![](http://storage.forumot.ru/set_resources_3/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Михаил К
-
Постов
1083 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Михаил К
-
-
Проект изменений в Документ Планирования (в постановление 64 от 11.02.2020):
-
Уже выбирают единый цвет автобусов: https://ampravda.ru/2021/03/30/0103018.html
-
Собираются там к июлю будущего года обновить все автобусы: https://asn24.ru/news/society/86853/
-
Про новые трамваи: https://amp.chel.kp.ru/online/news/4229850/
-
Новую модель в 4 районах губернии собираются внедрить 3 июля: https://tverlife.ru/regional/v-chetyreh-rajonah-tverskoj-oblasti-zapustjat-118-avtobusov/
-
1
-
-
1 час назад, Зеркало сказал:
ну что, победит ГазВАР, как думаете?
Зенит победил ЦСКА и это было ожидаемо
-
В 11.01.2020 в 23:32, Зеркало сказал:
наверное с 2007))
За Зенит с 1997 года, с которого еще и за Спартак болел, но только до 2000 года, когда стал только за Зенит.
Таблица РПЛ опять прекрасно выглядит
-
Форум тр.ру нынче еле жив. Питерский раздел таким стал с 2014 года. Множество людей оттуда нашлись во ВКонтакте в питерских транспортных группах (ну и понятно что на фотобусе и СТТСе). Однако, Andy нигде не нашёлся за эти годы - кто-нибудь его где-нибудь в транспортном интернете видел?
-
И там собираются переводить транспорт на брутто-контракты:
https://penzavzglyad.ru/amp/107352/gruz-dlya-byudzheta-penzenskoy-oblasti
-
На нынешний год там была перенесена реформа
-
В 14.04.2020 в 10:28, igla сказал:
снятие транспортной нагрузки с городского бюджета и перевод её на ВТБшный кредит. Вот что будут через три года делать, когда придет время новые контракты проплачивать - "вопрос конечно интересный".
Контракты оплачивает губерния, а кредит перевозчику на технику был выдан
-
Еще не реализовано это все, так как перенеслось на этот год
-
В 04.10.2020 в 13:08, М.Михаил сказал:
Никаких планов в сфере от быть не должно. Когда же наши чинуши это запретят.
При брутто-контрактах планов нет. Когда они будут в Томске, тогда и не будет планов там
-
Посмотрим, будет или нет, но нужна там для обновления трамваев. Концессия на маршрутки - это вообще утопия, так как брутто-контракты на автобусные маршруты в Новосибирске собираются внедрить
-
Электротранспорт там очень сильно изношен: https://www.kommersant.ru/doc/4623981
-
Таких деталей не знаю про тамошние пригородные маршруты - значит они тоже не знают их. В остальном - вполне себе нормально написано
-
Нормально там всё расписано - что и как стало
-
И еще про грядущие изменения: https://74.ru/text/transport/2021/03/09/69795914/
-
Анализ транспортных изменений, то есть работы ОТ в Твери после внедрения брутто-контрактов: http://rosacademtrans.ru/transportnaya-reforma-tveri/
-
ВСМ нужна, так как 2 часа между столицами ехать гораздо лучше чем 4 нынче. Ну и эти два часа будут побыстрее в ряде случаев, чем самолетом. К тому же из столиц станет быстрее добираться до Великого Новгорода и Твери.
-
16 часов назад, Михаил_123 сказал:
В Москве перевозчикам ничего не мешает работать на неисправной технике, на которой ПДД запрещают вообще трогаться с места. И жалобы на это скорее не помогают, чем помогают. (а вот государственный МГТ всегда по первой жалобе чинит данную неисправность)
Ну, и вишенка на торте! Куда же без этой знаменитой фотографии?
Фотка эта сделана не то что даже не при нетто-контракте, а вообще при старом договоре, где частники работают за небольшие субсидии по формуле (небольшие, потому что есть коммерция, прибылью с которой убытки от социала компенсируются). В прошлом году были продлены эти договоры с частниками. Ну и мне без разницы - кому автобус в котором еду принадлежит: частному или гос. перевозчику. Как вообще мне без разницы кто и какие маршруты из перевозчиков выиграет на аукционах. Ну и совсем без разницы, что когда ПАТ с частниками будет бороться на аукционах за маршруты, то по их итогам - изменится или не изменится его доля в перевозках... Самое главное, что будут брутто-контракты на перевозки в Питере, что давно ожидаемо и правильно
-
Вот еще про что нынче и что ожидается: https://amp.chel.kp.ru/daily/27245/4374740/
-
Покрывает и немало
-
В Московском хватало с 2016 года и нынче хватает. В очередной раз, оплата проезда в него идёт. Также и в Чувашском хватит, ведь оплата проезда в него пойдет.
Irbiss, читайте в доходной части бюджета любого региона - там ответ откуда деньги (источники доходов прописываются)
Глобальное изменение маршрутной сети наземного транспорта
в ОТ Северо-Западного ФО (Санкт-Петербург, Лен область, Kарелия и т.д.)
Опубликовано
На это все в бюджете 2022-2023 заложены средства. 288 будет по Индустриальному пр. до Тухачевского, где у него будет автостанция, которой на ул. Коммуны нет...
293 - только до "Пионерской", что правильно, так как от неё до " Старой Деревни" есть тб40, 93 и будут 235, 279 и 294.
Про тб 51 мне не сразу подумалось, что как его хотят пустить. Однако, вскоре дошло: по тб38 до Светлановского и дальше по Суздальскому, Придорожной, Художников и Просвету до метро "пр. Просвещения" - это всё под проводами, а дальше на Парнас уже без них