FanatOT

Ну всё же Курское и Горьковское там ещё идут вместе, так что не считается. Зато идёт в копилку с тремя пересечениями. Туда же идёт Тб53. Ещё можно Тб30 назвать - Горьковское, МКЖД, Казанское. Хотя Казанское там на две ветки делится... С Тб30 не уверен. Чую я, что таких много. Ещё два маршрута: Тб71, 275. По сути загадка разгадана. Кто хочет - загадывайте.

Угадал, именно 692 я и загадывал. Осталось найти 3 маршрута с 3 пересечениями, правда, не уверен, что они единственные. Как ни странно, их найти труднее, чем 692.

Другой.

То есть в твоей загадке ещё К учитывалось? Я думал, что маршрутов 16... Ладно. Мою загадку я уже выкладывал, но чтобы вам не лазить по страницам, повторю условие. Вы с лёгкостью найдёте маршрут, ни разу не пересекающий ж/д. 1 раз. 2 раза. А больше? У меня получилось 3 раза - 3 маршрута, 4 раза - 1 маршрут. А сколько у вас, может, таких маршрутов больше? 1) Ж/д направления - все направления (Рязанское-Казанское, Горьковское, Ярославское, Савёловское, Ленинградское, Рижское, Белорусское, Киевское, Курское) + МКМЖД. Соединительные ветки не берём, а то будут варианты типа 778 (закрыли дырку в условии). 2) Если маршрут два раза пересекает одно направление, то это считается как одно пересечение.

Немного оффтопика, но раз уж пошла речь о к/ст Тропарёво. Не пустить ли 688 вместо Озёрной к Тропарёво и отменить 785? А маршрут из внутриМКАДья к Саларьево приобретает с изменением 802 дополнительный довод в пользу его запуска

Так, подбери мне такие натуральные числа А, Б, В, чтобы произведение Б и В было равно А, а суммма 2А, Б и В была равна 16 (см. сообщение №1203, а 16 - общее количество маршрутов). А - кол-во номеров в А1 и А2, Б - в Б1, В - в Б2. Это только числа 5, 5 и 1...

А1: Тб12, Тб16, Тб9, Н2, Н6 А2: 158, Тб63, Тб45!!!, 25, Т25. Б1: Тб33, Н1, Н3, Н4, Н5 Б2: 12ц Просто группы должны распределяться так: А1 - 5 номеров, А2 - 5 номеров, Б1 и Б2 - 5 и 1 номер. Ибо количество номеров в А1 равно количеству номеров в А2 и равно произведению Б1 на Б2. А у нас 16 номеров, так что вариант 5, 5, 1, 5 единственный. Ну и плюс А1+Б2=какой-то номер из А2. Ну и условие про сумму наименьших в А2. Вариантов немного. А2 получается единственным образом. 158 может быть только в А2, тогда он наибольший, и его надо набрать из четырёх номеров, один из которых - сумма А1 или Б2. С суммой 25 разобран. Следующий номер в А2 - Тб45. Вариант выше почти идеален: сумма номеров А1 45, в А2 есть 45... Но в Б1 46. А 63 - уже слишком много.

А1 12ц, Н1, Н4, Н5, Н6 А2 158, 25!, Н2, Н3, А1Тб16 Б1 Т25 Б2 Тб9, Тб12, Тб33, Тб45, Тб63 А – автобусы. Маршруты А1 – всегда ежедневно. Маршруты А2 работали или работают не ежедневно. Маршрут Б – троллейбусы. Тб16 не считается, т.к. не давно изменён, а Т25 (Б1) вместо Тб25. Б2 – остальные троллейбусы. Что-то со шрифтом, наверное, от того, что скопировал сообщение из Вордовского документа, где напечатал шрифтом Cambria

Не получится, одну 6 мы должны отправить в Б1, другую в Б2. 6 в Б2 я уже посчитал (6+691+175=872, 905-872=33).

Кстати, вопрос: короткие считаются вместе с длинными? Скажем, 84, 84а, 84к? 105 и 105к? Это всё отдельные номера и могут быть в разных группах? А пока скину то, что я надумал. Нам нужно, чтобы номер маршрута из Б1 должен быть равен номеру маршрута из Б2 и при этом не быть очень большим, т.к. это количество маршрутов А. Есть три варианта: Сокол (Тм 6 и Тб 6), Ленинградский проспект от Белорусской до Динамо (далее - Белорусская, на Динамо всё аналогично), где ходят А12, А12ц и Тб12 и Щёлковская с А3 и ночным №3 (там же подходят остановки Амурская и Черницыно, но выбор маршрутов больше на Щёлковской, так что там и будем искать). Погнали. Независимо от Сокола или Белорусской - куда пихать 904 или 905? В Б1 нельзя - это сумма цифр Б. Сумма Б2 и сумма А1 равно числу из А2. Понятно, что в таком случае одно из этих чисел в А2, причём это 905. 1. Сокол, 904 в А1. А2=905+... А1=904+Н1, Б2=Тб/Тм6+691+175+... упс, нам нужно 33, а это число никак не набирается из местных маршрутов. 2. Сокол, 904 в Б2. А2=905+... А1=.... Б2=Тб/Тм6+904 - сумма уже больше 905. Не подходит. Аналогичен случай с Белорусской при 904 в Б2, только там вместо 6 что-то с номером 12. 3. Белорусская, 904 в А1. А2=905+... А1=904+Тб/Н1, Б2=Тб12/12/12ц+нам нужно 903, что никак не набрать из местных маршрутов. Щёлковская. Здесь у нас А3 и Н3. Прекрасно, но мы можем запихнуть в А1 и А2 ровно 3 маршрута суммарно (потому что такие Б1 и Б2 - с 3). На Щёлковской у нас богатый выбор: 52, 68, 133, 171, 223, 257, 283, 627, 627к, 716, 735, 760, 833, Тб23, 32, 41, 83 (3 и Н3 уже вычеркнуты) Какой маршрут можно представить в виде суммы двух других? Если классифицировать их с 0 до 300 и с 600 до 900, то возможно, если все меньше 300. 223=171+52, отлично. Но это же А2=А1=Б2=А3+маршруты с суммой 220. Есть у нас такие? Нет. 760=627+133. Ещё один вариант. Нужны ещё маршруты с суммой 757…Таких у нас нет. Вот и все варианты.

Аааа, увидел. ОК. "По одному маршруту из групп Б1 и Б2 равны общему количеству маршрутов типа А". ??? Подлежащего нет, что равно? "Сумма всех наименьших в группе А2 равна равна одному наибольшему". Наибольшему среди чего?

Раз уж тут пошла волна простых задачек, то и я подкину. Вы с лёгкостью найдёте маршрут, ни разу не пересекающий ж/д. 1 раз. 2 раза. А больше? У меня получилось 3 раза - 3 маршрута, 4 раза - 1 маршрут. А сколько у вас? 1) Ж/д направления - все направления (Рязанское-Казанское, Горьковское, Ярославское, Савёловское, Ленинградское, Рижское, Белорусское, Киевское, Курское) + МКМЖД. Соединительные ветки не берём, а то будут варианты типа 778 с 5 пересечениями. 2) Если маршрут два раза пересекает одно направление, то это считается как одно пересечение.

Вспомнил ещё 526. Он? Какая может быть свинья? Ну во-первых, это хождение не по расписанию, во-вторых, возможно, герой не знал, что маршрут поедет через Троицк и до ТС ехать ещё полтора часа...

Последняя возможность - он вышел на Тропарёво и дошёл до конечной 9 мкр ТС, откуда сел на С2 до ТС и своего дома. Потому что конечных на 611 всего 4: 9 мкр ТС, Тропарёво, Саларьево, всякие во Внуково. С Саларьево, Тропарёво, Внуково до ТС ничего не ходит. Остаётся 9 мкр ТС.

Так, 5 минут до ТС или 600? Если ТС, то мои рассуждения вроде логичные. Если 600, то 196 меняется на 802 и герой живёт в Мосрентгене или Внуково-4. У Е в месте пересадки с А12 на Е точно конечная Е?

Поводу загадки ПО. Ключевое место - "Он вышел из маршрута А1... До дома было 5 минут пешком ... Он спустился в метро". Итак, его дом в 5 минутах ходьбы от ТС. То, что он ехал на 600, не учитываем - к увлекательным поездкам ему, видимо, не привыкать. Нам нужен маршрут с конечной на трассе 611 (сообщение 1125). Это Саларьевские, Тропарёвские и Внуковские маршруты. Внуковские не подходят - Внуково не в 5 минутах ходьбы от ТС. Из Саларьевской компании к окрестностям ТС идёт только 866, но у него в этой точке не конечная. Остаются Тропарёвские. 196 - проходит мимо метро "Коньково", не так уж далеко от ТС, особенно если дом на приличном расстоянии от метро "Коньково". Вариант, 802. Там, на кладбище, конечно, 600 проходит, но до ТС там долго идти, да и вряд ли герой живёт на кладбище. 630, 785. Идут в совсем другую сторону. Итак, единственный вариант - Е=196. Свинья - 196 не ходит по расписанию.

Ж на КРЛ, я подозреваю, т.к. имеет связь с станцией-соседкой Д, тогда Д и Е на СТЛ... По крайней мере, беспересадочный связи СЛ и СТЛ я не знаю, а КРЛ и ЗЛ связывает лишь 219, но это отдельный вариант... Между Д и Е нет прямой связи, но они на одной линии где-то в ЮАО. Это сильный признак. Что у нас там? Нагорная-Нагатинская? Нагорная-НахПроспект? Алма-Атинская-Красногвардейская (но мы уже обсудили, что это, только если 219 и Е - Каширка-Автозавод, а Ж - Профсоюзная.

Признак? Хе, после одного специалиста по новым маршрутам, который обещал нам завтра взорванный Ютьюб, Ь не после Л между согласными... Может быть всё, что угодно. Ну что, поехали искать Б. Б и В: Владыкино-ВДНХ / ВП-Выхино Тимирязевская / Текстильщики Рижская / Рязанский Проспект Д Е - где-то на юге ЗЛ или СТЛ. Ж - без понятия. Тут надо пробовать много вариантов и искать пересечение.

ПО, И - конечная.

Касым, там много вариантов. Например, Тб1 при движении на юг минует узлы ОР-Театр-ПР и АББА. Почитай, что моё прошлое сообщение 1129. Где ошибка? Какая соседка конечной ЮЗАО имеет маршрут МГТ до ЮВАО? Кстати, не уверен, что Каховская в ЮЗАО находится, но даже с ней вариантов нет. UPD. Есть! С Каховской отправляется ОТ до Кожуховской (о-па, буквы совпали, ура), в т.ч. обсуждаемый 142, а это ЮВАО. Итак, И=Каховская, Г=Кожуховская! Подозреваю, что А и В лежат на ТКЛ, ибо В в ЮВАО, а А в СЗАО. Теперь надо, используя то, что Б и В с одной буквы, и Б в СВАО, искать Б.

Ещё вопрос по последнему пункту. Строго с севера на юг и с юга на север? Скажем. СЛ от ПК до Кропоткинской идёт с юга на север? А ТКЛ с Таганской до КГ? А АПЛ со Смоленской до Арбатской? Начнём перебор. И - конечная в ЮЗАО - Саларьево, Новосеневская, БДД, СтароКачаловская, БунАллея, Каховская. Буквы С, Н, Б, К. Г из ЮВАО на ту же букву, причём от соседки И есть маршут до Г. О-па, а такого маршрута нет. 37 только, но он до Домодедовской, ЮАО.

Е=866, Свинья=пробочный заезд к Саларьево, друг живёт в Мосрентгене? С самого начала так думал, но где материться-то? Впрочем, учитывая интервалы 866, материться можно где угодно. Антикаргу: признак есть общий или просто случайные станции?

Тропарёво и Котельник - там опять-таки маленький парк. В Котельниках вообще подмосковный. Можно ещё назвать Планерную, Кузьминки, Сокольники, Филёвский парк, даже Чертановскую - либо парки маленькие, либо нужно немного пройтись.

Отлично, загадка разгадана. Ну РВ - там совсем небольшой парк, а от БотСада и ШЭ надо потопать, хоть и чуть-чуть. Ладно, про ШЭ я просто забыл, а 500 метров для парка - удобное оправдание. "Правда и там и там есть буквы Л и А, что тоже противоречит условию" Я имел в виду - первые буквы остальных станций не совпадают. М-да, надо поточнее формулировать условия. Кто там хотел - выкладывайте свою загадку.

Предлагаю мою дорешать, там чуть-чуть осталось - 25%.