-
Постов
1337 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Kiss Your Shadow
-
-
Группа ЦППК "Вконтакте" утверждает, что компания обратилась к РЖД с просьбой досрочно увеличить частоту следования поездов.
-
23 минуты назад, rvu сказал:
У меня никогда не вызывало неудобства. Я даже забыл, что такое объявление вообще было, не обращал внимания. Сейчас прочитал его и вспомнил.
Ну говорю ж, кто привык и выучил, где платформа, тому и никаких проблем. Тем более в старых электричках и даже в ЭП2М автоматически открывают все двери - так что, где открылось, туда и выходишь. В Иволгах же только кнопки подсвечиваются. А если электричка набитая, как тебя обматерят, когда попрешься к другой двери пробиваться?
-
6 минут назад, Remr сказал:
В 8 утра это нормально. Там ни на чём уехать нельзя не в шпротах
Ты не разглядел на фотке, что Иволга пустая. Это не нормально.
-
Только что, rvu сказал:
Точно! Говорят. Но не по-английски.
И это тоже вызывает неудобства для приезжих. В Мюнхене есть такие станции, где двери открываются с обеих сторон, но выход разрешен только в одну сторону (с другой только посадка и нет выхода в город).
-
Только что, rvu сказал:
В Дрездене на ключевой станции по-английски говорят: main railway station.
Что взять с этих осси?
-
7 минут назад, rvu сказал:
Не помню, чтобы в дрезденском с-бане это даже по-немецки говорили.
Не скажу за Дрезден, но в Мюнхене и Штутгарте говорят. По-немецки и по-английски на ключевых станциях. Без этой информации очень неудобно в набитой электричке, когда не очень знаком с линией: нужно заранее приготовиться к выходу, а не знаешь, в какую сторону проталкиваться.
-
4 минуты назад, rvu сказал:
Вот нужно наклейки на языке делать и табло. А что иностранец услышит из информатора? Искаженное русское название?
Гораздо важнее информация о том, с какой стороны откроют двери.
- 1
-
6 минут назад, Krendel79 сказал:
Это сбой? Толпа откуда?
Сообщается, что Иволга простояла на Павшино минут 20, потом высадили людей.
-
Насчет английского языка в информаторах. У нас и так городская среда крайне недружелюбна к туристам, не говорящим на русском языке и не умеющим читать кирилицу. А вы ещё предлагаете английский информатор отключить. Логика?
-
4 минуты назад, неспящий пассажир сказал:
Интересно, сотрудник пресс-службы даже не узнал, что раньше было не 9, а 10-11 вагонов? А когда было 9, было так же плохо.
Я подозреваю, что они прекрасно всё знают, но работа есть работа - надо сделать вид, что всё норм, что всё под контролем, и в мелочах приврать. "К пуговицам претензии есть?"
- 1
-
Пресс-релиз ЦППК https://vk.com/centralppk
ЦитатаСегодня день запуска МЦД. Мы, компания ЦППК, совместно с Правительством Москвы, РЖД и Правительством Московской области стремимся дать новый сервис людям как можно скорее. Мы тщательно отслеживаем все комментарии пассажиров и хотим ответить на некоторые жалобы.
1.Стало меньше места. Поехали семивагонные поезда вместо девятивагонных.
В семивагонных поездах «Иволга», благодаря сквозным проходам и другой компоновке сидений, пассажирских мест незначительно меньше, чем в обычных девятивагонных электричках. Но мы добавили в часы пик один-два поезда в час – то есть наоборот общее число пассажирских мест выросло. Кроме того, по МЦД-1 также ходят двухэтажные Stadler «Аэроэкспресса» – там мест примерно столько же, сколько и в девятивагонных поездах.
Всего на МЦД-1 стало на 57% процентов больше пассажирских мест – их количество увеличилось с 700 тысяч до 1 млн 100 тысяч. На МЦД-2 было 800 тысяч, а стало на 60% больше – 1 млн 300 тысяч. Напомним также, что благодаря запуску МЦД больше не будет дневных технологических окон.
Но мы приняли решение прямо сейчас дополнительно увеличить число вагонов в поездах, которые ходят в часы пик, а также обратились к РЖД с просьбой досрочно увеличить частоту движения поездов на диаметрах.
2. Билетная система – не все пассажиры смогли перекодировать «Тройки», на некоторых не работали турникеты.
Как мы уже говорили – в связи с утренней пиковой нагрузкой произошли сбои на некоторых станциях во время использования карт «Тройка», активированных в пригородных кассах. Проблем с картами, перекодированными в кассах метро не было. Всех пассажиров, кто столкнулся с подобной проблемой на турникетах, пропускали на МЦД бесплатно.
3. «Поездов стало меньше».
Поездов на направлениях МЦД-1 и МЦД-2 стало больше. Пассажиры МЦД могут использовать для поездки любые поезда – «Иволги», обычные электрички и даже поезда «Аэроэкспресс» (от станции Одинцово до станции Окружная). Они будут останавливаться на всех станциях, а стоимость проезда будет одинаковой. Садитесь на любой поезд.
4. Поезда опаздывают.
К настоящему моменту зафиксирована всего одна задержка в движении поездов на диаметрах, которая составила 8 минут. Однако, изменилось расписание, и ряд электричек приезжают на станцию в другое время.
5. «В Иволгах открывают не все двери».
Вне часа пик двери в поездах «Иволга» открываются по требованию, чтобы сохранять комфортный температурный режим в поезде. То есть для того, чтобы выйти из поезда, необходимо нажать на кнопку на двери вагона. Аналогично работают и двери в поездах метро на Филевской линии. -
3 минуты назад, Михаил_123 сказал:
Поделитесь ссылочкой.
Вконтакте в группе "Электричкинг". С мобильного интернета неудобно обратно искать.
- 1
-
2 минуты назад, Михаил_123 сказал:
С другой дороги? Очень сильно попахивает фейком. Зачем оно надо, если есть похожий ПС на полигоне МЖД?
Слишком много фоток уже выложили. Вряд ли заговор.
-
Вконтакте пишут, что в итоге от Одинцово отменили все поезда с 13:00 до 14:00. Шикарно!
-
6 минут назад, Андрюха77rus сказал:
"Стандарт Плюсы" курсирующие по диаметру.
Это было бы лучше всего.
-
А почему вы думаете, что вечером не будет повторного коллапса, когда народ с работы домой ломанётся?
-
43 минуты назад, Lopasnensky сказал:
Ну вот...и это только начало. Уже частично отменили 2 поезда. Короче можно вспомнить крылатую фразу Михаила Сергеевича Горбачёва,сказанную им в 1991 году после путча(или после распада СССР):" Ну что,м**аки,доигрались??!!!!"
Кто доигрался-то? Если я правильно понял информацию, то интервалы не соблюдаются, поезда стали вдвое короче, а людям-то ехать надо. Виноваты те, кто легкомысленно предложил укоротить поезда, ожидая, что удастся сократить интервалы, и это типа спасёт ситуацию.
- 1
-
Только что, GrekOFF сказал:
@Kiss Your Shadow , очень-очень медленно..
Покупаешь бумажный билет в кассе до конечного пункта назначения (ровно также, как и сейчас), едешь, никуда не выходишь. Не испытываешь неудобств.
Так пойдёт?
Не пойдёт. Если уже есть абонемент, на каком основании заставляют повторно оплачивать то, что уже оплачено засчет абонемента?
-
Только что, Чебурашка сказал:
Зачем пересадка, брат? Купил билет и езжай
Ты утерял ход беседы. Ну и хрен с ней.
-
1 минуту назад, GrekOFF сказал:
- Бумажный билет в кассе.
- Пересадка на конечной станции МЦД
Остальное из серии, а как бы нам ещё пару копеечек сэкономить и попу не поднимать.
Вообще-то это и есть проблемы. С какого чёрта нас обязуют дружно топать на пересадку? А подозреваю, что на Нахабино эта пересадка будет ещё и с переходом на другую платформу по пятиэтажному надземнику. Это - неудобства по определению. И нечего тут спорить.
-
1 минуту назад, GrekOFF сказал:
Платить Тройкой с кошельком. 45 рублей.
Остальное из серии - а мы тут подумали...
Речь о поездках за пределы 45-рублёвой зоны. Читайте внимательно, ну!
-
3 минуты назад, GrekOFF сказал:
Проблемы здесь придумывают те, кто этим даже пользоваться не собирается
Проблемы вполне реальные. Здесь придумывают, какие костыли можно использовать, чтоб минимизировать неудобства.
Только что, Irbiss сказал:по какому абонементу? если МЦД, то нужна валидация на выход в Одинцове.
А если нет, то блокируется?
-
3 минуты назад, неспящий пассажир сказал:
Без валидации на вход мобильный билет не действует, НЯЗ.
В смысле? Его нельзя покупать от станций без дурникетов/валидаторов? Скажем, от пл. 73 км?
-
17 минут назад, GrekOFF сказал:
Выходит в Одинцово, покупает билет до Кубинки и радуется.
Радоваться тому, какая кривая система оплаты?
Кстати, раз уж о том речь, а ведь вроде можно покупать билеты по мобильному устройству. План такой - едем по абонементу до Одинцова, на ходу покупаем мобильный билет от Одинцова до Кубинки - едем дальше без выхода и танцев возле дурникета? Какие подводные камни?
Только что, Irbiss сказал:то тогда у него уже есть безлимит на МЦД
Московский безлимит разве не ограничен только зоной города?
В Москве предложили новую концепцию развития электричек
в Железнодорожный транспорт
Опубликовано
Утверждается, что именно из-за давки выдавливают двери и, собственно, приводят к отмене поезда. Т.е. если иволгу набить шпротами, то она натурально таки лопнет.