Andrewww

Да, это нечто просто. Либо вернуть, либо м82 протянуть до БТ по трассе 756. Но он увязает от Царицыно до Радиальной в пробках.

Лучше им добавили бы по пару машин.

На 220-м в детстве до Коломенской катался. В 94-м там в магазине "Досуг" или как он назывался подскажите, купил мафон Панасоник и поехал домой на 220-м мерсе, которые тогда только появились в Москве. То ли 9210, то ли 9212.

Был в 17 на Каширской. Полно народу в область. За минуту пришло три е85. А два е80 минут 10 мариновались на Шестопалова. У южного входа на островной остановке нет флагов и инфы какие маршруты останавливаются. На ЯК именно эта остановка есть. Далее, где раньше была остановка 150, 162 и т.д. стоит информационный щит, и тоже люди ждут. На ЯК этой остановки уже нет. Но по факту автобусы останавливаются и там, и там. Но при мне два 897 проехали ее мимо, один остановился.

Только хотел написать) На круг по Алма-атинской улице минут 10 тратится, немного.

Можно на 10 и пересесть через пару остановок на 280. Только дорогу перейти по подземному.

Шел по Медиков час назад. За 5 минут три с891 в одну сторону. Социальники претендуют на магистральники))) А вообще для с891 эта петля медиков-каспийская-кантемировская не нужна. От Медиков до Кошкина есть с823. А с891 пустить как 162 с Кошкина на кантиму и далее в Бирюлево.

Районные с социальными каждые три минуты ходят. А обещали до получаса😃

Под мостом траффик есть, но большинство едет до 6-й радиальной. Выезд на Липецкую всегда забит.

Да, только в сторону Загорья, не уточнил. 823 и 844 на одной остановке сделать и на пролетарку. По Москворечье сейчас и так аж 3 автобуса, причем 823 и 850 дублируют друг друга до Бехтерева. Там еще частый 897 пол улицы проезжает до поворота на котляковку. Транспорта достаточно.

Народ по привычке выходил бы из первого вагона, шел бы на привычную остановку. А там ее вообще нет. И чтобы попасть на пролетарку надо топать на Андропова. Переход и еще метров 300. Надо ои выделенку на Шестопалова, что сложно, либо фазу зеленого секунд на 20-30 увеличить. Или 823 на остановку 844, оба шли бы на пролетарку, а е80 в тоннель.

844 пустить по ул.Москворечье до пролетарки?

Трое негритят в зверинце оказались,Одного схватил медведь, и вдвоем остались. Если убрать е80 в тоннель, то: Двое негритят легли на солнцепеке, Один сгорел — и вот один, несчастный, одинокий.

Это меня и удивило. Наверное уж очень не хотели дублировать с м86.

Зачем е85 заставили разворачиваться по октябрьской? Там такая загогулина, наверняка времени много теряет. Неужели как 275 не могли пустить до Октябрьской с поворотом до Добрынинской. Тем более, что обратно по Мытной у него ни одной остановки. Вроде выше обсуждали, но пропустил.