прохор

Их тоже передали? Все? Или что-то оставили? Ведь часть Мерсов в9-м каталась чуть ли не по всем маршрутам парка.

А тем временем официально списали Московит 09427.

Вот бред. Надо создать ЦАП(центральный автобусный парк) и отправить туда всю руководящую верхушку, вместе с Мерсами.

Я читаю тему, смотрю на трассу проекта и прихожу в ужас!!!!!! Да , это все конечно с согласия жителей делается. А Жителей спросили?????? Линия трамвая пойдёт перед моими окнами. Срубят лесополосу которая отделяет наш "мирок" 80 метров от жд линии на Коксогазовый завод!!!! Далее вдоль "заповедной" зоны Бирюлевского лесопарка( да кому она на хрен нужна в таких проектах) на этот лакомый кусок уже давно ТАКИЕ ЛАПЫ тянулись, что трамвайная линия просто отдыхает. Кому мы нужны? Кто нас спрашивает? Когда заседания проводились? Да, у подъездов вечером в день слушаний, спустя час, а то и два после окончания заседаний висят объявления. "Ждём и спросим".... А на деле уже давно Васе решено. Линия трамвая в Загорье, пройдёт аккурат под моими окнами если что. Все это офф топ. Все возражения и домыслы а личку пожалуйста.

Сел на Павелецком только что в ЭД4М-300. Депо Безымянка. Очередные перетасовки?

А он у платформы не останавливается.

А 175-й, 212-й, 697-й в 9-м парке в своё время ходили. Причём когда отменили 697-й я не зная об этом, тупо ждал его на остановке, пока меня не просветили, что он больше не ходит. Отменили вместе с 693-м. Который спустя некоторое время после отмены вернули.

А мне нужно с перекрёстка Лебедянской и Бирюлевской доехать до ст. Царицыно. Ехать на245-м долго, А в 289-м или 701-м места пустые бывают. Я конечно понимаю, что хочу через чур много, но другие маршруты у ст. Царицыно не останавливаются. Я не беру в расчёт 679-й и 269-й. А Бирюлевой-пасс. Мне в обратку подходит. Чтобы на Царицынском мосту в пробке не стоять.

Народ, подскажите куда написать? Почти каждое утро в районе 07-30 начинают тягать вагоны отБирюлево-Товарной на станцию обменная, это перед моим домом. Суть не в доме конечно, а в том, что таскают их в час пик, перекрывая переезд минут на 20-ть. Из-за этого образуется колоссальная пробка на Бирюлевской ул. В центр, где стоят 289-й, 701-й, а при очень неудачном раскладе зарившемся перекрёстке с Лебедянской ещё 203-й, 693-й, 717-й. А если вдруг параллельно пробка на Липецкой, поток обьезжастов прется на Бирюлевскую и закупоривает её напрочь. Такая же ситуация происходит и с 18-00 до 19-00. С утра опаздываешь на работу, в моем случае это связано с расписанием электричек. Другие просто тупо сидят, стоят в автобусах. Не говоря уж про частников в авто. Писать в Мэрию или же в РЖД. Но толку чую от этого будет не больше, чем снега на Новый год. Перенесите в другую тему, если что.

Музейный - 09476. А остальные оставшиеся разграблены. Если уже не порезаны. В Московской области действующих И-280, нет. По крайней мере я не слышал и не видел.

В первую очередь, распилить выделенные на это деньги. А уже потом: краска, бумажка и все прочее.

В свете последних событий порезать все Турецкие Мерсы нафик. Вместо них пустить ПАЗлов раза в три больше. НеФазов прикупить, а Ликсутова посадить за руль ГАЗелиНекст. Маршрутной. Вот веселье будет.

В Советские годы на такси и маршрутках настоящие профи ездили. Попасть за руль такси или маршрутки можно было по блату. Обязательно сдавали экзамен на знание и расположение улиц в городе, не говоря уж о ПДД. А сейчас что? "Дорога покажешь....", "я Москва правильно еду?..." И мы хотим чтобы на дорогах безопасно было? Я не оправдываю водителей автобусов, у них тоже косяков хватает. Я буквально на одного сегодня жалобу в МГТ накатал. Переполнило. Но все- таки на считками объективно смотреть надо. Автобус не легковушка, не заметить сложно. И скорость можно было сбросить, и вправо уйти. Остановиться наконец. Дорога пустая была У меня сосед таксистом работал в тогда ещё 9-м ТМП.

Сейчас еду на 17978 по 289-му. За рулем симпатичная блондинка лет так...красивая!!! Рулит бодро но аккуратно.

Не трафарет, но в салоне автобуса на задней двери. 17-й парк.

17 плохо справляется? До сих пор никак привыкнуть не могу. Мне почему то кажется, что в 9-м отношение к подвижному составу более бережное. Может конечно это предвзятое отношение, но у некоторых переданных в 17-й парк автобусов состояние явно ухудшилось.

А так же вернуть Загорье и Бирюлево Восточное обратно в 9-й вместе с машинами.

Вот так тихо и без помпезности скончался 13-й парк. Официально подвижного состава больше нет.

Только что по М24 сообщили о 5-ти тысячах единиц нового синего подвижного состава наземного транспорта.

Скорее всего красят белым, что бы на солнце грелось меньше. Если кожух черным покрасить, то внутри него вдвое жарче будет.

Ну и где резкое торможение автобуса? По камерам видно, что водитель маршрутки сам прое....зевал момент сближения с автобусом. Либо по телефону трындел, как я это у них часто подмечал, либо с тормозами нелады(но об этом хрен кто расскажет). С камер салона видно, что пассажиры посыпались после удара. Да и водитель себя спокойно вел. Опять тупые происки журналюг.

Столкнулись Скания и ЛиАЗ 5292 бортовой 14445. Скания догнала ЛиАЗ.

Вот, чуть уменьшил. Но всё равно далеко. А про электрическую тягу-простите. Напрочь забыл. Чаще в Керчь ездил раньше. А там все тепловозы были.

Не знаю да или нет. В пятницу 14-го возвращаясь из Крыма в Москву из отпуска, на переправе в Порту Крым электричку ЭР2. Модификацию не видел. Видел как тепловозом сцепляли вагоны. Зачем ее туда? Ведь в Крыму нет электрической тяги, насколько я знаю. С телефона фото не грузится. Да и далековато было.

".....Сегодня утром на Кантемировской пожарка тушила двигатель у 17959.Там одна машина пожарная была,стояла спереди автобуса,шланг был протянут вдоль автобуса к двигателю,а водила общался с пожарником у двигателя около черной лужи..." Сосед мой свидетелем был. ".....Сегодня утром на Кантемировской пожарка тушила двигатель у 17959.Там одна машина пожарная была,стояла спереди автобуса,шланг был протянут вдоль автобуса к двигателю,а водила общался с пожарником у двигателя около черной лужи..." Сосед мой свидетелем был.