Krendel79

Там далеко не один такой, поверь. Не скажу что большая часть, но...

Честно не помню уже, возможно в каждой стране есть еще какие то особенности. Вроде как есть билеты более дорогие с местами, и они в том числе он лайн покупаются а так можно купить без места перед отправления и ехать стоя пока место не освободит тоже пассажир без места. Ну как у нас в электричках.

Тут возможно обе крайности... Ну и да, надо понимать, что не знаю как там среди старичков, но среди молодёжи на форуме (ну её особо нет, они там больше все во всяких тик - токах и тг группах) я про тех которые "Открывай! " действительно тренд на то что автобус или открытие метро их возбуждают гораздо больше, точнее как бы даже не на все 100/. У всех свои "красные линии". Так то, конечно, иным за один взгляд не туда, не то что комментарий - жены эти взгляды считывают хорошо может так прилететь, что... Ну а у других жены спокойно воспринимают всякие шалости из разряда походов в Стрип и тому подобные заведения или даже наличие любовниц.

А сиськи это сравнительно недавний тренд... Насколько помню ПО тогда ещё тогда так не выпячивал свою озабоченность и что то вскользь было из серии "Как же хороша незнакомка напротив в номерном, в котором я еду" на что ПОлучил ледяной игнор от ВС и Волкова из серии "уже возраст, дедушка, не пофиг ли" и после этого стал акцентировать на этой теме ПОвышеннное внимание. Ну а потом ПОдтянулся Иван в поисках молодки и Мезнавем. Или как его там. До этого тема возбуждения от нового автобуса на форуме была куда более ПОпулярна.

В любом случае здесь народу больше, тем более новостной повод существенный - пусть лучше тут будет.

Солнцевская линия действительно, к сожалению, это полноценный радиус. С большим пассажиропотоком и малым количеством не удобных пересадок.

Кстати, сегодня не простая пятница, а ПРАЗДНИЧНАЯ. Всемирный день без алкоголя отмечается ежегодно 2 октября. Этот день призван привлечь внимание к проблеме злоупотребления спиртными напитками и показать, что отказ от них улучшает здоровье и качество жизни.

Это понятно, но открытых перегонов на других линиях хватает.

Вот кстати глядя на Киев сегодня, понимаешь, что все таки олдскульный петербургский вариант глубокого заложения практически всей сети - самый безопасный для функционирования системы. А все наземные участки, метромосты - это достаточно уязвимые точки - причём даже не только при лайтварианте военных действий, но и при стихийных бедствиях - ураганы, ливни, снегопады. Вон бедную Филевку то топит регулярно, то деревья падают...

Да так, тонкий троллинг любителей ехать сидя и этим бравировать. Смотри выше. Но если серьёзно то часа 1,5 - 2 точно большой проблемы с не вижу постоять, 3-4 уже из серии если ехать надо любой ценой а мест нет. Да это я помню. Приходили на станцию задолго до прохода пачки поездов на Москву и ждали открытия кассы. Если билетов не было - ехали электричками.

А кстати предварительная продажа билетов всегда была, с начала истории ж/д дорог? Ну в России? И можно было прийти в кассу или заказать? билеты за неделю, месяц и тд? Ну китайцы сутками ездят стоя - обычная практика. Либо покупают одно место и сидят стоят по очереди. До Воронежа 7 часов ПОстоять вообще не проблема, до Казани - да уже сложнее. Ну разве когда ВСМ будет.

Ну это вообще оптимальный вариант. Перед отправлением на поезд купил билет и сразу уехал. Как в Европах. Но есть нюанс - можно уехать стоя.

Первой что то вообще теперь не видно. Давайте без срача попробуем. Мне правда интересно, будет ли смысл от этого или нет.

Поскольку тема "Что творится с билетами" канала где то в срач - темах, заведем новую. Как думаете, более серьёзный платный возврат с декабря поможет сохранению большего количества доступных билетов в пик или нет? Тут наверное плюс будет не в том, что кто то купил билеты и забыл про них - это какие то проценты, а в том, что будет больше доступных билетов за неделю - две, допустим до отправления, а не как сейчас зачастую - либо за месяц, либо уже впритык к отправлению, когда билеты начинают сдавать, но какие то пассажиры уже на это не рассчитывают и уехать не могут. А поезд уходит с пустыми местами.

Беговая уехала на 3 квартал 2027. Ожидаемо. С учетом того что вестибюль только начали, понятно что ни к какому декабрю не успевали. Ладно, с РАЛ уже полегче.

Тут попадалась реклама нового "правительственного квартала" в Нижнем на Сенной - местные зайки писали что будет находится в 4 часах от Москвы - Сити и везде сухие ноги - без выходов на поверхность. Ну в смысле без навеса. Я правда не помню уже точно ли навес во всю платформу на Восточном и на НН - Московском. Типа МЦК - Ласточка - метро. Правда тогда стоит добавить что пока наземный пешеходный мост в Сити не построят к МЦК, полностью без выхода на улицу без зонта получится лишь через метро до МЦК.

Уже начали строить...

Ну почитай что сегодня флайтбомбер по этому поводу писал. Уж сюда тащить не буду, много матюков. Ссылочку все же дам: https://t.me/bomber_fighter/26691 - поржать

Больных на голову, конечно, много. И пилоты могут оказаться на борту. И что то там от хвоста отвалиться. Но все равно, если все так как примерно в СМИ, то это какое фантастическое стечение обстоятельств. Прям сразу на экранизацию. Поэтому да, не исключено, что чего то не договаривают.

Да уж... Чем то вспомнился Артур Хейли с "Посадочной полосой 08", когда половина пассажиров потравилась включая обоих пилотов и находившийся на борту доктор сказал стюардессе: "Мисс, знаете что такое ставить на темную лошадку? Это значит что у нас на борту чтобы мы спаслись должен находиться не только тот кто посадит самолёт, но к тому же и не ел рыбу на ужин"... Но вообще может и постановка - уж слишком странное "везение".

Ну если без станций и пересадок - то да.

Потому что построить гораздо проще.

Декларация о намерениях это ЦУ КСЛ. У продления СЛ, ТКЛ и тд шансов на самом деле гораздо больше. Ну какой то поток идет же на БКЛ, через ФЛ в центр, но это, конечно, не полноценная разгрузка. Гораздо сильнее ТКЛ разгрузила та же Д2 как более менее стало возможно ехать дальше Рижской. Да и та же Волоколамская. Раньше на Тушинской куда больше была высадка и посадка.

Странно, конечно. Тем более учитывая ценник на фирмачи. Ну ладно, раньше, когда не было нормальной дороги и жопа в Островцах была всегда чуть ли не круглосуточной, а не только в пик, те кому надо рассчитать время и пофиг на деньги так ездили (и сам так делал) - это понятно. Но сейчас то что?

Надо просто делать МВПС хотя бы с ходом 2.15-2.30 - тогда никто не будет скупать билеты на ПДС особо. Но да, нужен 3 путь, а делать никто ничего не хочет. Все "ушло" на ВСМ.