Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну в плане промышленных веток - их было полно в каждом городе где был трамвай и троллейбус. 

   А вот интересует - где то были примеры, где на одном уровне было пересечение к двухпутной магистральной ж/д, пусть и без электрификации? 

    

   Из интересных примеров, которые знаю - Рига, район если не правильно, пусть ВС поправит, вроде СарканДаугава, по пути к парку отдыха троллейбусная линия пересекала на переезде двухпутную ж/д с пассажирским и грузовым движением. После электрификации сделали троллейбусные кольца с двух сторон у переезда, движение было разделено. После 90-х иногда ездил европейский п/с троллейбус с дизелем. 

 

  Ростов. Знаменитое трамвайно - троллейбусное пересечение с электрофицированной ж/д у Пригородного вокзала. Там уже был разрыв на ж/д линии. Электропоезд разгонялся и проходил переезд с опущенными токоприёмниками. Позднее построили эстакаду. 

 

   Ещё были примеры по бСССР? 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.