Алексей Мещеряков

А 90 то что наделал?

57В можно как-нибудь преобразить с уменьшением дублирующегося участка. а ты уверен, что это будет удобно людям? ______________ Хотя если в тех краях будут тролли, то да, тогда удобно.

первый маршрут нормальный, но наверное его будет лучше сократить по правому берегу от улицы Ворошилова. по траектории второго уже ездят несколько автобусных маршрутов. Третий какой-то слишком коротковатый, и при том сильно замудренный.

Ждем тогда автобусы на гибридной силовой установке. Привет, 2040ой! И ради одного маршрута не подумают привыкать обратно. Воздух будет возить. И пора уже понять, что пока на этих маршрутах работают одни калеки, и в планах даже нет закупки новых, то ни о какой популярности троллейбусов можно даже и не вести речь. Имхо.

Да, эти "транспортные средства" действительно медлительны. 100% в будущем они усовершенствуются. Но в таком виде они для России не подойдут.

Вот так тяжело сразу после первого ДТП было расчистить дорогу? Да еще не факт, что после этого что-то предпримут.

Я понял ваше сообщение. В некоторых местах согласен. Но вы не написали о том, куда денутся сами водители автобусов, фур. Для них самих это важный вопрос, наверное.

Думаете, был бы трамвай пробок было меньше? В москве трамвай по выделенкам ходит, и все павно умудряются заезжать в час-пи машины на пути. В Воронеже трамвай был на совмещенке в 80% пути, при нынешнем числе машин пробок было бы больше. И не убеждайте, что «был бы трамвай, не покупали бы машин», еще как бы покупали.почитайте форумы новостроек, пообщайтесь с коллегами: люди готовы снести детские площадки у своих же детей, деревья около дома, платить автокредит, лишь бы свою пятую точку довезти на личном авто от подъезда до работы или поликлиники, а авто парковать в метре от домаА я в своем сообщении не писал, что вот появится трамвай, и все побегут на нем кататься. Воронежу стоит обратить внимание на нормальное строительство и расширение дорог, имхо. Тогда уж без трамвая точно можно будет обойтись.

Не лучшее это будет время. После запрета будут митинги и прочее. А потом все начнет автоматизироваться, что людям ничего не нужно будет делать. И произойдет то, о чем писал Брэдбери в произведении Пешеход. И предлагаю закончить Вагование о "далеком будущем" России.

Спасибо, даже не догадывался, что такое может пойти в серию. А как обстоят дела с этим в Европе?

Я бы поспорил. Ни в одной европейской стране такого покасудя и, судя по нынешнему развитию технологий в ближайшие 10-15 лет вряд ли появится автоматизация . К тому же технология будет лет 10 идти в россию. Водителя жаль, а механика наоборот, ибо слишком они себя начальниками в других вопросах ставят. Но это я так для факта А как связана данная новость, и что они там "умничают"?

Вот логика у людей отсутствует: взяли убрали трамвай, зато теперь хотят тратить миллиарды на копание метро

В Врн таких ЛиАзов нет, думаю, данный автобус в счет не стоит брать

https://m.riavrn.ru/society/news/v-voronezhe-voditel-avtobusa-90-zaplatit-shtraf-za-girlyandy-v-salone/ Лично я к этим "украшениям" отношусь положительно, а водителя и механика жаль.

А, вы имели ввиду сравнение автобусов СВ?

Закидываю) Мне лично больше всего по салону ОмниЛинки и Каррусы нравятся

Ндаа... А известно, какого автобуса водитель?

90-й опять отличился. Сегодня утром по Лизюкова на красный проскочил, потом плелся как черепаха (смысл??). Г.н. рассекречивать не буду)

Да такое не редкость и на других маршрутах

Ясно, такое со многими маршрутами бывает

В одном из Нефазов 120а, в котором сегодня ехал, внутри висит бумажка что маршрут 1с. Это значит, что с "новых" маршрутов уходят окончательно автобусы?

Сегодня этот ЛиАЗ видел. только вот профиль ни архангельский, ни воронежский на фотобусе не найду.

Из Архангельска прямо в Воронеж? Далкеовато

Не,скорее 3-й. Первый вроде на желтый проехал, и в него в бок врезались, второго на мосту немножко подбила отлетевшая при ДТП машина, 3-й этот. Мне почему-то кажется, что и 4-й был... Короче, белым лиазам в этом месяце явно не везет

Поздравляю, Евгений!