Модели Воронежского ОТ

[Александр Лышов]

Поздравляю всех с наступающим новым годом и рождеством.Газель некст частная с задней дверью работает на заказах.

Сзади пришлось многое доделывать в китае не знают как выглядит задняя часть газели.  Стекла и фары  пришлось самому делать и бампер тоже.

[Александр Лышов]

Лаз 695р переоборудованный для работе на газе. С такими дверьми было выпущено 20 штук Остальные трудно отличить от 695н они внешне одинаковые. С 1980 года по 1985 год выпущено 3445 штук. Не знаю были ли такие в Воронеже

Паз 32053 поздних выпусков переоборудован под газ.

Изменено 21 февраля, 2022 пользователем Александр Лышов

[Armibo]

Собрал автобусик ГАЗ-A64R42 Next в масштабе 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) .
Процесс сборки: https://only-paper.ru/forum/33-24318-669018-16-1648363139

Фото реального прототипа:  https://fotobus.msk.ru/photo/2807609/

Фото модели:

 

Вид снизу: 

 

 

Интерьер  ГАЗ-A64R42 Next :

 

 

Фото с маршрута: 

 

 

[Armibo]

ПАЗ-4234-05. Масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) .

Фото реального прототипа модели:  https://fotobus.msk.ru/photo/2844284/

Процесс сборки  здесь :  https://only-paper.ru/forum/33-18561-670443-16-1652639504

Вид сверху:

Вид снизу: 

 

 

Вот и водитель:

 

 

Залезем в кабину:
 

 

Заглянем в салон:

 

 

 

Несколько фото с маршрута: 

 

 

 

[Александр Лышов]

Лиаз 677э экспортный такие  унас не ездили

[Александр Лышов]

Шкода 706 рто такие унас были  только  флюро мобили . Возле пед института стоял такой.В Рамоне снимал возможно это он.

А вот снятая шкода в Рамони

Троллейбус мтб  82 бортовой номер 17 работал на маршруте 1 ул бессорабская вокзал

Изменено 20 июня, 2022 пользователем Александр Лышов

[Александр Лышов]

Лаз 695 нг образца 1989 года.  Пока еще  ищу оригинал. Таблички поставил временные. Помню  в 97 году видел такой лаз на маршрутном такси  24т вгу чапаева  ввс госы были.

[Armibo]

ПАЗ-32054. Масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200 гр/м2 (ватман).

Процесс сборки здесь : https://only-paper.ru/forum/33-20428-671007-16-1655099740

Фото реального прототипа :  https://fotobus.msk.ru/photo/2818407/

 

 

Вид сверху :

 

 

Вид снизу: 

 

 

Рабочее место водителя: 

 

 

Пассажирский салон:

 

 

На маршруте, ул Кольцовская: 

 

Ул Острогожская:

 

 

[Armibo]

А вот модель, не то  чтобы общественного транспорта, но имеющая к нему отношение...

Урал-375Д , который до сих пор трудится техничкой-эвакуатором в МКП "ВоронежПассажирТранс" ,  фото реального прототипа: 

 

Процесс сборки модели здесь :  https://only-paper.ru/forum/33-28052-671807-16-1657470708

 

Вот и сама модель, масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200гр/м2:

 

 

 

В кабине:

 

 

Капот открывается: 

 

 

Вот основное предназначение этой техпомощи:  Икарусу что-то "поплохело" на линии, прибыла техничка, приладили жёсткую сцепку - оттащат в автобусный парк - там разберутся, починят:

Бывают случаи, когда проблему можно решить на месте: У ЛиАЗа спускает переднее правое колесо... Вызвал техничку, привезли колесо, домкрат :

Изменено 18 июля, 2022 пользователем Armibo

[Александр Лышов]

Кавз 685 образца середины 70х

А вот и оригинал

 Икарус 556 работал на 3 маршруте

[CARRUS WIIMA]

Легендарная баня на колёсах с легендарного маршрута!
Макет автобуса SAFFLE SYSTEM 2000
Масштаб 1:24

 

[CARRUS WIIMA]

Легендарная модель автобуса 80-го маршрута.
Aabenraa M75 на шасси volvo B10M
Масштаб 1:24

[Armibo]

20 часов назад, CARRUS WIIMA сказал:

Легендарная модель автобуса 80-го маршрута.
Aabenraa M75 на шасси volvo B10M

 

Классно!!! Тоже давно уже хочется сделать такую в 1:43, но руки так и не доходят

[CARRUS WIIMA]

1 час назад, Armibo сказал:

 

Классно!!! Тоже давно уже хочется сделать такую в 1:43, но руки так и не доходят

Благодарю! Могу дать чертежи на неё, если необходимо!)

[Armibo]

13 минут назад, CARRUS WIIMA сказал:

Благодарю! Могу дать чертежи на неё, если необходимо!)

Очень даже необходимо, а то я по ним ничего толкового, в то время когда они ездили, а уж теперь и подавно - так и не нашёл

Если что, вот почта   artem.borodkin.1980@mail.ru

Изменено 19 сентября, 2022 пользователем Armibo

[CARRUS WIIMA]

26 минут назад, Armibo сказал:

Очень даже необходимо, а то я по ним ничего толкового, в то время когда они ездили, а уж теперь и подавно - так и не нашёл

Если что, вот почта   artem.borodkin.1980@mail.ru

Ды, в общем, я тоже ничего не нашёл по ним) от слова совсем) вот и пришлось по фото чертежи восстанавливать, да по крупицам информацию собирать. Буду в мастерской, отфотографирую чертёж нормально и пришлю.

[Armibo]

ПАЗ-320402-03. Масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) .

Фото реального прототипа:  https://fotobus.msk.ru/photo/2575487/

Процесс сборки модели :  https://only-paper.ru/forum/33-20570-672968-16-1662273339

 

Вот и сама модель, стоит в автобусном парке :

 

 

Интерьер ПАЗ-320402-03 : 

 

 

На маршруте: 

 

 

[Александр Лышов]

паз 32051 ак 364 36 из патп 3 работал на пригородных маршрутах  частенько на 124 маршруте .

А вот и оригинал 2007 год  табличек не хватало поэтому  на бумаге печатали.Там еще боковая табличка  130 маршрута вообще от руки написана на оборотной стороне 348 маршрута.

Снимали на замену пару раз за ам 298 36 когда тот ломался.

Полосы  на носить не стал  краски не оказалось.

Изменено 14 октября, 2022 пользователем Александр Лышов

[Александр Лышов]

Маз 203. 065  в таком окрасе в Воронеже не было пока таблички не стал ставить. 

[Armibo]

ПАЗ-320412-05.

Масштаб 1:43.  Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) .

Передняя дверь в салон сделана в открытом положении (статична).

Фото реального прототипа :  https://fotobus.msk.ru/photo/2817754/

Процесс сборки модели:   https://only-paper.ru/forum/33-20787-674378-16-1667741704

 

Интерьер ПАЗ-320412-05:

 

 

В ПАТП рядом с другими автобусами:

Фото с маршрута:

 

 

Изменено 3 декабря, 2022 пользователем Armibo

[Александр Лышов]

Зил 158в трансагентство такие переделывали из пассажирского  автобуса

Паз 672 образца 1973 года

Вот такие пазики были в воронеже  из видео 1974 года

А вот салатовые полосы  не знаю были ли на наших пазиках такие ? Темно синие были, красные, зеленые из фоток видел.

[Armibo]

6 часов назад, Александр Лышов сказал:

А вот салатовые полосы  не знаю были ли на наших пазиках такие ? Темно синие были, красные, зеленые из фоток видел.

До 1998г. ПАЗики на городских маршрутах не работали, только в качестве маршрутных такси (я помню №6, №12) . А вот в 1998 году  стали появляться  частные маршрутки, первый частный маршрут мне запомнился №19 Ц. Рынок-ЧАПАЕВА... Ходили два белых с голубыми полосками ПАЗ-672 , позже добавился один ПАЗ-3205  белый с салатовыми широкими полосками.... !998-2001 что только по городу не ездило...  В советские времена, по-моему, ПАЗ-672 в городе меньше было....  Откуда их столько "выплыло"...

[Александр Лышов]

 Скорее всего в виде служебок  работали или по области скупали.

[BVG]

Помню в середине 90х ,были такие, которые работали под "черным флагом".Как пример: работал отец моего друга в институте НИИЛГиС на Кавзике,так он "калымил" таким образом.

Подъезжал после работы к ост.Цирк,открывал дверь и орал:МА́ААШМЕТ.Набивал полный автобус и сваливал быстренько.Правда разок его подловили официалы ,водители с 26Э и 45Э и хотели "дать по лицу" но в итоге все кончилось миром.Пассажиров всем хватало.

Второй пример:Мой брат,работая в ПАТП 4 на ИК 280 ча́стенько подрезал 15мт(в то время обслуживался Лазами ПАТП 3).Просто подъезжали к месту посадки у Ю.З рынка и гармонь битком.(ну может ещё и ост у магазина Мелодия захватит)Скажу больше,это практиковали почти все водители 3 колонны ПАТП 4.Вот там частенько доходило. до драки.Поначалу пытались гоняться и подрезать ,но быстро поняв что это небезопасно,да и слабоват лаз про́тив ика́руса,избрали́ другую тактику.Втроем, вчетвером на легковой ,догоняли,останавливали и буквально выводили пассажиров ,пересаживая их в официальный автобус. Что говорить это было совсем другое время, время когда пассажир гонялся за транспортом.

[Armibo]

ПАЗ-320412-05 "Вектор". Масштаб 1:43.  Материал - бумага плотностью 200г/м2 (ватман) .

Фото реального прототипа:  https://fotobus.msk.ru/photo/2818721/

 

ПАЗик стоит в ПАТП, готовится к выходу на маршрут:
 

Вид снизу: 

Рядом два ПАЗ-320412-05. Один - "Вектор", второй "не Вектор" :

Групповое фото ПАЗиков:

 

 

Интерьер  ПАЗ-320412-05 "Вектор" :

 

 

Фото с маршрута:

 

 

[Armibo]

ПАЗ-320414-05 "Вектор", масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) .

Фото реального прототипа :  https://fotobus.msk.ru/photo/2817765/

Процесс сборки:   https://only-paper.ru/forum/33-26274-678596-16-1677243097

 

ПАЗик  стоит в ПАТП: 

 

 

 

 

Вид снизу:

 

 

Рабочее место водителя:

 

 

 

Пассажирский салон:

 

 

Фото с маршрута: 

 

 

[Armibo]

ПАЗ-320414-05 "Вектор". Масштаб 1:43, материал бумага плотностью 200гр/м2 (ватман).

Фото реального прототипа:  https://fotobus.msk.ru/photo/2817700/

 

Процесс сборки :  https://only-paper.ru/forum/33-26274-679571-16-1679819994

 

ПАЗик стоит в ПАТП:

 

 

Вид снизу:

 

 

Интерьер ПАЗ-320414-05 "Вектор" :

 

 

 

 

 

Фото с маршрута: 

 

 

 

[Александр Лышов]

Модель троллейбуса  682 воо 117 т  работал на лево бережных маршрутах.

 Открываются двери,  сделал освещение салона

[Александр Лышов]

Открываются вент люки и откидывается подножка на лестнице .

Один из задних бамперов был утерян пока ищу замену.

Сзади его бумажный собрат.

Изменено 3 мая, 2023 пользователем Александр Лышов

[Armibo]

ЛАЗ-695Е. Масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200м/2 (ватман)

Процесс сборки модели:  https://only-paper.ru/forum/33-28469-681719-16-1685882596

Похожий ЛАЗ едет по проспекту Революции:

 

 

Бумажный ЛАЗ-695Е стоит в автопарке:
 

 

Снизу всё предельно простенько:

 

 

Интерьер ЛАЗ_695Е :

 

 

1972 год... ЛАЗ-695Е на маршруте.
Маршрут №9 - можно сказать - студенческий : начинается от Воронежского Государственного университета, проезжает Сельскохозяйственный институт, Лесотехнический институт, и немного за ним (на ул.Морозова) у него вторая конечная: