Перейти к содержанию

Подвижной состав


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Мда... как же так ездить можно?

Лиаз-то сильно разбили?

СитиРитм 02680 с самого нова невезучая машина, много раз "били".

А ЛиАЗ прилично разбили. Видимо, ему кто-то "подставил зад" - обогнал и тормознул резко

Опубликовано

Саныч, а вы не могли перепутать номер Лиаза? Просто 02623 вполне благополучно ездит сейчас на 89м и не выглядит как после капремонта. (только что его видел)

Опубликовано

Очередной раз разбили Волжанин СитиРитм-12 02680 - правый угол морды в дребезги.

http://s019.radikal.ru/i602/1203/34/1ad2a2c2f957.jpg

 

разбит ЛиАЗ-5292 02623 - догнал легковушку

Повреждения минимальные и быстро восстановленные

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Друзья, а что с ЛиАЗом-5256.25 №02429 - под списание, восстановление или будет подменён другой машиной?

Опубликовано

Друзья, а что с ЛиАЗом-5256.25 №02429 - под списание, восстановление или будет подменён другой машиной?

Конечно, смысла нет восстанавливать. Двигатель с него уже перебросили на 02665

Опубликовано

Не факт, какой тогда смысл был её красить?

Опубликовано

Не факт, какой тогда смысл был её красить?

Во 2-м парке всё может быть.

 

Пример тому 02630(02325) - откапиталили мёртвую, постояла и порезали

Ещё пример 02566. Прошла ТО-2, покрасили, пол перестелили в салоне. Стуканул двигатель. Постояла недели две и порезали

Опубликовано

Учитывая то, как быстро и в каких объёмах поступают новые бусы, к какому примерно времени можно ожидать полной ликвидации 280х, 5256х, ну а потом и 6212?

И насколько понимаю, Ситиритмов больше вообще не будет?

Опубликовано

280-е за 2012 год уйдут все, 5256-х ещё какое-то количество останется, 6212 никто ликвидировать не собирается.

Опубликовано

Учитывая то, как быстро и в каких объёмах поступают новые бусы, к какому примерно времени можно ожидать полной ликвидации 280х, 5256х, ну а потом и 6212?

За 2012 год добьют все 280 и 415 с 435 с мех коробками. Так же вероятно МАЗы-103.041

Опубликовано

Спасибо!

 

 

6212 никто ликвидировать не собирается.

 

Потому что не наездили ещё пробег или просто по срокам пока не проходят?

Опубликовано

Потому что не наездили ещё пробег или просто по срокам пока не проходят?

И то, и другое и третье ;-)

Годик их ещё трогать не будут

Опубликовано

Спасибо!

 

 

6212 никто ликвидировать не собирается.

 

Потому что не наездили ещё пробег или просто по срокам пока не проходят?

 

6212 будут списывать не по пробегу, а по техническому состоянию.

Опубликовано

02617 перебили в 02642

А родной 02642 списан или также продолжает стоять "под забором"?

Думается, списали машину, иначе нет смысла в перебивке, аналогично тому как 02537 был перебит в 02557, а родная 02557 списана. Может и стоит под забором, используют под запчасти, в процессе списания. Эх... жалко икарусы...

Ребят, а что случилось с 02538?

Опубликовано

Второй автобусный рвётся в лидеры по числу разбитых и стукнутых автобусов за последние несколько месяцев - 02549, 02438, 02593 (эпичный пример), 02680, 02538, 02267...

Опубликовано

Да уж, такое стечение обстоятельств... 02438 и 02549 восстановили вроде. Очень жаль 02593, машину по-хорошему на заводе нужно восстанавливать. А что с 02267?

Опубликовано

Да уж, такое стечение обстоятельств... 02438 и 02549 восстановили вроде. Очень жаль 02593, машину по-хорошему на заводе нужно восстанавливать. А что с 02267?

Не смертельно, конечно, но задний бампер уже хорошо "помятый".

Опубликовано

Второй автобусный рвётся в лидеры по числу разбитых и стукнутых автобусов за последние несколько месяцев - 02549, 02438, 02593 (эпичный пример), 02680, 02538, 02267...

А чего удивительного? Вы посмотрите, кто за рулём сидит, кому дают эти новые машины. Я вот националистом не являюсь, но реально, даже меня уже это доставать начинает.

При этом звонишь в парк, хочешь на работу устроиться, а тебя отшивают, говорят что, мол, мест нет. А этих берут за милую душу. При этом в других парках их становится на порядок меньше, во 2-м же всё через одно место. Выбешивать это просто уже начинает...

Опубликовано

А родной 02642 списан или также продолжает стоять "под забором"?

Под забором ожидает порезки

 

а что случилось с 02538?

На Семашко Лексус подрезал - разбит левый угол морды

 

]

Вы посмотрите, кто за рулём сидит, кому дают эти новые машины.

А вы устройтесь за руль и Вам дадут такой же ;-) Чем "они" лучше Вас?

 

При этом звонишь в парк, хочешь на работу устроиться, а тебя отшивают, говорят что, мол, мест нет. А этих берут за милую душу.

Ну не взяли Вас, значит ваш "формат" не сгодился.

 

При этом в других парках их становится на порядок меньше,

Ну так идите в другой парк, их 19, может-быть там сгодитесь ;-)

 

31 марта 2012 года по халатности водителя был угнал ЛиАЗ-5256 02439 и в последствии разбит http://s019.radikal....9209b2927c1.jpg , http://s43.radikal.r...07db889dab9.jpg

Опубликовано

02431 встала "на долгий прикол" и возможно навсегда - замкнула и сгорела проводка, требуется полная замена. Возможно и скорее всего намечается новая перебивка

Опубликовано

02431 встала "на долгий прикол" и возможно навсегда - замкнула и сгорела проводка, требуется полная замена. Возможно и скорее всего намечается новая перебивка

жаль, машина из последних партий ХБИишек, пришедших в Москву, в конце 2004-начале 2005 года. Что-то в 4-ой колонне, невезуха на этот тип ПС, сначала 02429, позже 02439, теперь вот 02431 (кстати машина в молодости "жила" в 11-ом парке под бортом 11304). Спасает только то, что новья много получили БВ. а 02449 списали или отдали под перебивку под другой борт (повторяюсь с вопросом про 02449, но вдруг кто знает, ведь любопытно))? Заранее спасибо за ответы
Опубликовано

повторяюсь с вопросом про 02449, но вдруг кто знает, ведь любопытно?

Так же, как и 02681(02345) подменяет "мертвячину"

  • 2 недели спустя...

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.