже очень неудобно,т.к. когда не бывает билетов на прямой автобус в тоже Лодейное поле,то берешь билет на петрозаводский. Теперь такая возможность практически исключена

Вот, что и следовало доказать: логика направлений - всегда нужна.

[seregathebest]

Вот, что и следовало доказать: логика направлений - всегда нужна.

 

Она не столь нужна,сколько удобна для пассажиров

[alex9]

В девяткино станция тоже временная http://vn9.ru/news/2007-05-21-43

 

Станция в Девяткино

[Гость]

В девяткино станция тоже временная http://vn9.ru/news/2007-05-21-43

 

Станция в Девяткино

alex9, а мы сейчас он чём говорим? О ней.

[Сергей Я.]

С сегодняшнего дня конечная остановка маршрутов 830 (СПб - Приморск) и 850 (СПб - Выборг) переносится к станции метро "Парнас". Таким образом, у станции метро "Гражданский проспект" междугородных маршрутов больше нет.

[seregathebest]

С сегодняшнего дня конечная остановка маршрутов 830 (СПб - Приморск) и 850 (СПб - Выборг) переносится к станции метро "Парнас".

 

А почему не на АС Северная?

[Гость]

С сегодняшнего дня конечная остановка маршрутов 830 (СПб - Приморск) и 850 (СПб - Выборг) переносится к станции метро "Парнас".

 

А почему не на АС Северная?

Тут надо узнать: кому принадлежат автобусы. ИМХО может быть связано с тем, что предприятие не областное, а городское...

[seregathebest]

Тут надо узнать: кому принадлежат автобусы. ИМХО может быть связано с тем, что предприятие не областное, а городское...

 

А каккая разница кому принадлежат Вот маршрут на Подпорожье обслуживает как АП №1 г.СПб, так и АП г.Подпорожья

[Сергей Я.]

Тут надо узнать: кому принадлежат автобусы. ИМХО может быть связано с тем, что предприятие не областное, а городское...

В основном, областные. На 830 работает ООО "Северо-западные линии", а на 850 - СЗЛ, Саюр, Вип-лайн, Титов и АП-2 ПАТ (возможно, теперь ещё ПТК).

 

Так что логично было бы, если бы ездили от Северной. Но Парнас чуть ближе, может поэтому от него решили. А может за услуги Северной надо платить, а им не хочется...

 

А каккая разница кому принадлежат Вот маршрут на Подпорожье обслуживает как АП №1 г.СПб, так и АП г.Подпорожья

Разница есть. АП-1 ПАТ ездит от автовокзала на Обводном, а Подпорожский "Автогарант" - с 1 июня частично от Северной.

[seregathebest]

А каккая разница кому принадлежат Вот маршрут на Подпорожье обслуживает как АП №1 г.СПб, так и АП г.Подпорожья

Разница есть. АП-1 ПАТ ездит от автовокзала на Обводном, а Подпорожский "Автогарант" - с 1 июня частично от Северной.

 

Северная обслуживает не только "иногородние" автобусы,но Питерские

Также как и АВ на Обводном

[Сергей Я.]

Северная обслуживает не только "иногородние" автобусы,но Питерские

Из питерского там только Питеравто на 859 и 885А, да и то оно в данном случае выступает как ОАО "Сосновопассажиравтотранс", то есть областное предприятие.

[Гость]

Тут кажды "тащит одеяло на себя" (это я и имел ввиду).

[Сергей Я.]

Кстати, на Парнасе теперь тоже есть кассы по продаже билетов на междугородные маршруты, можно купить за 14 суток.

 

Так что теперь на севере 2 конкурирующих автостанции - "Северная" под управлением ОАО "Леноблпассажиравтотранс" и "Парнасская" под управлением СПб ГУП "Организатор перевозок". А вот на юге - ничего нет...

[Гость]

Кстати, на Парнасе теперь тоже есть кассы по продаже билетов на междугородные маршруты, можно купить за 14 суток.

 

Так что теперь на севере 2 конкурирующих автостанции - "Северная" под управлением ОАО "Леноблпассажиравтотранс" и "Парнасская" под управлением СПб ГУП "Организатор перевозок". А вот на юге - ничего нет...

На юге - сложнее. Там административная граница проходит далеко за Пушкином.

Вот почему не строят автостанцию в Купчино - загадка.

Да... Автотраспорт - не ж.д., и для него даже административные границы - реальность.

В Выборге, например - нельзя купить на автостанции билет на автобусы петербурского автопредприятия (только у водителя).

Полуоффтоп: Когда я ездил в Великий Устюг, то возвращаясь оттуда в Котлас - заметил следующее.

Хотя билеты на автобус продавались на автовокзале В.Устюга - в автобусе на всякий случай был кондуктор (для промежуточных пассажиров). В Красавино - он вышел, и автобус поехал далее без кондуктора. Не помню: сажал ли кого-нибудь водитель после. Я сделал вывод, что кондуктор

вышел перед границей областей.

[Сергей Я.]

В продолжение темы о маршруте №850. С 21 июня он стал ходить с интервалом 20 минут (кроме первых и последних рейсов)!

Ранее ходил каждые 30 минут.

[Гость]

В связи со строительство автовокзалов в Мурино и Парнасе - надобность в автовокзале у Ладожского

вокзала - резко уменьшается.

[Сергей Я.]

Так что теперь на севере 2 конкурирующих автостанции - "Северная" под управлением ОАО "Леноблпассажиравтотранс" и "Парнасская" под управлением СПб ГУП "Организатор перевозок".

Нет, как оказалось, Парнасская - это тоже Леноблпассажиравтотранса...

 

Сегодня в Девяткино была презентация новых автобусов ЛиАЗ-ГолАЗ-5256.23, которые приобрело ООО "Питеравто" для маршрута №859 на Приозерск.

[Гость]

Сегодня в Девяткино была презентация новых автобусов ЛиАЗ-ГолАЗ-5256.23, которые приобрело ООО "Питеравто" для маршрута №859 на Приозерск.

Я видел. В репортаже говорилось, что благодаря 500 сильному двигателю, они могут доезжать до Приозерска за 2 часа (интересно: это ведь не самолёты, чтоб скорость непосредственно зависила от мощности ). В тоже время, было сказано, что трасса СПб-Сортавала - Дорога Смерти, т.к. находится в ужасном состоянии. Как автобусы будут нестись по такому шоссе?

[Сергей Я.]

С 15 ноября конечная остановка маршрута №850 перенесена к станции метро "Девяткино".

А с 26 ноября открыт маршрут №850 от станции метро "Парнас".

Так что теперь ходят от двух станций метро, и от обоих часто (интервал 20-30 минут).

[Гость]

С декабря из Девяткино будет ходить автобус на Петрозаводск (через Сортавалу).

[seregathebest]

С декабря из Девяткино будет ходить автобус на Петрозаводск (через Сортавалу).

 

[Гость]

 

Что сие значит?

Выражайся, пожалуйста, яснее.

[seregathebest]

сие значит?

 

В Петрозаводск через СОртавалу?

Это же сколько такой автобус идти будет?

[Гость]

сие значит?

 

В Петрозаводск через СОртавалу?

Это же сколько такой автобус идти будет?

Долго. Больше 11 часов, наверное.